Hyundai club - forum

I těch 70tis za Getze je dost. Za těch 80tis a pár drobnejch už máš o dost většího Accenta v hezkym stavu, když budeš chvilku hledat. Možná bych i proto popřemejšlel o tom. Přece jenom je to trochu větší auto, spotřeba nebude o tolik vyšší a dýl ti pak vydrží.
PS: sloučeno. O koupi a výběru Getze je tu sáhodlouhé téma nyní o 23 stranách.

Bolldar píše:PS: Tak jsem si znova obťuknul ceny Getze s jinými parametry na vyhledání a nestačím se divit. Teď bych nedával asi ani těch 70 vč. výše zmíněného. Jsem blbec, ještě že ses o tom zmínil

Toho Getze prodávám já. Taky jsou koukal na ostatní inzeráty a dle nich stanovil cenu. Nabídky autobazarů na 1.1 bez klimy za 56tis. (ale na úvěr, takže klidně za 90) jsem nebral v úvahu.
Jinak co se týká koupě Getze tak nemůžu mluvit jak bude vypadat po 200tis. km, ale ten náš neměl za 92tis. ani jednu závadu, jen jsem měnil vloni (po 8 letech) baterii.

Farrael píše:I těch 70tis za Getze je dost. Za těch 80tis a pár drobnejch už máš o dost většího Accenta v hezkym stavu, když budeš chvilku hledat. Možná bych i proto popřemejšlel o tom. Přece jenom je to trochu větší auto, spotřeba nebude o tolik vyšší a dýl ti pak vydrží.
PS: sloučeno. O koupi a výběru Getze je tu sáhodlouhé téma nyní o 23 stranách.

Já osobně jsem se o Hyundai nikdy moc nezajímal, až teď se začínám nořit do hlubin další automobilky

Náhle jsem si uvědomil i fakt, že znám lidi co mají jak Accenta, tak i Elantru kolem toho r.v.2003, tak se pozeptám jich na reference a příp. neduhy těhle aut. Jak píšeš, ceny jsou obdobné a větší auto má zase výhodu v tom, že při případném předělání na plyn bude mít pořád i něco jako kufr

Takže ještě oťuknu tady na fóru tahle dvě autíčka a na chudinku getzíka asi zapomenu. I když pěkný je, to zase jo.

Bolldar: S tím předěláním na plyn máš pravdu, do prostoru pro rezervu se vejde podle mě maximálně 35L toroid, tj. nějakých 28L plynu, při spotřebě 8L plynu nějakých 350km.

Bol: jestli se opravdu chces pohybovat u 80tKc, tak jednoznacne volim Accenta, za tu cenu vs. rok a vybava nema konkurenci - napr. http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list

Hardcam píše:Bol: jestli se opravdu chces pohybovat u 80tKc, tak jednoznacne volim Accenta, za tu cenu vs. rok a vybava nema konkurenci - napr. http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list

Těch 80 tisích bych viděl spíš jako horní hranici. Přeci jen nechci utrácet všechny prachy co mám z letních brigád za auto, když dneska prakticky není jistota práce. A ve 23letech když mám letos po škole moc volných míst pro lidi bez pořádné praxe není.

i když na druhou stranu na Accenta budou určitě víc aut na vrakáči na náhradní díly než na Elantru, což?:)

edit:
Nerad bych spamoval vlákno ke Getzu, ale nějak se to tu rozjelo tak si dovolím ještě jeden mírný offtopic: Věřili byste něčemu takovému? Nebo raději něco ještě novějšího jako výše zmíněný Accent?

za 80 ti predam Accenta aj mojho

Mexican: fakt? Ze bych koupil auto?

Mexican píše:za 80 ti predam Accenta aj mojho

To je to tak strašný? Ale fakt, naftu nechci, děkuju pěkně

Zrovna Mexicanova auta bych se vubec nebal...narozdil od aut z inzerce je aspon proverene

Tak tak. Jestli ti ho nechá za 80 talířů tak bych do něj šel, ani bych nemrk.

Jak nechci?! Vis jak ten motor s tim autem cvici?no je to fakt,radsi kup 1.1 benzin,v tom se jentak nezabijes:-)
Clovece ja mit ty penize a chtit takovy auto,tak jsem prave dovybiral

enjoy píše:Jak nechci?! Vis jak ten motor s tim autem cvici?no je to fakt,radsi kup 1.1 benzin,v tom se jentak nezabijes:-)
Clovece ja mit ty penize a chtit takovy auto,tak jsem prave dovybiral

Tož to já vím, ale naftu jsem zamítl kvůli ceně servisů a taky jí jen tak nepředělám na LPG Kdybych chtěl naftu tak beru Opela Corsu 1,7DTi. Nezničitelnej motor od Isuzu.
A navíc jsem zvyklý na Fobii 1,4Mpi 44kW Takže 1,6i proti ní --> formule hadr

Ale no tak...srovnavat zurive neohrabanej nekultivovanej diesel s modernim CR? Ale jdi. A o servisu taky nemas moc poneti...

Hele jako jo,ja te chapu,humbuk okolo dieselu je vseobecne znamy...ale me treba za 160 tisic kilometru neudelal jediny problem co se pohonne jednotky tyce.
A to,ze se nemusis klanet pred 75% koncernovy produkce beru jako bonus...co se vykonu tyce.
Dalsi vec,co chces predelavat na plyn,kdyz budes jezdit za 5 litru?s dojezdem az 1000 kilometru?
Nech si to ulezet v hlave...