Hyundai club - forum

Dnes jsem absolvoval 1.garančku, jen výměna oleje a olejového filtru + obligátní kontrola auta, cena 3060kč. KB Car Liberec. Ptal jsem se na aktualizaci navigace ale želbohu nic novějšího než rok staré mapy není, takže navigace v autě je z mého pohledu jen na ozdobu, jezdím dál podle mobilu.

Týden zpět vyšel nový SW + Mapy. Takže spíše nemají aktualizované podklady, které si musí stáhnout.

mar72 píše: ↑18 lis 2020, 18:18 Dnes jsem absolvoval 1.garančku, jen výměna oleje a olejového filtru + obligátní kontrola auta, cena 3060kč. KB Car Liberec. Ptal jsem se na aktualizaci navigace ale želbohu nic novějšího než rok staré mapy není, takže navigace v autě je z mého pohledu jen na ozdobu, jezdím dál podle mobilu.

Ta cena je s vlastním olejem? Mně odhadli cenu 1. garanční prohlídky na 5-6 tisíc. U Kony.

somalec píše: ↑19 lis 2020, 05:25 Týden zpět vyšel nový SW + Mapy. Takže spíše nemají aktualizované podklady, které si musí stáhnout.

Dá se k tomu prosím tě někde dostat? Už poslední aktualizaci jsem si dělal radši sám.

cernymotyl píše: ↑19 lis 2020, 08:37

mar72 píše: ↑18 lis 2020, 18:18 Dnes jsem absolvoval 1.garančku, jen výměna oleje a olejového filtru + obligátní kontrola auta, cena 3060kč. KB Car Liberec. Ptal jsem se na aktualizaci navigace ale želbohu nic novějšího než rok staré mapy není, takže navigace v autě je z mého pohledu jen na ozdobu, jezdím dál podle mobilu.

Ta cena je s vlastním olejem? Mně odhadli cenu 1. garanční prohlídky na 5-6 tisíc. U Kony.

Ne, všechno jsem nechal na servisu, zajímavá je cena za aktualizaci mapových podkladů, nevím jestli je někdo tohle ochoten zaplatit, za tu částku se dá koupit slušná navigace

Po pozretí na faktúru sa mi opäť potvrdilo overené, že je možné nájsť autorizovaný servis, ktorý má rozumnú cenovú politiku a nie je absolútne dôvod špekulovať a "dráždiť" záruku blokovou výnimkou. Len to chce namiesto nadávania na cenu, ktorú mi ponúknu vo "vedľajšom dvore" zobrať telefón a venovať pár minút prieskumu trhu a potom si spočítať, čo sa mi oplatí a čo nie.
Teraz ešte negatívna vec, čo ma zarazila na faktúre (ale nie len na tejto... na väčšine čo som videl, bohužiaľ) je "čarovanie" s množstvom fakturovaného oleja. V príručke sa píše, že 1,4TGDi má objem olejovej náplne 4,2l. Realita je však taká, že celá náplň sa nikdy vypustiť a teda ani vymeniť nedá, preto najférovejšie servisy účtujú pri výmene 3,5l, čo je cca. reálna potreba na výmenu. Väčšina servisov účtuje 4,2l... kde by už zákazník mal dostať fľašu na dolievanie (nech napíše, ten kto dostal ) a tvojich 4,5l je už zarážajúce zistenie.... po správnosti by si mal mať olej ďaleko nad značkou max..... .

dibarbora: souhlas, ale na druhou stranu kvituji cenu oleje 305 Kč bez DPH. Spousta servisů jde přes pětistovu (já tuším naposledy 530 bez DPH) a sestře na Ceedu v autorizáku KIA napočítali běžný 5W30 A5 (má 1.4 atmo) 800 (slovy osmsetkorun) za litr včetně DPH!!

dibarbora: Ahoj, tvoje příspěvky čtu a z 99% s nimy souhlasím. V posledním postu souhlasím se vším, až na větu: "Len to chce namiesto nadávania na cenu, ktorú mi ponúknu vo "vedľajšom dvore" zobrať telefón a venovať pár minút prieskumu trhu a potom si spočítať, čo sa mi oplatí a čo nie". Tento měsíc mám 3. garančku a potřebuji udělat absolutně stejné úkony co má na faktuře uživatel mar72. Takže sem obvolal a někde byl i osobně cca 10 autorizáků na Jižní Moravě a rozhodně nejsem puťka co slepě přitakává.... domlouvání, vyjednávání atd umím. Výsledek je takový, že pod 4.500CZK se nedostaneš ni po slevách! Abych nekecal.... jeden servis by se vešel cca do 4.000, ale rovnou dopředu "vyhrožovali", že pokud budu chtít jen gar. prohlídku a výměnu oleje bez všech doporučených úkonů, tak provedou zápis do serv knižky, že mohu přijít o záruku z důvodu odmítnutí všech doporučených úkonů. Ano v Čechách se dá najít servis, to stejné i u vás na SK..... nemám problém za tyhle úkony zaplatit 4.000 CZK, ale na Jižní Moravě takový servis nenajdeš. Tímto tě chci teda poprosit, zda mně ukážeš, jak se to dělá a takový servis mně najdeš..... klidně ti pak z ušetřených peněz věnuji poměrnou část. Děkuji předem za kladné vyřízení.

Já právě poptával cenu i u KBcar Lbc jako mar72 a u Kony byl jejich odhad 5-6 tisíc. Zarazila mě ta nízká cena 3000 Kč. Předpokládám, že úkony jsou stejné a oleje zhruba taky podobné množství.

Nie vždy sa samozrejme dá nájsť najnižšia cena... tá môže byť len jedna, ale vždy ide o to, zistiť si situáciu... za ušetrenú tisícku sa cez pol republiky neoplatí cestovať... len moja skúsenosť je taká, že autorizované servisy v mojom okolí 80km.... to som ochotný +/- cestovať majú cenové rozpätie na základnej prehliadke (karoséria+olej s filtrom - bez ostatných filtrov) od 110 - 200€... to už je zaujímavý rozdiel - bez vyjednávania, proste cena po telefóne.

Chasnik píše: ↑20 lis 2020, 10:45 dibarbora: souhlas, ale na druhou stranu kvituji cenu oleje 305 Kč bez DPH. Spousta servisů jde přes pětistovu (já tuším naposledy 530 bez DPH) a sestře na Ceedu v autorizáku KIA napočítali běžný 5W30 A5 (má 1.4 atmo) 800 (slovy osmsetkorun) za litr včetně DPH!!

Tých 800 s DPH je dosť ale videl som faktúru za prehliadku Tucsona 1,6TGDI z jedného relatívne blízkeho servisu (robia VW group + ), kde bol shell A5/B5 5w30 ocenený sumou cca. 33€ za liter s dph, takže ešte o pár desiatok KČ navyše. Evidentne mali na všetok olej jednotnú cenu, lebo tých 33€ sa nápadne podobalo na cenu originál VW oleja, ktorý povinne lievajú všetky tunajšie servisy do koncernových áut (nie je na výber).

cernymotyl píše: ↑20 lis 2020, 12:06 Já právě poptával cenu i u KBcar Lbc jako mar72 a u Kony byl jejich odhad 5-6 tisíc. Zarazila mě ta nízká cena 3000 Kč. Předpokládám, že úkony jsou stejné a oleje zhruba taky podobné množství.

https://servis.hyundaipraha.cz/kona.html

tu si pozri časovú normu + diely a môžeš počítať...

dibarbora: Právě nemá cenu cestovat po celé republice.... sem ochotný těch +/- 100km, ale v tomhle dosahu prostě není servis, co by měl rozumnou cenu. A jak zde píšete..... ten rozdíl dělá cena oleje. Cena za hodinu, počet hodin, ceny dílů jsou skoro stejné, ale u oleje je cena za 1l oleje v daném dojezdu neakceptovatelná...... v průměru 625/l bez DPH oproti 305 viz předchozí faktura.

dibarbora píše: ↑20 lis 2020, 12:31

cernymotyl píše: ↑20 lis 2020, 12:06 Já právě poptával cenu i u KBcar Lbc jako mar72 a u Kony byl jejich odhad 5-6 tisíc. Zarazila mě ta nízká cena 3000 Kč. Předpokládám, že úkony jsou stejné a oleje zhruba taky podobné množství.

https://servis.hyundaipraha.cz/kona.html

tu si pozri časovú normu + diely a môžeš počítať...

Normohodiny a množství oleje jsou stejné jak pro Konu, tak i30. No nic. Kšeft jim neudělám.

K tomu oleji. Prředpokladam, že 1.4 TGDI z roku 2020 bude mít filtr pevných částic. Neměl by tam být olej C2/C3?.

S tým olejom je to také zamotané... do MY2018 tam patrí A5/B5... motory boli ešte bez GPF. Od MY 2019 je už GPF a mal by tam patriť C2/C3... asi to ale nie je také kritické, lebo dosť často registrujem, že v tom servisy hrajú hokej... pričom je to vraj podporené dielenskou dokumentáciou, kde im podľa VIN určuje A5/B5 aj pre niektoré motory s GPF... toto je ale JPP. Ja mám auto ešte bez GPF, takže som do konfliktu s technikom v servise nedošiel. Ale v EN príručke dostupnej na nete je 100% uvedený C2/C3...

V pondělí se tam zkusím zastavit a zeptám se proč tam nalili olej se specifikací A2, když je i v manuálu auta jasně napsaná C2. Uvidíme co mi řeknou. Myslíte že bych to měl vyměnit za tu C2?