Hyundai club - forum

Tak už to mám týden hotové a jezdím. Bohužel bylo to dražší, než jsem čekal. Přitáhli ceny. takže blatník dolů, vyklepat, nalakova a blatžník nahoru. K tomu mi dělali PZ pneu. Píchnul jsem cestou k nim. Celkem 8,5 tisíce, ale oprava jako vždy prvotřídní. Lak perfektní, ale v tónu je to velmi nepatrně znát, jenom na slunci ne, ale kdo to nehpodnotí jako já, ani to nepozná.

V sobotu 20. 6. jsem byl na jedné veteránské akci v Ledcích u Kladna. Bohužel buď přímo tam nebo na parkovišti u jednoho lidojemu na Kladně se mi prošel po Renaultkoví vandal a malým nožem mi ořezal těsnění zadních dveří na horní straně. Hrozí zatékání vody. A začíná mi martyrium, s tím kde a jak vůbec sehnat nový díl. Ten vůz má konstrukční dědičnost s vozy R19, ale to se týká mechanických dílů, tyto plasty jsou v podstatě nenahraditelné, protože skoro 46 let staré vozy nemají ani vrakoviště. Lidská závist, a zloba jsou neskutečné. Když to nemůžu mít já, ať to nemá ani on. Samozřejmě, že se pokusím nechat plast zavařit, ale teď nevím, jestli to vůbec půjde a hlavně pochybuji, že zavařený plast bude plně funkční.

Já vím, že je blbost ptát se hyundajáků, jestli něco takového nemají, ale třeba znají někoho, kdo má takový vrak a díl v něm. Spoustu plastových dílů jsem před asi 10 lety sehnal u jednoho pána ve vísce u Teplic, ale po těch letech už na něj nemám číslo a ani nevím, jestli vůbec žije, protože mu už bude hodně přes 80.

Napada ma kacirska myslienka ci by to niekto nevedel vytlacit na 3d tlaciarni ale neviem ake su pravidla pre historicke vozy? ludia su fakt hovada

dop*dele to je blbicko (( ruce takovym utrhat. Jako amatersky kutil svarovac bych se do opravy asi nepustil starej plast, tenkej, kdyby byl aspon do plochy, ale tady je malo mista, neco chybi a vedle jeste roh, no masakr. Spis bych premyslel o nejakem prelepeni prouzkem plastu po cele delce, mozna jestli dobre vidim tak prouzek zespod + prouzek z vrchu

Opravu na plast u R11 jsem sehnal, ale teď má dovolenou, naštěstí to nespěchá. Je to ten co mi opravoval plasty v rámci renovace. Firma Martin Jeřáb z Prahy 10.
Ale chci se zeptat na jinou věc. Rozhodl jsem se vyleštit reflektory u Renault Fluence leštící pastou. Ale někde jsem kdysi četl, že prý je pak zapotřebí ty reflektory nastříkat bezbarvým lakem po vyleštění proti žloutnutí plastu, protože prý se ta původní ochranná vrstva při leštění sedře. Má s tím někdo zkušenosti, když jsem leštil světla u H1, tak jsem to neudělal, ale asi půl roku potom jsem to auto prodal, takže mi to bylo jedno. Jiné doporučení je voskování jakousi speciální konzervační pastou, ale to nemůže dlouho vydržet.
Zatím to není nijak fatálně zašedlé a zmatnělé, ale říkám si, že když to udělám teď bude s tím méně práce, než třeba za 2-3 roky.

Na Youtube to nekteri experti delali i zubni pastou.

Espero píše: 07 črc 2026, 11:40 Opravu na plast u R11 jsem sehnal, ale teď má dovolenou, naštěstí to nespěchá. Je to ten co mi opravoval plasty v rámci renovace. Firma Martin Jeřáb z Prahy 10.
Ale chci se zeptat na jinou věc. Rozhodl jsem se vyleštit reflektory u Renault Fluence leštící pastou. Ale někde jsem kdysi četl, že prý je pak zapotřebí ty reflektory nastříkat bezbarvým lakem po vyleštění proti žloutnutí plastu, protože prý se ta původní ochranná vrstva při leštění sedře. Má s tím někdo zkušenosti, když jsem leštil světla u H1, tak jsem to neudělal, ale asi půl roku potom jsem to auto prodal, takže mi to bylo jedno. Jiné doporučení je voskování jakousi speciální konzervační pastou, ale to nemůže dlouho vydržet.
Zatím to není nijak fatálně zašedlé a zmatnělé, ale říkám si, že když to udělám teď bude s tím méně práce, než třeba za 2-3 roky.

Z toho co som mal moznost odpozeral a navnimat vydrzi to vraj nejaky rozumny cas aj po riadnom vylesteni aj bez toho zalakovania, akurat to lakovanie by malo tu zivotnost predlzit vraj. Este som to osobne nerobil, skusenost mam iba u svokra, tiez bez lakovania ale tiez auto islo do sveta do cca polroka

treba to nasledne zalestit kaubanovym voskom. Ten je UV stabilny

Leštil som sklá reflektorov s týmto je tam všetko čo potrebuješ a už štyri roky a stále v pohode.
https://filtreaoleje.sk/detail-produktu ... 8314399244

Vosk po lesteni je urcite moznost - tim se to doma urcite neda pokazit, ale neni to reseni na vzdy, melo by se to obnovovat. Osobne bych sel spis do folie s UV.

Dík za rady,

já jsem objevil tuto pastu, ale předpokládám leštění jen měkkým hadrem, jako jsem to dělal u H1 kdysi. Cena je 90,- Kč, neboli necelé 4 EUR. Před tím jsem to leštil pastou Unipol, ale ten obchod, kde jsem jí koupil už není. Proto jsem se ptal na to ochranné dokončení.

https://allegro.cz/nabidka/pasta-na-ren ... nam_search

No a na tu ochranu jsem objevil tento přípravek. Potíž je v tom, že to není ze stejného obchodu, takže se budu muset podívat podrobněji na nabídku obou obchodů. Teď večer na to nemám náladu.

https://www.motora.cz/autokosmetika/och ... omet%c5%af

Tak jsem nakonec pořídil následující přípravky:¨
K2 Pasta na renovaci světlometů 60 g | Auto Chládek s.r.o. Auto Chládek s.r.o.leštící pasta . cena 96,- Kč

2K Clear Coat | MOTIP dvousložkový bezbarvý lak odolný proti žloutnutí při UV záření, cena 402,- Kč prodej v LKQ
Celkové náklady 498,- Kč, ostatní věci mám.

Když už jsem byl v LKQ, ptal jsem se, kolik by stály nové reflektory a řekli mi, že originály jsou za 26 000,- kus a druhovýroba za 9 000,- Kus. Takže to přeleštění bude asi nejschůdnější cesta.

Ale sehnal jsem tam 2 nové zadní plynové vzpěry na veterána R11. 730,- Kč/ks. Ty mi po 42 letech existence odešly a zadní dveře nedrží nahoře tak, jak by měly. Budu brzo mít co dělat rovnou na 2 vozech.

Tak hotovo. Polská pasta K2 Lamp Doctor fungovala perfektně. Vyleštění světel dopadlo následovně. Zítra mi ještě zbývá ochranné bezbarvé nalakování.
No a takovou mám garáž

Tak to ti dekuju za inspiraci - pokusim se vylepsit svetla na Elantre, kdyz ji ceka ?posledni? STK