Hyundai club - forum

Chcem upozorniť prípadných postihnutých... (napr. majlo)
Kupil som tesnenia MTS 02.9369, podla katalogu elit, a nepasujú, musel som ich upraviť.
Pôvodné ma väčší rozstup dier a aj vnutorný tesniaci okrúžok nepasuje= nie je ho o čo pritlačiť prírubami. Zlé je ,že na to človek príde, až keď to rozobere, a ja zajtra cestujem...
Neviem, kolko to vydrží, budem zháňať druhé, pasta mi ešte ostala, auto zmenilo zvuk.

Nespletl sis montovaci dil?

1. a 2. dil vyfuku Bosal 256-556 a Walker 80261
K zadnimu, co jsi kupoval ty napr. Bosal 256-398 (nahrada MTS 02.9369)

Original stoji 210 resp. 230 korun.

Vieš, bolo to jediné tesnenie požadovaného tvaru na výfuk, a tak ma vôbec nenapadlo zisťovať rozmery....iné tam ani nebolo, .
Ak by bolo, tak by som pátral napr. po rozstupe skrutiek. Nemôže to byť tak, že korejci majú iné a nošovické iné?

Mrkni na muj post znovu, upravil jsem ho, treba to pomuze.
Tesneni cos koupil, je az na posledni dil, ty mas problem u vlnovce, ne?

ano, ale už som pozeral a tieto diely mi nechce najsť, Vieš číslo original dielu?

už som našiel BOSAL, ale vypísalo, že diel sa nehodí na vozidlo...

i30 je v seznamu vozidel, i od TecDocu - mrkni na AutoKelly na grafiku, Elit ma vyfukovy systemy vzdycky zmateny.

už som objednal, dúfam, že to, čo som tam dal vydrží 200km, potom ho vymením...

Len pre info pre ludí, čo im niečo "klepe"

Keď už som bol pod autom a riešil som aj divné pazvuky, hladal som a našiel.
Preskokom cez obrubník som trochu skrivil plech, ktorý je okolo výfuku kvôli teplote v mieste pletenca, je tak 5 mm od podlahy, a jeden koniec sa opieral o kasňu. Stačilo prstami vyhnúť.

Pod vodičom je plastový žlab zpredu do zadu, poklepol som a to bol lomoz , podložil som a auto stíchlo od tých klepavých nedefinovaných zvukov.

Nerezonuje, nebucha, netrasie....ako nove auto

A od znova....už tretį krat som musel demontovať ten spoj. Vydržalo to cca tyždeň a opäť prd, prd, prd.....
Mal som posledne tesnenie, a tak som musel vymyslieť čo s tým....
Zobral som nerezovú trubku fi 50*2, dlžka cca 4 cm, prerezal som ju po dlžke, dražka širky cca 4mm.
Blickami som ju stlačil, vsunul do časti, kde je pletenec tak, aby rozrezana časť bola hore, a aby trubka trćala asi 8mm. Potom som tam napatlal tesniacu pastu, na ňu tesnenie, pastu, a pastu do protipríruby, nasadil zatiahol. Zas je ticho. Dufam, že ta trubka prekryje dosedaciu rovinu prírub a tlak, ktory tam je nepôjde do tesnenia...

Ja som kupil 2 ks Bosal 256-556, este som si ale nenasiel cas na vymenu. Inak ta priruba sa neda blickami stlacit ked je to v kope zosrobovane ?

Dá, ale....
Musel by si najprv demontovať spoj, nasunúť medzi priruby na skrutky nejake podložky a zatiahnuť. Hore, nad prirubu sa moc nedostaneš, takže by si mohol napr. chemoprenom zalepiť tretiu podložku, a potom zatiahnuť matice priruby. Dole potom vznikne medzera, ktoru môžeš stlačať, ale ak to skusiš, tak pletenec je pružný a povolí. Preto by si musel priruby stiahnuť hore nejakou zverkou.
Môže sa ale stať, že ak to spravíš, tak prírubu deformuješ dole, a nie tam, kde dosadne kružok z tesnenia. Preto som to všetko zvážil, a dal tam račšej tu trubku. Trubku zoženieš u najbližšieho vyrobcu nerezovych zabradlí v tvojej lokalite, alebo zoberieš 40 mm široky pas plechu, a skružiš okolo nejakej 40-ky rury. Ak takuto skruženu trubku položíš na pootvorený zverak, daš dovmutka nejaku tyč, alebo trubku, tak rukou, zatlačenim vieš meniť radius zakruženia.

pre lepšiu predstavivosť...možno to čaká ďalších

Dnes odchádzam do Chorvatska, tak som obišiel auto, povysával... a zdalo sa mi, že mi nenahráva kamera...
A naozaj...
Roztrhlo ju, baterka napuchla a prásk. Teplo je skrátka teplo, aj pre kameru.
Už som objednal druhú, ale tento typ, čo som mal, sa už nevyrába, tak som zobral podobnú rozmermi a aj s výklopným objektívom, aby som mohol využiť pôvodný držiak a napájanie:

http://www.conrad.sk/acme-kamera-carcam ... ta.k857888

Nemá display, ale na starej som ho nikdy nevyužil, stačí mi, keď to bude nahrávať v slučke a bude taká, že ju nebude zvonka vidieť...