Hyundai club - forum

Všechna auta vyrobená v nošovicích mají převodovku z nošovic z vyjímkou aut se 4st. automatem a nafty 2.0.

Spojky jsou korejské Seco, do Ceedu se chvíli dával Sachs ale teď už taky Seco.

A když je špatná várka tak hážou klidně v řádu milimetrů ve všech osách. Z pohledu obyvatele evropy - podprůměrná kvalita.

Zajímavá informace.Netušíš náhodou,jestli se nepřemýšlí o změně?

matysekul píše:Stačilo přečíst příspěvek nad tebou.Mrkni do podpisu a zjistíš,že je to už Nošovická i30 Ty problémy se spojkou jsou,objevují se i u jiných korejců(KIA),ale zatím neznám nikoho,komu by shořela.

Díky za odpověď, nicméně z příspěvku nademnou jde vidět, že kolega ma auto z 1/2009. Ať už to je datum nákupu nebo výroby, pořád je to jak uvádím "relativně brzy vyrobeno v Nošovicích". Jestli se tam auta začala montovat v listopadu, tak je klidně možné, že tam ty 2 nebo 3 měsíce ještě převodovky nedělali a dováželi je, aby splnili plán rozjezdu továrny na 130% / tedz montovací linka jela, ale převodovky se ještě nedělaly . Proto se na to ptám, jestli nemá někdo informaci o tom jestli se v začátcích převodovky nedovážely, ať už z Koreje, nebo ze Žiliny... Zdá se že problémy nemají všichni. Ale jak říká Kalasnikov, možná jsou to prostě zmetky...

V Žilině převodovkárna není tam mají pro změnu motorárnu.

Jinak viz můj horní příspěvek pokud máš auto z nošovic a nemáš tam 2.0 nafta motor nebo automat. převodovku tak máš i převodovku z nošovic.

matysekul píše:Zajímavá informace.Netušíš náhodou,jestli se nepřemýšlí o změně?

vzhledem k tomu že v zájmu cost-cutting přešla na seco i kia bych s tím nepočítal.

I kdyby se nasbíralo víc stížností na zápach?Je fakt,že pokud nebudou hromadně odcházet,tak to asi moc reálné není.

matysekul píše:I kdyby se nasbíralo víc stížností na zápach?Je fakt,že pokud nebudou hromadně odcházet,tak to asi moc reálné není.

na reklamačním nedělám takže tohle směřuj jinam, ale myslím že je pro ně jednodušší ti namontovat jinou spojku a tentokrát doufat že to bude O.K.

Luniq píše:

matysekul píše:Stačilo přečíst příspěvek nad tebou.Mrkni do podpisu a zjistíš,že je to už Nošovická i30 Ty problémy se spojkou jsou,objevují se i u jiných korejců(KIA),ale zatím neznám nikoho,komu by shořela.

Díky za odpověď, nicméně z příspěvku nademnou jde vidět, že kolega ma auto z 1/2009. Ať už to je datum nákupu nebo výroby, pořád je to jak uvádím "relativně brzy vyrobeno v Nošovicích". Jestli se tam auta začala montovat v listopadu, tak je klidně možné, že tam ty 2 nebo 3 měsíce ještě převodovky nedělali a dováželi je, aby splnili plán rozjezdu továrny na 130% / tedz montovací linka jela, ale převodovky se ještě nedělaly . Proto se na to ptám, jestli nemá někdo informaci o tom jestli se v začátcích převodovky nedovážely, ať už z Koreje, nebo ze Žiliny... Zdá se že problémy nemají všichni. Ale jak říká Kalasnikov, možná jsou to prostě zmetky...

Auto mám vyrobené na konci ledna 2009. Momentálně mám najeto 2 000 km a spojka se mi pálila jen jednou (jak jsem popsal v předchozím příspěvku) - takže za běžného používání je spojka OK.

Tudy píše: Auto mám vyrobené na konci ledna 2009. Momentálně mám najeto 2 000 km a spojka se mi pálila jen jednou (jak jsem popsal v předchozím příspěvku) - takže za běžného používání je spojka OK.

Tak to je fajn. Přeju ti ať ti to tak dlouho vydrží. Na zkušební jízdě s úplně novým autem (4km a ještě mělo igelit na sedačkách) mi přišla převodovka v pohodě. Nebyl žádný problém, křižovatky, kruhový objezd, rozjezd z brzdy (ne ruční, ale klasicky drženou pedálem - viz jiné téma) do mírného kopce, prostě vše bez problému, žádné pálení, žádné cvakání při zařazení. Takže snad bude vše OK.

Mne uz se taky pekne dlouho nesmazila. Ale vim, ze kdyz budu chtit, zasmrdi (couvani, couvani do kopecka,gumovani,dlouhe drzeni spojky....) Pri beznem jezdeni je v pohode.

No, vypadá to, že tady soudruzi z Koreje udělali dost chybu. Navíc pětiletá záruka se na spojku (logicky) nevztahuje. Doufám, že na tom autě není víc podobně očůraných věcí.....

Mne neprijde jako ocurana. pokud se nepali pravidelne a casto, nedelal bych z toho vedu

laufas píše:Mne neprijde jako ocurana. pokud se nepali pravidelne a casto, nedelal bych z toho vedu

Jenže já bydlím v dooost kopcovitém městě a parkuji typicky tím, že se v kopci cpu s autem do mezery o deset čísel delší, než auto

štaflík píše:

laufas píše:Mne neprijde jako ocurana. pokud se nepali pravidelne a casto, nedelal bych z toho vedu

Jenže já bydlím v dooost kopcovitém městě a parkuji typicky tím, že se v kopci cpu s autem do mezery o deset čísel delší, než auto

Tak ses prvni pokusnej kralik na spojku no Kdo s koho

štaflík píše:

laufas píše:Mne neprijde jako ocurana. pokud se nepali pravidelne a casto, nedelal bych z toho vedu

Jenže já bydlím v dooost kopcovitém městě a parkuji typicky tím, že se v kopci cpu s autem do mezery o deset čísel delší, než auto

Občas s tím zažívám docela stresové situace. Navíc mám pocit, že je zpátečka zbytečné rychlá a slabá. U předešlého auta jsem všechny tyto manévry řešil na volnoběh a bez stresu a spojka se pálila třeba při rozjíždění v kopci přes pangejt.
Třeba soudruzi z Koree použili na spojku jen nějaké speciální, u nás netradiční, materiály...