Hyundai club - forum

A to je přesně o tom - pojišťovně je u zadele, že platíš pojistku jako u nového auta, když si ji nenecháš přepočítat. Vyplatí ti to co uznají jako hodnotu těsně před škodní událostí... Nebo že platíš nějakou svou hodnotu navýšenou o spoluúčast atp. Kdysi jsem četl (týkalo se to baráků) že je problém jak podpojištění tak pro účely pojistky nadhodnocení pojišťované nemovitosti.

I30 a Tucsonů se za poslední roky začalo krást poměrně hodně dle tabulek co jsem nedávno viděl na internetu...

Tak pak nejak nechapu, ze pojistovna vygeneruje pojistnou castku vozidla 336 resp. 364 tis. Kc a pak to za priplatek zvysi na 420, kdyz by si pak cenu pri totalce/odcizeni snizila. Chapal bych jeste, ze cena 420 je ke dni uzavreni smlouvy a behem roku je pak amortizace, ale ne ze mas ve smlouve nejakou cenu a oni ti vyplati jako za velorex (i kdyz ty mozna na cene stoupaji:-)

Můžeš si auto pojistit klidně na milion, ale plnění dostaneš dle tabulek. Naopak, když auto kvůli snížení pojisného podpojistíš, tak se ti krátí plnění. Fakt, že sis vystříkal spodek auta, zřejmě nikdo nezohlední...

Tohle auto šlo na značky na jaře, 1,5 DPi Comfort, nemá najeto ani 10.000 km. Čekám na vyjádření pojišťovny ohledně zůstatkové hodnoty - pokud to stihnu do výročí Tvojí smlouvy, tak Tě můžu informovat, jak to teď pojišťovna vypočetla.

No tvl, to je Tvoje?

Ja to asi dam na tech 420 kkc. Rozdil v pojistce oproti pojisteni na 340 je 300 Kc / rok. Nerikam ze by to vyplaceli 100% podle toho, ale vliv to ma. Jak se to pak pocita asi vi jen presne pojistovna.

Mr.H auto z tvojej flotily?
Dúfam,že ľudia OK?

Realita je následující: auto v cene 400 tis, pojistis na 500 tis- to co platis zbytecne navíc je jen bonus pro pojišťovnu, nic vic. Pokud stejne auto pojistis na 300, tak ti budou krátit výplatu. Takze cokoliv nad nebo pod je nevýhodné.

idam.i píše: ↑08 říj 2021, 10:37 Mr.H auto z tvojej flotily?
Dúfam,že ľudia OK?

Kabina vypadá relativně neporušeně, otázka je co nohy!
Ale vypadá to dost hrůzostrašně, doufám že lidi jsou OK.
Vždycky když něco takového vidím, vzpomenu si na ty přikryté plachtou co jsem za život viděl!

Má někdo zkušenost s GAPem?

Předloni likvidoval jeden můj "svěřenec" i30 kombi po půl roce do totálu s GAPem. A skutečně mu vyplatili co bylo na faktuře za nové auto. Jen to bylo na třikrát - zvlášť kupec vraku, zvlášť z pojistky viníka (šlo to z POV) a zvlášť zbytek z GAPu.

U vraku nejdou otevřít jen LZ dveře jak jsou narvané na sloupek a podběh. Ostatní dveře jsou otevřít a zavřít, a to včetně kufru, úplně v pohodě. Kolega chodí po svých - obrazně i doslova (nejsou auta). Má pouze odřenou levou ruku. Jeho spolujezdkyně pohmožděná žebra - taková "pásová" klasika.
Je zajímavé jak se o sebe s tím Loganem "lízli". Při podrobném zkoumání vraku jsem si všiml, že přední výztuha je netknutá, stejně tak levý nosník. Šlo to vše jen do hloubky blatníku a celou energii nárazu tak přes LP kolo nesl levý práh...
Musela to být šílená pumelice, střetnou rychlost odhaduju tak 120-140 km/hod., bylo to pod horizontem mimo obec, takže oba určitě 90 km/hod. a prostoru na reakci a brždění minimum (mimochodem na žádné fotce z místa nehody není vidět žádná brzdná stopa ).

Omlouvám se za OT, jak jsem psal, pokud se dozvím zůstatkovku vyčíslenou pojišťovnou, tak to sem hodím pro představu jak jim to vyšlo.

Mr. díky.
S tím GAPem to je dobré vědět.
Předpokládám, že to bude +- stejné u všech pojišťoven.
Já jsem s těžkým srdcem GAP odmítl, byl u mé pojišťovny dost drahý. Neměl jsem za celý dlouhý život žádné pojistné plnění. Nechal jsem si na rozmyšlenou čas do příštího roku.
Ještě k tomu vraku: je to svým způsobem dobrá zpráva - i takovou hrůzu je možné přestát skoro bez úhony

Nezbyva nez doufat, ze nehody i kradeze jakoz i dalsi komplikace se nam budou vyhybat...

Byť byl GAP drahý, tak jsem do něho šel dokonce na tři roky. Kdyby byla totálka, tak bych holt na nové auto neměl .

Já ho po roce prodloužil na 5 let... Po celou dobu leasingu... Zase takový nárůst ceny v celkové ceně splátky to nebylo a mám klid...