Hyundai club - forum

Jak se mi na prvních fotkách i40 nelíbila, tak po dnešním představení na Auto.cz se mi fakt líbí. V tý bílý je to mňamka. Korejci ukázali v posledních dnech auta, který bych bral, i kdyby stály stejně jako evropská konkurence - Rio III a i40. Hyundai jsem kupoval proto, že za míň peněz nabízel víc, tyhle dvě auta bych bral hned.

Jo, docela se líbí. Ale ten předek! Z mého pohledu zbytečně moc tvarovaný, zbytečně velká světla. Možná až ho uvidím na vlastní oči ...

koukl sem na auto.cz maj tam hodně fotek a lidi tomuhle říkám design! má to šmrnc a krásně to spolu ladí, fakt se těším až to uvidím na živo. pokud se to bude dát sehnat za 400 kolíků tak je to žhavý kandidát na příští autí.

souhlas!

carlos píše:zbytečně velká světla.

Světla nejsou nikdy dost velká

2Havros: +1

A co vnitřek? Palubka - tak ta mě udělala - SUPER!!!

Práveže tej palubky sa obávam najviac. Podobne ako u foto ix35. Nadšenie na fotkách, ale v reáli sklamanie. Tvrdota, vrzgota, "kvalita" ?



Promo fotky vždy vyzerajú dobre.



Hyundai pri záruke 5 rokov si nemôže dovoliť koróziu ani 5 korunové, "papierové" materiály. Verím, že cena bude pri cw v základe 15 a pri lepších výbavách a motorizáciach nepresiahne 20 tisíc €. Keby že ano, tak zaobstarať si hyundai i40 stráca význam. Za 25-30 tisíc € sú lepšie autá v ponuke. Tu už hrá úlohu aj image a ho v Európe zatiaľ nemá. Passat, mondeo, superb, mazda 6 alebo i40 ? Vyberte si... Hyundai doteraz konkuroval hlavne cenou, ale tá pri posledných modeloch už nehrá takú dôležitú úlohu (napr. ix35, genesis coupe)

jj z promo fotek má pěknou palubku i stará lantra nebo scoupé

tvrdé plasty mi fakt nevadí, nehladím a nelaskám se s nimi

Ani ja neolizujem interiér a nezakladám si na mäkčených plastoch, ale obávam sa vrzajúceho interiéru pri tvrdote. Sorry, ale ix35 napriek môjmu veľkému očakávaniu bolo veľké sklamanie. Kvalita, materiály, priestor ... Konkurencia je o "svetelné" roky ďalej, bohužiaľ.
Hyundai má s SUV svoje skúsenosti a chcel urobiť ďalšie auto v tomto segmente, ale myslím si, že napriek dobrým predajom sa im to nie celkom podarilo. Facelift 35-ky môže byť o inom.
Kórejci by mali na všetkým modeloch (kia, hyundai) zapracovať najmä na podvozku. Žiadne klepotanie, odskakovanie, ale kvalitný, komfortný podvozok. Kto chce tvrdý (športový) ? Je to európsky trend, ale dialnice v Nemecku sa s našimi tankodrómami nemôžu rovnať. Hyundai však vyrába globálne a náš maličký trh ho nezaujíma . V takomto prípade ostáva jediné, prejsť pri kúpe ďalšieho auta ku konkurencii a vyhnúť sa naládovým pracovníkom v Nošoviciach.

hyundai že nemá s SUV zkušenosti? asi žiju na jiný planetě a nabízej tu jiný modely

Myslíš tucson a santa fe ? OK. Trochu som sa upísal, priznávam. Niekedy skôr píšem ako premýšľam a to bol ten prípad.

vlado1979 píše:Ani ja neolizujem interiér a nezakladám si na mäkčených plastoch, ale obávam sa vrzajúceho interiéru pri tvrdote. Sorry, ale ix35 napriek môjmu veľkému očakávaniu bolo veľké sklamanie. Kvalita, materiály, priestor ... Konkurencia je o "svetelné" roky ďalej, bohužiaľ.
Hyundai má s SUV svoje skúsenosti a chcel urobiť ďalšie auto v tomto segmente, ale myslím si, že napriek dobrým predajom sa im to nie celkom podarilo. Facelift 35-ky môže byť o inom.
Kórejci by mali na všetkým modeloch (kia, hyundai) zapracovať najmä na podvozku. Žiadne klepotanie, odskakovanie, ale kvalitný, komfortný podvozok. Kto chce tvrdý (športový) ? Je to európsky trend, ale dialnice v Nemecku sa s našimi tankodrómami nemôžu rovnať. Hyundai však vyrába globálne a náš maličký trh ho nezaujíma . V takomto prípade ostáva jediné, prejsť pri kúpe ďalšieho auta ku konkurencii a vyhnúť sa naládovým pracovníkom v Nošoviciach.

příště trochu víc zapřemýšlet, než rychle psát.
že SUV Hyundai umí už ti napsali, ještě si přidej americkou verzi IX55- Veracruz která se dělá tuším od 2007, a co se týká plastů tak nevím v jakém světě žiješ, ale je to +/- nastejno všude , a ukaž mě konkurenci IX35 která je o světelné roky dál?

měl sem před Mazdu 6. Prodával sem jí s cca 200tis km. Také měla převážně tvrdé plasty a nikde nic nevrzalo...

O té kvalitě zatím nevím, ale zatím mám tuto statistiku:
Fábie (prodáno ve 100tis) = furt se něco sralo
A4 (200tis) = ještě horší, problém byl, že byl ještě drahej servis!
Mazda 6 (200tis) = pouze sem měnil ŘJ Xenonů (made in France ) a jinak spotřební matroš = úžasná kvalita
značka je kousek od země vycházejícího slunce, je to velmi dynamický koncern = doufám, že se nakazili od Mazdy (beztak spousta komponent pochází od stejných dodavatelů - je to vidět v interéru)

Ve stejné cenové relaci je které SUV hodně napřed?