Hyundai club - forum

můžeme být ještě rádi, teď sem se vrátil z SK a tam N95 nejde, v přepočtu, pod 35,- CZK...

Ked som bol pred mesiacom v Prahe, tiez sa mi zdalo, ze dako lacno tankujem

Ceny PHM jsou u nás bohužel takové, jaké jsou. Důvodů ke zdražení, se najde vždy dost a cena se navýší během jednoho dne, ode dne zveřejnění nějaké negativní zprávy ze světa (cena ropy, kurz CZK vůči dolaru, či jiná ekonomická nepříjemnost). Se zlevňováním to už je horší, to trvá dlouho a čeká se, jak se k tomu postaví konkurence. Kdysi mi přišel takový zajímavý mail, s výzvou pro "zodpovědné" motoristy, kteří se nechtějí stále nechat od čerpadlářů okrádat. Je to prosté. 1 týden netankovat VŮBEC žádné palivo na čerpačkách Shell . Prostě jezdit jinam. Oni by to samozřejmě nedodržovali všichni po celé CZ, ale jistě by Shellu dost razantně a významně klesla výtoč a museli by na toto reagovat významným snížením cen PHM, aby opět přitáhli zákazníky. A pokud by snížil ceny Shell, tak by následně museli ceny snižovat i ostatní ropní magnáti.

lada 71 píše:Ceny PHM jsou u nás bohužel takové, jaké jsou. Důvodů ke zdražení, se najde vždy dost a cena se navýší během jednoho dne, ode dne zveřejnění nějaké negativní zprávy ze světa (cena ropy, kurz CZK vůči dolaru, či jiná ekonomická nepříjemnost). Se zlevňováním to už je horší, to trvá dlouho a čeká se, jak se k tomu postaví konkurence. Kdysi mi přišel takový zajímavý mail, s výzvou pro "zodpovědné" motoristy, kteří se nechtějí stále nechat od čerpadlářů okrádat. Je to prosté. 1 týden netankovat VŮBEC žádné palivo na čerpačkách Shell . Prostě jezdit jinam. Oni by to samozřejmě nedodržovali všichni po celé CZ, ale jistě by Shellu dost razantně a významně klesla výtoč a museli by na toto reagovat významným snížením cen PHM, aby opět přitáhli zákazníky. A pokud by snížil ceny Shell, tak by následně museli ceny snižovat i ostatní ropní magnáti.

som zvedavy ci taky email dostanu aj kamionisti, ktory na jeden sup natankuju tolko ako 12 osobakov. A najma ci sa toho budu drzat, pretoze jazdit proste musia. v JM kraji su velmi vysoke ceny a ludia predsta tankuju. Pretoze musia a nemaju polske / rakuske pumpy za barakom. Mozno niekde v Breclavi / Mikulove / Znojme ano.. ale vsade inde bohuzial treba tankovat co je. Problemom nie je ani marza pumparov, problemom je skor spotrebna dan a DPH

Nedávno (2 dny) jsem se vrátil z Chorvatska, a mé dojmy:
o pádu Kadáfího jsem si přečetl v MF Dnes ještě na pláži, a druhý den byly v Chorvatsku ihned vidět nižší ceny PHM.
To samé Rakousko, na dálnici, ale tam právě díky té dálnici to nebylo tak markantní (snížení o desítky centů)

A Česko???? Tragédie Benzina Znojmo - snížení jen o 30 hal.

lada 71 píše:Ceny PHM jsou u nás bohužel takové, jaké jsou. Důvodů ke zdražení, se najde vždy dost a cena se navýší během jednoho dne, ode dne zveřejnění nějaké negativní zprávy ze světa (cena ropy, kurz CZK vůči dolaru, či jiná ekonomická nepříjemnost). Se zlevňováním to už je horší, to trvá dlouho a čeká se, jak se k tomu postaví konkurence. Kdysi mi přišel takový zajímavý mail, s výzvou pro "zodpovědné" motoristy, kteří se nechtějí stále nechat od čerpadlářů okrádat. Je to prosté. 1 týden netankovat VŮBEC žádné palivo na čerpačkách Shell . Prostě jezdit jinam. Oni by to samozřejmě nedodržovali všichni po celé CZ, ale jistě by Shellu dost razantně a významně klesla výtoč a museli by na toto reagovat významným snížením cen PHM, aby opět přitáhli zákazníky. A pokud by snížil ceny Shell, tak by následně museli ceny snižovat i ostatní ropní magnáti.

tak, tak. S trhem zahýbou pouze ti velcí - OMV, Shell nebo Benzina.

Víc než polovinu z každé vaší platby za tankování vsákne státní rozpočet. Z 34 korun, které zaplatíte za litr paliva, tvoří téměř dvacet korun daně (5,67 Kč DPH, spotřební daň z litru benzínu je pevně stanovená na 12,84 Kč, z nafty 10,85 Kč). z krásného článku: http://www.autoweb.cz/drazsi-dalnicni-z ... t-uz-dnes/

Njn stát nás odrbe všude. Spíš je problém s tím zdražováním věčným. Zdražit umějí nakrásně z minuty na minutu o pár korun sotva se něco šustne. Ale dolů se jim jít nechce i kdyby je měli střílet. Prostě na hlavu
Co se týče boje proti zdražování tak to spíš vidím tak, že je lepší si vybrat benzínky, které leží blízko sebe - standartně mají kartelově uplně stejnou cenu. A domluvit se, aby se jezdilo jen k jedné - nejlépe té lepší. Ta druhá nemá pak klienty a tak zlevní. Tamta, aby si udržela zákazníky také zlevní a tak dokola dokud se nezlevní dost. Bohužel by to v praxi nebylo moc proveditelné, neboť se to mezi lidmi těžko rozšíří.
Je to stejné jako s tím Shellem, akorát, že to s tím Shellem a většími pumpami má jednu vadu na kráse. Ve spoustě lokalit tyhle nadnárodní pumpy prostě nejsou. Je tam něco jiného. Takže je lepší to uplatnit spíš tím druhým způsobem. A to ovlivnit konkrétně jednu pumpu v konkurenčním boji s blízkými pumpami. V globalu to moc nepomůže. To že na Shellku přestane jezdit pár jedinců co si to přečte a nesmaže, s ní moc nehne.

ona i teorie "nejezdit k Shell" má trhliny zejména ve firemním vozovém parku: Nyní máme nové karty (namísto CCS), které fungují pouze v síti čerpacích stanic OMV a SHELL...

Další příklad je O2, které krmí vozový park výhradně u OMV (karty)

Jojo firmy je dost živěj. Právě proto je lepší tamten způsob. Vyloženě se známejma podrtit tu pumpu co je v okolí. U nás jede taky Shell v práci. Sice tanknout jinde můžeš, ale neproplatěj ti to viď pak...

já na firemní jízdy využívám svoje auto, takže tankuju kde chci, ale flotila si vybírat nemůže...

Pro zajímavost, porovnání dvou benzínových pump v Liberci, 500m od sebe. (Natural 95)
Alfastation - 31,90kč/l
Benzina - 36,20/l

Vsude ceny klesaji,akorat ve zdejsim kraji stoupaji.Benzina zdrazila na vsech pumpach ze steti az na melnik o korunu.A to prosim pres noc

víkendový nákup za hranicemi spojený s dočepováním milouše:
PKN Orlen Wodzisław Śląski
45litříků Verva 98 (na naší Benzině vydávána za 100okt)
výsledná cena 31,27 Kč/litr

Když srovnám nákup s tím, co bych dal za něj u nás, vychází mi: panu Kaloouskovi dvakrát co? NA*RAT

Jeden z mých oblíbených ekonomů nedávno spočítal, že snížení spotřební daně na paliva a zrušení povinného přimíchávání biosložky (samo o sobě zlevní litr o cca 2 Kč) tak, aby cena za litr, především v příhraničních oblastech, klesla pod cenu v okolních zemích, by díky zvýšenému odběru by zvýšilo příjem do státního rozpočtu snad až o 5 miliard. Pointa je jednoduše v tom, přilákat zahraniční řidiče aby tankovali raději u nás, a naopak aby Češi netankovali v zahraničí. A samozřejmě každý halíř z ceny paliva dolů také snižuje tendenci řidičů šetřit a nejezdit.