Nestabilní řízení při jízdě po rovině

[bacilko1]

Ahojte, podarilo sa to niekomu vyriesit?

Ja mam tento isty problem so starou I30kou.

Este moje dva centy - zistil som ze nie je potrebne vypinat motor ani nic podobne. Staci, ked sa to zacne na dialnici prejavovat, zastavit na najblizsom odpocivadle a vytocit volant niekolko krat do oboch krajnych poloh a pokracovat v jazde - najblizich 30-40 km sa to tuhnutie neprejavuje.

Nemam to este odsledovane v lete - zatial iba v zimnom pocasi.

Mne to pride ako ztuhnutie nejakeho mazania na prevodoch medzi elektromotorom a riadenim - posilovac zareaguje na slabe pohnutie volantu ale nedokaze tou slabou silou otocit volantom, takze vodic musi silnejsie pohnut volant, posilovac vyvinie o to vacsiu silu a na riadeni sa to prejavi pootecenim riadenia a kusok viac ako vodic chcel. No a tym ze za otocim volant niekolko krat do oboch krajnych poloh, tak sa cela ta sustave premaze/zahreje/netusim tak nasledne az do vychladnutia funguje normalne.
Napriklad na normalnych cestach 1. triedy alebo v meste som este tento problem nikdy nemal - iba na dialniciach, cize iba za situacie kde sa riadenim hybe iba velmi malo.

Dakujem Tomas

[LubosH1]

Bol som v servise na 2.garancke, riesili tam aj problem s riadenim. V servosich o tom vedia, ale Hyundai prestal preplacat vymeny posilovacov riadenia a caka sa na ine riesenie.
Zatial v servise nemaju info o tom, co sa s tym bude robit.

[mkr]

No ono né pokaždý to dělá, chvílu jo, pak to přestane, další den nic, pak dva dny jo a tak dále...
(

Včerejší jízda za zákazníkem - ráno 400km tam - řízení "tuhlo", odpoledne cesta 400km zpět - bez problému.

[aldai30]

Včera mě to taky potkalo. Jeli jsme z FM směr OV a na dálnici se to projevovalo takto (jeli jsme ve 3 lidech):

Rovina, jedu rovně, ale neustále musím držet volant tak, abych mohl korigovat.
Když auto vyrovnám, tak po cca 3-5s musím lehce zatlačit na druhou stranu (docela odpor).
Následně cítím, že je to moc a musím korigovat na druhou stranu. Přitom je cítit, že tomu něco pomůže a hned to ztuhne.
Bylo kolem 0° C. A při teplotě nad 10° jsem to nepociťoval.

Auto má 16tis a starám se o něj a vyhýbám se dírám.

Díky za odpověď, zda je to ten problém, který se zde popisuje.

DÍKY!!!

[vom]

Tento problém u mě dále přetrvává, ať je teplota -5 nebo +10 dělá to pořád.
Při garančce řekli, že to projížděli a nic, jel jsem v pátek a dělalo to docela dost i při pomalejší jízdě 50km.V pátek jsem to byl řešit v Hyundai a jsem objednaný na příští týden. Řekli mi že to budou řešit s importérem, tak jsem zvědav jak to dopadne.

[LubosH1]

Vyzera to tak, ze sa k tomuto problemu importer postavil chrbtom. Vyhlasil, ze je to vlastnost auta a pravdepodobne to ani nemiena dalej riesit. Dnes som dostal taku informaciu zo servisu. Podla nich aj vymenene riadenie (resp.posilovac) zacalo casom blbnut znova.
Takze fajn. Da sa s tym samozrejme zit, a pochopim aj to, ze ma auto technicke problemy, ale nepaci sa mi takyto pristup importera, resp. vyrobcu.
Experiment so znackou Hyundai bude z mojej strany posledny. Rozmyslal som o novom Tucsone, ale s takymto pristupom som stratil zaujem.

[Axel.Foley]

LubosH1: Možná se to nechce řešit konkrétnímu servisu Napiš mejl na importéra, zmiň plány ohledně Tucsona a možná se začnou dít věci Teda jestli Ti to za to stojí, chápu Tvoje rozladění.

[mkr]

... Díky za odpověď, zda je to ten problém, který se zde popisuje.

DÍKY!!!

Ano, to je ten problém, ale už ho řešit nebudu, ještě to chvíli vydržím a pak bude nejspíš
http://www.mazda.cz/modely/mazda6-wagon-2015/ v provedení 4x4

[LubosH1]

LubosH1: Možná se to nechce řešit konkrétnímu servisu Napiš mejl na importéra, zmiň plány ohledně Tucsona a možná se začnou dít věci Teda jestli Ti to za to stojí, chápu Tvoje rozladění.

NIe, to bolo v podstate vyjadrennie importera. Na import mozno este napisem, ale pochybujem, ze to k niecomu bude dobre.

[aldai30]

Zkusil jsem si nastavit režim COMFORT. A ejhle ono to přestalo!

[LubosH1]

Skusal som vsetky rezimy. Neprestalo to.

[aldai30]

Mas pravdu. Taky jsem to pocitil, ze je to furt stejne. Ten tlak neni tak silny, ale je tam.
Kdyz o tom clovek nevi, tak to vubec neresi a nevi o tom. Radeji nevedet

Navic vubec netusim, zda to dela az ted, nebo to jindy nedelalo. Najeto necelych 20tis.

[JoKo]

nepozeral som detailne vlakno, ale co sa stazujete na posilnovac, tak pozeram, ze mate 2013 rocnik. od modeloveho roku 2014 doslo k zmene riadiacej jednotky posilnovaca riadenia {pisu, ze zo 16mbit na 32mbit; presnejsie riadenie}.
preto sa chcem opytat, ci tato "vlastnost" sa prejavuje aj niekomu s i30 mr 2014.
{rozlisit to dokazete napr. podla zadnej opierky na ruku, ktora uz nepada na sedadlo, alebo ukotvenim isofixu v hb, ktore uz je hned za zadnymi sedadlami, popripade asferickym spatnym zrkadlom na strane vodica}.

[vom]

Tak jsem dnes dal do servisu auto z důvodu toho posilovače řízení (viz. víše). Jsem zvědav co vyřeší a jak to dopadne. Taky se objevily trhliny ve vytmeleném spoji nahoře u pátých dvěří jak končí střešní ližiny na obou stranách, ach jo. Samý problém

[LubosH1]

Tak co, ako posilovac?