Hyundai club - forum

nevim, co je na jeho prispevku teoretickeho - mmv proste popisuje, to co vidi ve schematu GDSa pro dany model, rok, motor a model, kdybyste nebyli lemplove, tak si ta schemata sezenete sami a davate do toho vic nez dotazy typu "a kterej ze to kabel jakoze jeee?"

Já jsem popisoval jak to s DRL je - né žádný konkrétní model.

To že si někdo udělá vypnutí DRL ničemu neodporuje protože když je bude mít vypnuté tak buď nejede a když pojede tak musí rožnout normální světla když bude mít DRL vypnuté. (Na STK to projde nikde není psané že se musí používat DRL když na autě jsou.)

Ale propojovat DRL se zadními světly je proti předpisům a na STK to nesmí projít je to proti zákonu a auto není spůsobilé pro provoz na veřejných komunikacích - pokud s tím budeš jezdi pouze u sebe na dvorku můžeš si to poupravovat jak chceš.

Co je na tom že poukazuji na to že je to špatné a protizákonné?

To že si někdo udělá aby na autě nic nesvítilo když běží motor to protizákonné není pokud za jízdy zase zapne světla dle zákona.

Trochu OT, přesto k tématu. Nedalo mi to a místo oběda jsem si zašel do showroomu mnichovské splašené vrtule a zarytě předstíral zájem o model GT.

Po nastartování se rozsvítily plným jasem DRL v Angel Eyes a hle, k tomu i zadní obrysovky. Potkávací nesvítily. Poloha 1: jas DRL beze změny, zadní obrysovky svítí stále, pouze změna intenzity podsvícení budíků. Poloha 2: Bez poklesu jasu DRL se rozsvítily potkávačky. Na mou připomínku o tom, že tohle EHK 48 nepovoluje, mi bylo řečeno, že takhle je to nastaveno z výroby a hotovo.

Takže, teď je třeba najít, nejlépe ve velkém TP, jaká je tomu udělena výjimka.

Takže, jak to bylo v Rychlých šípech: Mučte si mně chlebovou polívkou, ale viděl jsem svítit DRL se zadníma obrysovkama

na STK to projde, protože to bude přepnutý do normální funkce nééé ??? co mě příde trochu mimo, je kupovat nějakou krabičku za 1300 pomocí které jako DRL rozsvěcet dálkový světla, tam si myslím, je už nějaké to "ohrožení" silničního provozu, to že ti s něčím vepředu, (co ze svého principu neoslňuje) bude svítit i něco v zadu mě nechává docela v klidu.
imho v obci se taky má jezdit 50 a já se občas přistihnu že i tak jedu

tak jak Miloši , co auto, táta si nestěžuje ???

je to jak říká lukis01 (díky problém byl ve windousech) je to vyčtený ze schemata k našemu autu, osobně si to dělat nebudu, takžeproto ta teorie, ale když někdo dá dotaz a já usoudím, že bych mu mohl svým málem pomoci, nebo třeba jenom ukázat směr, tak to rád udělám

to soban, na tom že poukazuješ na to že je to protizákonné nic samozřejmě neni, kdyby tu FM jasně nenapsal toto:

ferda mravenec píše:Promiňte, asi jsme si nerozuměli, já se ptal na možnost zapojení a ne na nějaký přiblblý zákon. F.M.

to že ten zákon je na palici postavenej je asi jasný, proč restrikcí nakazovat, že svítíli cosi vepředu abych byl viděn zepředu, nesmí svítit nic jiného, tím pádem ani zadní obrys ale třeba to má za význam, že pak brzdícího auta si všimneš dříve než kdyby na tom autě vzadu něco svítilo, no fakt to nevím

na mým jdou rozsvítit pouze přední mlhovky (bez zadních) a to si myslím, taky neni správně, a v TP to ve vyjímkách neni

David PLEVA píše: ↑17 úno 2014, 12:13 Trochu OT, přesto k tématu. Nedalo mi to a místo oběda jsem si zašel do showroomu mnichovské splašené vrtule a zarytě předstíral zájem o model GT.

Po nastartování se rozsvítily plným jasem DRL v Angel Eyes a hle, k tomu i zadní obrysovky. Potkávací nesvítily. Poloha 1: jas DRL beze změny, zadní obrysovky svítí stále, pouze změna intenzity podsvícení budíků. Poloha 2: Bez poklesu jasu DRL se rozsvítily potkávačky. Na mou připomínku o tom, že tohle EHK 48 nepovoluje, mi bylo řečeno, že takhle je to nastaveno z výroby a hotovo.

Takže, teď je třeba najít, nejlépe ve velkém TP, jaká je tomu udělena výjimka.

Takže, jak to bylo v Rychlých šípech: Mučte si mně chlebovou polívkou, ale viděl jsem svítit DRL se zadníma obrysovkama

Je to povolené, EHK má viac predpisov, a jeden z nich umožňuje aj toto prevedenie na autách od určitého roku výroby