Hyundai club - forum

proto celou dobu tvrdím, že žádný nový lišty nejsou, protože kdyby byly, tak by přišly z FL, přesně jak píšeš...

Matato, díky za test...

Miku, jdeme povídat k tobě do vlákna...

Tak aspoň nápad byl...

Indikátor řazení vypnout jde v menu tedy aspoň mně

Můžeš to vyfotit a poslat sem prosim?

Myslíš to kde se to vypíná?

Jo prostě display palubaku, kde je ta volba.

To asi nenafotím, udělají to leda v servisu, tenkrát mi to nabízeli, ale manželka to požaduje

Počkej oni ti v servisu nabízeli vypnutí ukazatele řazení? A v nastavení palubního počítače tuto možnost máš? Dříve totiž bylo možné jej vypnout v nastavení PP. Později tato možnost byla odebrána.

Možnost nemám v PP. Ale já na to nadával, tak servisní technik říkal že to jde vypnout přes komunikaci s PC. Ale manželka to chce, prý by to tam bylo pak prázdné a ona se podle toho asi občas řídí tak to neřeším.

BTW kolik otázek už umíš

Tak na to budu muset taky zanadávat, ať mi to vypnou .
Zdárně se blížím ke konci .

kluci, držte se tématu prosím...

Ano prosím, bylo to k tématu vozů musím podotknout

tak jsme mněl poslední dobou pujčené auta ze servisu I30 a pak IX35 co se týká asistenta rozjezdu do kopce jak u I30 tak u IX35 fungoval bez problemu tedy tam kde na moji I30 nefunguje ani omylem !!! navíc u moji I30 je problem ještě takový že asisten rozjezdu jednou funguje jednou ne a to na tom samém místě !!! co na to servis nic že pry z tím nic nejde dělat
abych řekl pravdu pro mně I30 co mám začíná mít těch much najk moc spíše to jsou masařky

Ja rikam od zacatku, ze i30 ma tento asistent na dve veci . Mel jsem ted pujcene jako nahradni vozidlo Tucsona a tam fungoval asistent tak jak bych si predstavoval.

Chvíli jsem s tím taky bojoval, ale nakonec jsem (aspoň tedy v případě mé i30) vysledoval následující:

1. Úhel náklonu, při kterém začne asistent fungovat je znatelně vyšší, než u tucsonu. Jenže tucson, co jsem měl k dispozici měl elektr. ruční brzdu a tam to není potom o náklonu.

2. V případě, že na tom samém místě jednou asistent zabral a podruhé ne, tak se jednalo prakticky vždy
o nedostatečné zašlápnutí brzdového pedálu. Pokud jsem ho sešlápl razantněji, tak se asistent v tom samém místě vždycky sepnul. Vyjímku tvoří výjezd z křižovatky pod náklonem, kdy člověk stojí tak nějak na kraji toho zlomu cesty a i když se mu zdá, že tam stojí pokaždé stejně tak po každé je tam nějaký stupeň rozdíl.

Každopádně, na asistent se nikdy nespoléhám. To prostě z principu, jak ho má I30 nastavený, nejde.