Hyundai club - forum

Takze som nakoniec aj po konzultaciach s viacerymi technikmi aj z autorizakov aj mimo nich dospel k rozhodnutiu poriesit vymenu brz na vlastne naklady, kedze original OEM diely minimalne co sa tyka brzd stoja za velky PRD.

Naco do auta davaju automaticke brzdenie ked na to nenadimenzuju brzdy ???

Uz som si na 100% isty ze prave to krizove brzdenie ma u mna na rovasi to moje trasenie a piskanie, po vymenach to prestalo na urcitu dobu. Potom system prevencie par krat za dazda alebo vo vlhku zasiahol do brzdenia a original brzdy boli v riti. A uz nemam chut to vymienat za nekvalitne OEM sunty.

Ak teda niekto viete, pls. poradte.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=17&t=33403

vdaka

Keď som ešte rozmýšlal nad Tucsonom, tak po benzíne v oleji (čo po čase odstránili), ma ešte strašil ten tvoj problém. A ak je naozaj problém v AEB, tak som celkom rád, že som nebral Premium. Musí to byť blbý pociť, keď na takom aute pískajú brzdy. Dúfam, že sa ti to podarí poriešiť...

@Samo01: Njn, je to blby pocit pre mna. Ale na buduci rok to bude blby pocit aj pre lebo sa vratim spat bud k Subaru lebo ku Kii. Zvazujem ho totiz po 2 negativnych skusenostiach s vymenit bud za nove Sorento alebo Outback co pridu buduci rok. Hlavne ked dam za auto 30k ...

Subaru Outback je určite kvalitovo lepšie a jazdné vlastnosti v teréne jednoznačne lepšie, boxer motor a ďaľšie plus, ale mne ten dizajn nepasuje, mali to trošku lepšie uplácať, auto sa mi musí aj páčiť. Sorento môžem.

Každý má jiný vkus Mně se líbí Forester i Levorg

Máme trochu iný vkus ale je zaujímavé, že obidvaja máme Tucsona

edit: a dokonca ešte v tej istej farbe...

Ukázka dobrého vkusu a toho, jak se výrobce dokáže trefit do "chutí" různých lidí

A teď už zpět k tématu.

@ herkulo28:
ak myslis to piskanie, tak nijako, skusali ich aj premazavat - nepomohlo to. Nik to nevie odstranit .
takze to beriem ako jednu malu hnusnu feature s ktorou som sa musel naucit bohuzial zit
ale kedze uz sa oteplilo uz to zase nerobi, takze neviem, zase ma to zacne vytacat na jesen
a o rok ked budem kupovat nove, tak neviem ci 4-te auto bude znova , ide to s nim dole vodou, ked to porovnavam z prvym novym co som mal ...

Mne zas brzdy ako tak idú. Všetko je v pohode pokiaľ auto nepreženiem. Minule som trošku zošlapol pedál a rezal som diaľnicou cca 180 kou. Potom som začal brzdiť nie prudko, ale intenzívnejšie na 100ku a volant začalo triasť ako keby mal epilepsiu. Zaujímavé je to, že bežne to nerobí. Skúsim to nabudúce nahrať, lebo v servise mi budú tvrdiť, že sa to pri skúšobnej jazde neprejavilo.

@herkulo28:
pozri hadzanie kotucov - daj si to premerat, toto mi robilo ked som mal zvlnene kotuce.
Ak Ti mozem poradit tak do servisu chod s teplymi brzdami - ked si parkrat brzdil. Vlastna skusenost (rada od znameho).
Lebo ked Ti to premeraju a nebude to nad 0,6 (alebo 0,8) mikrona - uz si presne nepamatam (co za studena je malokedy) tak nepochodis - le to je podla este medzna hodnota - normal

A ked Ti ich vymenia, tak bacha na brzdenie. Lebo ja som zazil technika ze ked mi vymenili brzdy, zobral ho na dialnicu a parkrat brzdil zo 150 na 100 teda fest prudko a dokazal ich zvlnit hned po oprave . Takze po vymene radsej s rozumom a mierou.

Skus si to nasimulovat 110 do 70 prudsie - ci trasie, vtedy vies na 100% ze mas kotuce v prdeli.
Staci taky 70 - 80 perc. tlak na brzdy - nepretrzity.

To ze Ti to nerobi bezne nic neznamena. Skus postup co som Ti pisal vyssie tak 3 - 5 x za sebou, ak to budu kotuce bude to kazdym pokusom markantnejsie.

Jak to dopadlo s brzdama? Menil nekdo? A za jake .... original nebo jinou znacku.

za mna to dopadlo nijako ...
stale ked je vonku chladno, resp. ked po jazde brzdy zachladnu piskaju - to opravit nevie
ja mam kotuce v predu vymenene 4x a vzadu 3x, po poslednej vymene pri cca 65tkm som si ich zabehal sam a uz mam 85tkm a pohoda.
piskanie - neriesitelny problem, niekedy take hlucne ze to az boli pri srdci ...

cele leto bol pokoj, ale sa zacina blizit zima tak znova zacinam robit jazdiacu antireklamu na Hyundai Tucson - kazdy pozera ako puk, nove auto a piska.
Par kolegovcov to uz od kupy odradilo a kupili Sportage v podstate v rovnakej konfiguracii a vybave a nemaju s tymto ziadny problem

ak niekto vie co s tym resp. pozna v BA - MA - BB - ZV okresoch niekoho kto by to vedel riesit, keby hned aj neznackovy servis - zaplatim si to, idem do toho.

A vyměněný kotouče a destičky jsi dával vždy originály nebo jinou značku. Problém bych totiž viděl ve směsi originál kotoučů nebo destiček

Podivam se jake brzdy ma Sportage .... je to jeden podnik

Skoda ze se nedelaji deticky s keramikou na Tucson ty pry nepiskaji

Na Sportage jsou uplne stejne kotouce a desticky
51712D7000 kotouce
58101D7A50 desticky