Hyundai club - forum

Jo, pak sem hodím fotku.

Odjinud píše: ↑15 říj 2020, 13:25

WalterB píše: ↑15 říj 2020, 10:08 Odjinud: A mohl bys hodit na fórum nějaké foto, jak vlastně i30 na těch hybridech vypadá? Jsem na to docela zvědavý, já je totiž objednával de facto podle obrázku, reálné osazení na autě jsem neviděl.

Vzhledove neco mezi plechacema a elektronama.

i30_001_sm (1).jpg

Díky za foto těch hybridů. Mám za to, že vypadají fakt dobře! Lépe, než jsem sám doufal!
Nakonec mně tedy snad budou vyhovovat - po stránce designu asi určitě. Já mám i u ALU disků raději, když mají trochu více hmoty. A hybridy jí mají dost

Ahoj. Chci se zeptat, jaké ET má u 15" disků zapsané v TP kombi třetí generace s motorem 1.0 tgdi? Uvažuji o použití alu kol z Kia ceed, jen chci vědět jestli není velký rozdíl v ET...Kia má 5,5 J x 15 ET47.
Díky

Mám hatchback 1.0 T-GDI a zapsané 6.0Jx15 ET46

Paja1971 píše: ↑23 pro 2020, 11:09 Ahoj. Chci se zeptat, jaké ET má u 15" disků zapsané v TP kombi třetí generace s motorem 1.0 tgdi? Uvažuji o použití alu kol z Kia ceed, jen chci vědět jestli není velký rozdíl v ET...Kia má 5,5 J x 15 ET47.
Díky

Na 15” pozor, ak si mal z prvivýroby 16”, tak 15 tam kvôli väčším brzdám nedáš... aj keď máš 15tky v techničáku...

Používám na Ceedu ED dvě sady 15"". Letní bych si mohl nechat na i30 r.v. 2017, 2018, tak mě zajímá ET jestli je stejné

ahojte, ako čítam fórum, tak prešiel nejaký rok-dva od posledného príspevku, tak to skúsim oživiť.

máme H-i30 a zimné pneu od predajcu vydržali 4 zimy. Prišiel čas na výmenu.
Doteraz sme iba menili pneumatiky na origo alu disku zima/leto.
Teraz som sa dostal pred dilemu. Ktorá pneumatika je "lepšia" v zime 17" alebo 16"?
Podľa TP originál by sme mali mať 16" namontované, ale z predajne auto vyšlo na 17".
Ak je značná výhoda menších, tak sa možno oplatí kupiť plechové disky a nové pneu.
Ale to by som potreboval vedieť výhody aj nevýdody oboch rozmerov.
Vo výbave máme meranie tlaku v pneu a elektronickú ručnú brzdu (táto výbava je asi v prospech 17").

Díky

Výhoda menších kol (16) je ze jsou užší a levnejsi. Pokud prehazujes jen gumy, tak nemá cenu mit mensi zimni. Pokud si prezujes sám, pak se časem oplati mensi zimni. Užší pneu projedou lepe sníh, ale hůře sedi na suché ceste a jsou lehčí. Tj vic skáčou a basti mene benzinu.

urcite treba zvazit aj kadial jazdis v zime, ak napr. jazdis vela v nizinach a do hor velmi nechodis, ostal by som aj pri 17", ak sa deries do hor ci na oravsku chalupu brodit zaviate cesty, tak by som siel radsej do 16"

mojím odhadom to je 60/40 juh/sever Slovenska. víkendy a voľné dni ak sa dá tak v horách/na kopcoch (turistika, lyže)
16" je lepšia do snehu, na asfalte má menšiu spotrebu a sú lacnejšie - treba mi kúpiť nové disky, a nebude fungovať meranie tlaku v pneu
17" lepšie držia na asfalte, menej starosti pri kúpe (kupiť treba iba pneu)

Proč si to komplikuješ uvažováním o 16" kolech? Když neuvažuješ o koupi TPMS (předpokládám, že je máš), svítící kontrolka bude iritující. Alespoň v mém případě by byla. Není jednodušší koupit pouze pneu v rozměru 17"? Podívej se kolem, kolik nových aut na nich jezdí. Celoročně. Když koupíš pneu třeba střední třídy, neprohloupíš.

Na i30 mám na léto i zimu 17" kola. Komfort v pohodě a dobře to sedí na silnici. Menší disky zlepší komfort na úkor jízdních vlastností, naopak větší přesně naopak. Takže záleží jen na člověku, co preferuje. Rozdíl na sněhu mezi 16 a 17 za mě nebude nijak výrazný, cenově to nebude taky žádný výrazný rozdíl.