Hyundai club - forum

Hoď sem foto. Já jsem si třmeny na Octavii taky natíral na autě bez rozebrání, ale zapatlal jsem si i to, co jsem nechtěl, rád bych vyndal destičky a třmeny sundal z uchycení, abych k tomu mohl ze všech stran.

Nechtělo se mi rozebírat třmeny u celkem nového auta i když to u všech aut co kdy byly doma dělám 1x ročně (na jaře).
Rozeberu, očistím, namažu bo servis . ( a na garančce už vůbec...)
Byla to jemná práce ale za necelé odpoledne v rámci výměny kol.
Je tam pár detailů o kterých vím ale ty se opraví při příští výměně kol kdy už ty brzdy rozdělám.
P.S.
Minulý týden jsem dělal stejně IX 20. Tam to byla trochu větší piplačka protože už je to 5 let a hlavně zadní třmeny už chytaly "patinu" .
Navíc jsou tam paprskové kola a je to víc vidět.

Pěkná práce Na tohle mám obě ruce levé, takže očistu a lakování jsem objednal v servisu.

Takhle jsem to dělal na Octavii

V servisu to zkusím poptat, ale předpokládám, že mi řeknou takovou cenu, že nebudu ochotný to akceptovat...

U mně - nebo spíš u Tukyho - brzdiče a kotouče nastříkal servis provádějící servisní prohlídku na stříbrno

Proč na stříbrno? TO jako sami od sebe?

Měl jsem možnost volby - buď na černo nebo na stříbrno. Bral jsem stříbrnou a vypadá to, jakoby to byly nové komponenty.

to Stringo:
Samozřejmě lepší by bylo brzdiče rozebrat a kompletně nalakovat např. vypalovacím lakem. V tom případě to ovšem vidím na spíše nějakou lakovnu nebo tuning dílnu, kde asi takové detaily nejčastěji řeší . Pokud to nabízí servis tak to možná tak skončí anebo si koupí sadu od Foliatecu třeba a natřou to štětečkem sami. Ovšem jak to předem očistí a odmastí ?(což je důležité), kolik vrstev ?(používám základní nátěr dost agresivním světlým primerem - ta fotka se zvedákem a barvou je jen pro představu práce). No a hlavně co potom za to budou chtít? to je otázka...
to Axel:
souhlasím s výběrem barvy. Na Tucsona (snad kromě nového červeného Nka ) si nějak nedovedu představit nějakou křiklavou zelenou, žlutou atd.
Navíc u některých "lepších" aut mi takové domácí šmidlání štětečkem už trochu nesedí.
P.S.
Měl jsem váhání i u IX 20 jestli nedat černou. Pak se žena nějak rozhodla že se jí bude líbit taky červená...... + nové letní gumy. Bez otálení jsem provedl.
Jezdím teď s Konou

No právě že bych si to chtěl udělat sám doma, ale dát tomu trochu víc, než to jen napatlat z pohledové strany. V autorizáku se mi to nechávat dělat nechce, ať už kvůli dobrému pocitu z vlastní práce, tak už i z finanční stránky.

Doma to není žádný problém. Jenom, pokud nemáš dílenský zvedák s možností dělat najednou všechny 4, tak se to protáhne kvůli tvrdnutí. A kartáčování kusu železa co se klimbá na tenké hadici je trochu nepříjemné. Jinak v pohodě. Kona je asi 6. auto co jsem dělal (nemám nic společného se servisem aut ) a poprvé štětečkem jak píšu výše bez demontáže (fakt drbačka). Jinak vždy rozebrat, očistit a stříknout. Letos jsem použil na zkoušku hodně hustou barvu co nejde stříkat ale pěkně se sleje - takže štětec.

Pokud ale začneš ty nebo servis časem dělat "pokusy" s brzdovou kapalinou tak všechny nevypálené laky včetně Foliatec atd. jdou do kopru.
Na ukázku čerstvě IX20. Rozebráno, mech. očistěno + Wap (nátěr poprvé po 5 letech, disky už taky něco zažily), natřeno - 2 vrstvy. Pružné dorazy destiček nesundávám. Blbě se potom nasazují na natřené plochy a stejně je poškodí.

Tak moje auto má najeto 4500km, jenom bych to odmastil a natřel s tím problém není, problém je ten hever, Foliatec má tvrdidlo, to by mohl být problém. Možná se na to vykašlu a udělám to zase na autě, ale chtěl jsem to udělat na nových brzdách lépe

pekoz: Souhlasím s tebou.

Jak tak na to koukám, tak jsem se asi nakazil a o víkendu začnu, co dopirucehete za barvu na staré (rezavé) brzdy?

Stringo, co místo heveru použít tohle? https://www.lidl-shop.cz/ULTIMATESPEED- ... p100252242
Není to nijak drahý a doma se to určo neztratí.

lumix:
pokud se nechceš moc drbat s čištěním, tak na staré brzdy doporučuji barvy Alkyton. Očistíš třmeny od hrubých nečistot drátěným kartáčem, potom, pokud jsou viditelně rezavé, tak použít nějaký odrezovač (většinou jsou to spreje které nastříkáš, necháš 10minut působit) a znovu odrbeš drátěným kartáčem, potom odmastit a ve 2 vrstvách natřeš Alkytonem (doba schnutí je tuším 12h, takže uděláš první nátěr na všech třmenech a druhý den uděláš druhou vrstvu, oproti Foliatecu nemá tvrdidlo, takže není třeba dělat všechno najednou). Foliatec barvu jsem dělal jednou s kamarádem, nevím jak je na tom s krytím, ale ten Alkyton zakreje hodně takové ty přechody od opotřebování (omlácené rohy, více zarezlá místa co nejdou očistit atp.). Tohle je moje práce s Alkytonem:

Kamílek:
na to jsem už koukal, jenom nevím, kam se to strká - pod práh? Mám strach, abych si něco neponičil.