motor 1,5 dpi 81kw vs 70 kw

[willy50]

"S 81 kw jsem ale přes zimu měl spotřebu stejnou jak v létě (což mi většinou nikdo nevěří)"
Hlásím se k nevěřícím Tomášům.

[mnkk]

s 81kW sem jel 200 a jestli si dobre vzpominam problem nebyly otacky, ale nedostatek vykonu. 70kW by uz byla ve vyssich otackach ale ten vykon stejne nema.

Ak platí údaj pre 81kW Vmax. 187km/h čo si vložil do fotky, tak po prepočítaní prevodového pomeru to odpavedá rýchlosti na 5ty prevodový stupeň pri 6000ot.. Je to vlastne max. výkon pri max. otáčkach a pneumatikách 205/55/16. Tomu by som aj veril.

70kW verzia s ľahším stálym prevodom by pri rovnakých podmienkach išla Vmax. 182km/h

[Dusan19]

Mal som možnosť vyskúšať nový kombi 71 kw. Oproti môjmu 81 kw kombi je rozdiel dosť veľký. Tých 10kw CHÝBA. Otáčky pri 90kmh sú 2500. Pri 100-2800, 110-3100, 120-3400, 130-3700, 140-4000.

[Dusan19]

Fotky z rýchlosti a otáčok zo 71 kw dpi. Teraz si to môže každý porovnať.

[103kw]

neboli otáčky = 28,31 * rychlost

[Odjinud]

Otazka, kolik je to v realu. Ja mam pri 140 realnu na zimacich 132, na letnancich 135. Oboje origo kola a disky od

[Odjinud]

Jinak bily budiky jsou pekny. To je digi, ze? Kolik to umi barev / designu?

[STIB]

Nemá ta 70 náhodou lehčí převod na diferáku???

[mozecek]

chtel jsem pro srovnani 81kW ale bohuzel sem to tahnul na 5ku .. a nemuzu si pomoct ale me se analog budiky libi vic

IMG20250317165154 (Malé).jpg (55.97 KiB) Zobrazeno 1628 x

IMG20250317165218 (Malé).jpg (52.16 KiB) Zobrazeno 1628 x

IMG20250317175517 (Malé).jpg (49.16 KiB) Zobrazeno 1628 x

[STIB]

No je to tak 81 má 4.267 a 71 má 4.400 takže lehčí převod.

[petercheco]

Jinak bily budiky jsou pekny. To je digi, ze? Kolik to umi barev / designu?

V mém voze jsem nalezl čtyři varianty budíků. Každý je jinak barevně. Nezkoumal jsem zatím, zdá se dají uvolnit jiné nebo je upravovat

[Axel.Foley]

U na jakékoliv úpravy budíků zapomeň.

[petercheco]

Fakticky mi to nevadí... Vybral jsem si z nich a jsem spokojený . U VW/Audi/Škody to také jsou jen dva/tři a nikomu nic nevadí. Tady si myslím, že není o čem

[Pepa123]

Tak jsem, nakonec, sehnal necelé 2 roky starou i30, 1.5, 81kW, 15 000 km. Díky za názory a zkušenosti v této diskusi. Po zkušenostech s O I, 1,6 LPG zatím žádný problém s mizivým zrychlením na 6 tku se počítá, hluk okolo 130 km, kterým se straší je také OK (alespoň pro mě, po přechodu z jiného auta) Hledám SOS tlačítko u světla, ale marně... Na to, že je povinné od 2018, a já mám 2023 tak je to divné, že tam není... Že by mysleli homologaci od 2018?, Tyto i30 III. generace jsou od 2017, tak by to dávalo smysl, ale v návodu pro vůz je to uváděno u toho zrcátka.

[mozecek]

SOS tlačitko alias eCall je odvislé dle výbavy, povinné je od roku 2018 ale to není datum výroby nýbrž homologace modelu auta