Hyundai club - forum

Mám 1.1, r.v. 2006 a nic takového neznám. Hurá!! (Zatím........)

Kde najdem rok vyroby?

clovek píše:Kde najdem rok vyroby?

V technicaku

Tam som hladal Datum vyroby tam ale nemam. Este dnes pre istotu vecer pozriem, ale tam som pozeral hned koli poistovni. Nic tam nebolo.

Tu pozri, ako si to zistis z VIN cisla

http://translate.googleusercontent.com/ ... 1PdmjfXuhA

Tak mi to servis vyriesil, zatial je to v poriadku. Problem ze je s nejakym prenosom teploty do RJ. Ze vraj mi tam dali nejaku skatulku medzi termistor a RJ a ta koriguje tu teplotu. Moje dojmy zatial su take, ze sa mi zda, ze lahsie startuje (skor chyti), otacky vybehnut tak na 2 tisic (predtym to az tak vysoko neslo). Kolisanie otacok na studenom motore som zatial nezaznamenal.

clovek píše:Tak mi to servis vyriesil, zatial je to v poriadku. Problem ze je s nejakym prenosom teploty do RJ. Ze vraj mi tam dali nejaku skatulku medzi termistor a RJ a ta koriguje tu teplotu. Moje dojmy zatial su take, ze sa mi zda, ze lahsie startuje (skor chyti), otacky vybehnut tak na 2 tisic (predtym to az tak vysoko neslo). Kolisanie otacok na studenom motore som zatial nezaznamenal.

Diky za info. Ja som objednany na zajtra na fix tej zavady, spojil som to rovno aj s garanckou. Tak som zvedavy...

Edit: Tak som nepochodil... povedali mi, ze riadiaca jednotka nehlasi ziadnu chybu, tak nevedia co opravovat. Vraj tie problemy, co riesia s tou skatulkou hadzali nejaky kod :\ O tyzden im necham auto v servise cez noc, nech to uvidia rano sami.

Chcem sa spytat tych, ktorym instalovali v servise regulator na riesenie tohoto problemu kolisania otacok, pomohlo vam to? Mne to pomohlo asi tak, ze v zime to bolo ok, ale teraz je zase problem v lete ked je teplo. Kedze mi uz za 10 mesiacov konci zaruka, neviem ci ma zmysel to vobec este riesit, dovtedy to aj tak nestihnu sudruhovia z koreje poriesit :\

Mne tam tiež na (pre mňa) poslednej záručnej prehliadke namontovali termistor. Ak tomu správne rozumiem, sníma teplotu okolia pri štarte a keď je zima tak pridá benzínu... proste ako si to popísal, v zime je to ok, otáčky nekolísajú... Teraz v lete keďže je teplo vonku, to týmto spôsobom otáčky neopravuje a zase to kolíše. Na mojom aute to proste asi 3x zakolíše a potom sa motor aspoň trošku zohreje a už je to OK, takže ma to až tak netrápi...
Aspoň má to auto taký trošku "živý feeling" ako staré škodovečky

matko2005 píše:Mne tam tiež na (pre mňa) poslednej záručnej prehliadke namontovali termistor. Ak tomu správne rozumiem, sníma teplotu okolia pri štarte a keď je zima tak pridá benzínu... proste ako si to popísal, v zime je to ok, otáčky nekolísajú... Teraz v lete keďže je teplo vonku, to týmto spôsobom otáčky neopravuje a zase to kolíše. Na mojom aute to proste asi 3x zakolíše a potom sa motor aspoň trošku zohreje a už je to OK, takže ma to až tak netrápi...
Aspoň má to auto taký trošku "živý feeling" ako staré škodovečky

Tak to je dobre, ze ty z toho mas vlastne radost Ja nehovorim, ze sa to neda prezit, len ma to trochu otravuje, ked sa niekam ponahlam a musim minutku cakat po nastartovani, kym sa to da dokopy, lebo inak to skace aj zajazdy... ja mam skor taky trapny feeling na parkovisku, ked idu ludia okolo a mne ten motor ide raz zacas aj na 500 otacok a dusi sa, vyzeram v tom aute potom ako ...

gashtaan píše:Chcem sa spytat tych, ktorym instalovali v servise regulator na riesenie tohoto problemu kolisania otacok, pomohlo vam to? Mne to pomohlo asi tak, ze v zime to bolo ok, ale teraz je zase problem v lete ked je teplo. Kedze mi uz za 10 mesiacov konci zaruka, neviem ci ma zmysel to vobec este riesit, dovtedy to aj tak nestihnu sudruhovia z koreje poriesit :\

Tiez mi to tam dali. Cez zimu to bolo ok, cez leto to 3x vytoci motor a potom sa to ukludni. Skatulka to len posunula zo zimy na leto. Zisiel by sa vypinac na skatulku, cez leto by sme ju vypinali

Getz 1,4 Dynamic, Výroba 2008, Kúpa 03/2009
Po reklamácii kolísania otáčok mi v 03/2010, teda po 1. roku namontovali tyristor. Teraz sa mi otáčky po naštartovaní
zvyšujú /3x / len v lete pri väčších horúčavách, ale len pri 1. štarte. Potom počas celého dňa sa to nestáva.
Riešim to tak, že po naštartovaní hneď hodím rýchlosť a odštartujem. Počas jazdy už to nerobí. V servise povedali, že ešte
sa im nestalo, že to robí v lete, na iných Getzoch to bo len v zime. Kázali pristaviť auto deň vopred, ale auto musí stáť
na slnku a nie každý deň je pekné počasie a nebudem bez auta niekoľko dní. Asi sa na to vykašlem, lebo neverím, že to dokážu odstrániť.
Zdravím všetkých majiteľov Getzov a mnoho km bez poruchy a nehody. Sarky

*niečo také,ako krokový motorček tam nieje? ja si nerobím srandu,iba usudzujem,ýe u KOREJcov to môže byť podobné,ako bývaly Daewroleťák,ale srdcom som ním ostal môžem s istotou tvrdiť,že kolísanie otáčok na voľnobehu má na svedomí zanesený krokový motorček,aspoň u Daewroletov je tomu istotne tak

Sarky: Ahoj, necital som cele vlakno, iba tvoj prispevok.. To mas motor 1.4 71kw? Ak ano, na new accentoch MC 06< bol prehravany software koli kolisaniu otacok na volnobeh a nasledne to prestalo.. Uz ti taketo nieco robili?
Podla mojich info, napr. clen Engineer s tymto nema ziadny problem ci je zima alebo leto a mal by mat identicky motor..

adam221 píše:Sarky: Ahoj, necital som cele vlakno, iba tvoj prispevok.. To mas motor 1.4 71kw? Ak ano, na new accentoch MC 06< bol prehravany software koli kolisaniu otacok na volnobeh a nasledne to prestalo.. Uz ti taketo nieco robili?
Podla mojich info, napr. clen Engineer s tymto nema ziadny problem ci je zima alebo leto a mal by mat identicky motor..

Ano, ide o tento motor, ale v servise tvrdia, ze na to software opraveny nemaju... je to divne, kedze ten motor je bez problemov pouzity napriklad aj v Kiach. Vyroba Getzu uz skoncila, tak uz maju na salame.