Hyundai club - forum

Je treba at se lide ozvou pokud je nekdo laka na nizkou spotrebu a potom to zere. Z reportaze jde videt, ze se to da vyresit jen vymenou nejake listy...Tak nechapu cemu se tak brani.

teď jsem se na tu reportáž podíval... podle mě je to dost zavádějící... ale ok... navíc pan Kuranda byl pěkně velkej... takže mu to logicky musí žrát víc

vorlajz píše:teď jsem se na tu reportáž podíval... podle mě je to dost zavádějící... ale ok... navíc pan Kuranda byl pěkně velkej... takže mu to logicky musí žrát víc

V cem byla jako zavadejici? Neber jaky byl ridic zase jezdil treba sam. A hodnoty jsou pocitany pri zatizeni.

ale tak všichni víme, že spotřebu ovlivňuje mraky věcí... jezdil s O II 2.0 FSI 110 kW za 9 litrů, ale dokázal jsem tu samou trasu srazit i na 7,2 l... ale jestli udělali ten test a vyšlo to takhle, tak asi bylo něco špatně, když po servisním zásahu to auto jezdí za míň... a s tou nadváhou jsem si dělal legraci... sám mám 114 kg

ale... pssst...

btw... kdy dáme tu kávičku? jsi tady ze severu ne?

Tak podle mne bylo zásadní to, že výměnou "nějaké lišty" se spotřeba upravila a pán si auto nechal.
Tj. dál jezdí asi stejné trasy, stejným stylem a stejně zatížený, jen to žere méně.

Co to je za lištu by mne docela zajímalo. Placebo to snad nebylo, to by se s ním asi o kompenzacích nebavili.
I když zajímavé je, že náhradu má platit dealer. Ten asi neovlivní, co je napsáno v TP. Tohle by měla být zodpovědnost a náklad výrobce.

Je škoda, že si kazí jméno. Nejprve si zlikvidují dealery, pak pár takovýchto reportáží a je po prodejích.