Hyundai club - forum

Vysoce korozivní benzín? Možná se jen nepovedla šarže... poslal bych foto výrobci.

Však beru výhradně Vervu

Hnědá barva usazenin je většinou normální stav, je to opal z elektrod. Tady to ale vypadá nějak moc, i ty elektrody nevypadají nijak extra. Asi nějaká ne zrovna kvalitní kopie svíček. Ještě hnědá barva může znamenat hodně benzínu ve směsi, ale to asi ne.

ja okrem iridioviek NGK co mame v oboch moto (zarucene origo) pouzivam Brisk (vo Fabii, vo Fusione) a spokojnost. teraz som menil preventivne sviece vo fabke po 50 000km, najma mesto a vyzerali stale pekne, tak som ich odlozil ako zalohu

Dej si do Accenta iridiove od Densa. Cenove to vyjde skoro plus, minus stejne jakou originaly obyčejných NKG od Nebudes muset tolik slapat na plyn aby auto jelo. Ustálí se otáčky, zlepsi se spotřeba a vydrži minimalne 60 000 km. Co vic si prat ?

Alf6: iridium od Densa jsem tam měl teď a jsou na fotce na minulé stránce

Zajímavé..

Moje majú mometálne 30.000km,tak dúfam,že tak nevyzerajú.

Psal jsem o tom dřív i v mém vláknu, že se objevily i padělky. Šlo to poznat rovnou na krabičce

Alf6: Já netvrdím, že za to můžou svíčky, většinou je dle mě problém někde jinde Jdu zkusit najít krabičku se svíčkami, co tam byly před Denso (Určitě jsem je nacpal do krabičky od Densa a nevyhodil )

Děkuji za včerejší svezení. Máš skvělé auto a jezdí moc hezky. Velice příjemné překvapení

Též jsem měl včera možnost si Ácu vyzkoušet. A musím uznat, že je ve velmi dobré kondici. Je vidět, že se kyrmon stará .
Vylepšení v podobě 2DIN rádia, parkovací kamera, parkovací čidla, fólie na oknech - prostě paráda.
A jak jsme už mnozí ovlivnění emisemi otupělých aut, tak mi promptně reagující plyn dělal při rozjezdech drobet potíže - Ácovi i kyrmonovi se tímto omlouvám.

A taky kyrmone díky za dnešní výlet do Dětenic. Už se těšíme na nějaký další !

Společně s ácou vám děkujeme za slova chvály, zahřály u motoru I mě áca o víkendu příjemně překvapil, po skončení výletování totiž svítila na PP velmi příjemná spotřeba 5,8! (po dotankování a přepočítání bohužel 6,11, ale stále krásná hodnota )

Každopádně další decentní úpravy jsou už lehce započaté a další zatím jen v hlavě, jestli do toho jít, nebo ne Takže určitě Vás něčím překvapím i příště

Kyrmon tu furt fnuka ako mu to nebezi, nestartuje, kucka a podobne. A potom zvezie dvoch newbies, co uz zabudli co to znamena mat poctivy neEKO motor Euro4 a tym to uplne sfukne vlasy zo zatylku

pekna prezentacia youngtimera:-D

Mexican: To víš.. Áca měl hold radost z výletu, tak se předváděl A přeci jim dopředu nebudu tvrdit, jaká to je ve skutečnosti raketa, ještě by ho chtěli taky (PS: celkem byli 3 )

Bych jim mohl příště vzít na vyzkoušení opravdu poctivý motor euro 1 Teda.. pokud by jim nevadila absence posilovače, klimy, elektrického stahování oken, palubního počítače, otáčkoměru ... no, mohl bych pokračovat do rána ...