Hyundai club - forum

martine ten motor byl myslen tak ze kdyby sis mohl vybrat motor ktery by ti pri vyrobe zamontovali do auta tak teprve potom by to bylo auticko s kterym se da solidne jezdit ale napr. ne ze si koupis Rapida a v 30.000km se ti rozsype motor, potom drze ti daji podepsat papir ze ti udelali vymenu na zaruku kde je dovetek ze nikde o tom nesmis mluvit,to uz je zhovadilost tech kretenu v koncernu. toto se deje i u Yetiho ci Fabie

za tyto praktiky bych jim normalne odebiral zivnosti v nasi zemi a at si tahnou domu skopcaci zkurveni

Pardon za OT, ale známý v práci má poměrně novou A4 (motorizaci nevím) a včera přijel jiným autem... prý přeskočil řemen... taky radost

Pavle ale kdyt si můžeš vybrat z několika nabízených motorů do Rapida, když už je o něm řeč..
je tedy fakt, že je to samý nízký obsah..

martine to ano ale ani jedna motorizace neni bez mousek,neco jineho by bylo kdyby tam bylo v nabidce benzinova 1.6 ,ty stavajici co maj v nabidce tak kazda motorizace ma svoje problemy,holt je to proste DAS Auto
a u jinych modelu jako ochcavka ci jine se na mne nezlob ale kupovat si "velky kufr" do ktereho vlozim skoro celou rakev,takove auto ja nepotrebuji,ja chci auto ktere mi bude jezdit par roku a bude mit vydrz a k tomu ten kufr fakt nepotrebuji

69pavel píše: drze ti daji podepsat papir ze ti udelali vymenu na zaruku kde je dovetek ze nikde o tom nesmis mluvit,to uz je zhovadilost tech kretenu v koncernu. toto se deje i u Yetiho ci Fabie

No to si děláš kozy a já zrovna scháním menší auto a o nové Fabii jsem chvilku uvažoval, ale to si raději koupím novou i20.

Můžu totiž koupit garáž a Accent s motorkou se mi do ní nevejde takže potřebuju něco kratšího ..

Na Acouše mám kupce za 115 000 Kč ..... ale všechno to je tak 50 na 50 Je to spousta peněz a pořád ještě nejsem na stopro rozhodnutý. Příští týden se jdu svézt s i20kou v 1.2 75 koníků ... tak uvidím jak to pojede. Renault Twingo se stejným motorem lítal jako střela takže třeba budu příjemně překvapen

njn,se nediv kdyz ti skopcaci jsou udelat cokoliv aby ty jejich sracky byly prodejne,to mas to same jak nejmenovany nemecky spolek prevracel auta svetovych znacek v losich testech ....paradoxni na tom bylo,ze ty nemecke zebrinaky neprevratili,na druhou stranu kdo chce si vylecit zada at si poridi zebrinak,pozdejc zacne chodit po svych, tim si vytrenuje paterrni svalstvo a ma po bolestech......

taaaaakovy spiny nakydat na Skodofku
ale no tak, spatny auta to rozhodne nejsou, ba naopak a nevim, jestli zrovna Hyundai ma bejt ta spravna volba...to samy o H muze totiz napr. rict majitel Mazdy/Toyoty, ktera je celkoviu kvalitou vyrobku porad nekde jinde.

mam na predaj Octaviu II 1.9TDi, ma naj. 260tis km uuuuuplne bez problemov. Menene len nedavno predne brzdy ,a treba uz menit rozvody / cela sada je uz kupena len treba vymenit , ale komu sa chce? / A stale jazdi v pohode takze je to len asi vec vkusu a na aký kus natrafite.. Neda sa vseobecne tvrdit ze nejaka znacka je ako celok smejd.. či?

Harde nove auta jsou cim dal tim vetsi smejdy a je jedno jaka znacka to je,kazda automobilka ma par typu co byly-jak se rika-drzaky ale na dnsni dobu to jsou 5-8roku stara auta.
Hyu dneska urcite neni tam co pred 8 lety,tehdy byl jak se rika za vodou ale pri te umele evropske krizi vsadil na spatne karty a vydal se spatnym smerem,jako jine automobilky

holt dneska je trend vydrz zaruku a pak at si zakaznik koupi nove pokud nechce mit auto plne poruch ci vkladani penez do nahradnich dilu,ale jaksi zapomneli kde nato ti zakaznici maji brat prasule aby si co 4 roky kupovali nove.....

mikodim píše:mam na predaj Octaviu II 1.9TDi, ma naj. 260tis km uuuuuplne bez problemov. Menene len nedavno predne brzdy ,a treba uz menit rozvody / cela sada je uz kupena len treba vymenit , ale komu sa chce? / A stale jazdi v pohode takze je to len asi vec vkusu a na aký kus natrafite.. Neda sa vseobecne tvrdit ze nejaka znacka je ako celok smejd.. či?

mikodime nic proti ale bohuzel pro mou rodinu oktavka jaksi neni,vzadu malo mista pro spolujezdce na zadnich sedadlech,deti mam jaksi uz velke,dalsi problem u sofera,kdyz tam sedim ja tak leve koleno otlacene od dveri a prave od panelu radia a jaksi pri me postave tam nevlezu je to uzke,a potom ten hrozny motor,jiste je to traktorovy drzak 1.9TDi co nalita hafo km ale na tu karu a rok prodeje je to oproti konkurenci starej motor,coz je u skodovek a celkove VV je zname a ty jejich slavne zastarale motory,tam kde svetove znacky zapominali na nove normy,nebot vymysleli jeste novejsi tak VV objevoval ty co svetaci zapominali asi tak

Pavel, ale má velký kufor , no nemá škrabku na ľad ako novšie vychytáfky V zadu je miesta v podstate dost, v predu mas pravdu - ten panel a celkovo, je to nedomyslene.. To som sem len tak uviedol ak by niekto o niekom vedel ze zhana take auto..

Vilda píše: Můžu totiž koupit garáž a Accent s motorkou se mi do ní nevejde takže potřebuju něco kratšího ..

Na Acouše mám kupce za 115 000 Kč .....

No člověče co vy to máte v Praze za garáže? Kam lidi dávají větší auta.. ?

Hele to je pěkná cena ale ne?
Předpokládám že je to někdo známý z práce ne?

když se tak zamýšlím... kolik z nás z původní party zůstane s Acoušem?.. 69pavel, Cert, Rokolo..?
je fakt že už je to tolik let, že dochází k obměně..

holt dneska je trend vydrz zaruku a pak at si zakaznik koupi nove

Je to presne tak. Dnes má auto vydržet jen záruku a pak si bez koupit hned novy vuz. Žádný výrobce nechce, aby auto sloužilo třeba 10-15 let. Holt jiná doba

Ikdyz mozna verim, ze se najdou auta, která to klidně vydrží. Ale majitel se o ne musí nadstandartne starat.

mikodim píše:Pavel, ale má velký kufor , no nemá škrabku na ľad ako novšie vychytáfky V zadu je miesta v podstate dost, v predu mas pravdu - ten panel a celkovo, je to nedomyslene.. To som sem len tak uviedol ak by niekto o niekom vedel ze zhana take auto..

neboj nekdo se najde kdo chce skodovku za solidni peniz,patriotu v cechach ci na slovensku je porad hafo......ti o jinych znackach nechtej ani slyset

mna teraz vyhodili z STK (3 po 8 rochoch) - rozdiel v brzdeni zadnej brzdy 44% (povolene je 30), takze s Accentom zostanem dalsich 30 dni do opravnej STK .. a buduci rok sa s nim chystam do Bulharska + znova Turecko, tentokrat Istambul a najma Izmit (rodiste auta vratane exkurzie do fabriky) - pocitam teda ze tam bude 250 000+ km a myslim ze viac ako 40-50 000km nedostanem. Ale tesi ma kolko dostal Zdenek a aku ponuku ma Vilda, to ste vyhandlovali slusne