Hyundai club - forum

Pánové, jak vozíte kola? Já mám nosič Twinny Load pro dvě kola. Nacvaknu závěs - sundám značku - osadím nosič - pak značku - zásuvku - montáž kola a za 10 minut vyjíždím

hezký, používám podobný systém pro tři kola. Tam už to není tak rychlé, ale i tak pohodlné a hlavně úsporné

Hrožně mě štve, že občas na laku najdu škrábance a odřeniny Jak tohle mám řešit? Nejsem žádnej profík. Jde tohle opravit při kondiční prohlídce? Člověk Elu myje,lěští...jezdím pomalu a pak přijedu domů a vztekem bych se po...al

Je mi jasné, že vady na kráse budu časem přibývat, ale asi se tomu nedá čelit

Nech si na auto dat cirou ochrannou folii tlousky 100 - 150 mikronu delaji se bud PVC zatezovky - nebo PU folie - ty jsou odelnejsi a na horni hranici tloustky. Kdyz se neco otre tak to bude ta folie a ne lak a folie vydrzi vic nez lak pod ni, tak budes mit po starostech. Jedina dalsi rada je: nebuduj si k autu citovy vztah. Jinak se zblaznis

já mám k Ele pevný citový vztah již vybudován
a na kolik prosimtě vyjde ta PU folie? nikdy jsem o ní neslyšel a díky za rady

Na Elu tak 15 tisic. Jinak ja to mel s auty jako ty, ale za ty nervy to nestoji. Vzdy se najde nekdo zavistivi, nebo nejake neschopne nemehlo ktere ti auto odre, poskrabe, pomacka plechy atd... Takze ja to resim drahou pojistkou se spoluucasti 1k.

nebo bych mohl nechat dát tu folii jen na předek a zadek. Celé auto asi nemá smysl Obcas nejakej skrabanec zamažu opravnou tuzkou Chip Stick, ale jestli je to to prave fakt nevim. Jinak tu pojistku mam od Uniqy , kterou jsem uzaviral pri zakoupeni vozu. Kryt by to melo vsechno

exponovane miesta su prakticky vsetky. Prave u tych, kde to clovek necaka to pribuda najviac (napr strecha ak clovek pouziva nosic). 15 000 kc je dost, to by som asi radsej dal stranou a nechal to ked bude fakt zle streknut profikom. Tuzky na opravu splnia vec funkcne ale bohuzial nie esteticky (su vacsinou iny odtien, struktura je odlisna)

neviem, kde sa vyraba Ela, o Accente tvrdili ze sa hrozne makky lak - po 6 rokoch a 185 000km mam oderkov dost. Ale povedat ze ich je viac ako u podobne starych aut s tolko km by nebolo spravne. A tiez mam k tomu autu citovy vztah, na kvalitu laku to ale nejazdi. radsej doporucujem venovat starostlivost podvozku a prahom (bitumen z vyroby nie je nic moc) a nezanedbavat najma motor. Skrabancom proste clovek nezabrani (a tie prve vzdy hrozne bolia, zazil som to sam s kazdym novym autom)

Moja osobna skusenost:
prvy skrabanec na vtedy novom Lanose (r. 2001) -manzelka v aute, skrabanec vlastnou vinou -> kukal z toho skoro rozvod.
Dalsie vlastnou vinou ziskane skrabance som uz neziskal, ale vsetky dalsie, vaecsinou na parkovisku od dveri spoluparkujucich uz tak neboleli.
Elantra : Prvy skrabanec vlastnou vinou po dvoch dnoch od kupy auta (nevsimol som si nizky obrubnik) - manzelka: vsak je to len kus plechu, nestresuj sa. Vsetky dalsie nechtiac ziskane (zatial ich nie je vela) uz proste neriesim. Ja auto beriem ako vec nutnu na prezitie a vyzadujem od auta hlavne spolahlivost. Ano, aj vzhlad je duolezity a clovek ku tomu plechu predsa len citi tak trochu naklonnost. Do stareho Lanosa som v lete investoval na opravu brzd a podvozka viac, ako je jeho sucasna trhova cena. Momentalne stoji na dvore a uz dva mesiace nenajazdil ani meter. Nie je to tak trochu uhnute smerom k nostalgii ?

Celkovo beriem auto ako spotrebnu vec, tak sa k tomu aj spravam. I ked je pravda, ze ked je spinave, tak s nim utekam do umyvarky a potesi kazdy pohlad, ktory na Elantru hodia okoloiduci

p.s.: Berte to len ako uvahu starsieho pana, ktory ma v zivote uz ine priority, ako auto. Napriklad dnes ma velmi potesila jednotka z biologie, ktoru za pisomku dostal moj syn. A zajtra idem na Zahorie na huby (vlakom) a uz sa tesim na les a na tu euforiu, ked do kosika budem vkladat vlastnorucne najdene hribiky

Elu myju rucne. Jeste me to zatim bavi. Koupil jsem nejakej nanovosk, takze Ela se porad blejska Cloveku se prece jenom libi, kdyz se za autem nekdo otoci. A jezdit, aby to vypadalo, ze sem prijel odnekud z hnoje nelze. Ted jsem byl u sousedu v Nemecku a tam na Elu koukaji ponekud vice nez u nas doma. Asi to bude tim, ze se tam neprodava.

vado: mne zas momentalne dela radost jizda s Elantrou. Mam ji kratce

Mexican: a co je spatneho na podvozku Elantry? A prahy? Kde je chyba? Ja jen, ze az pujdu na prvni kondicni prohlidku, tak abych jim mohl v servise rict co bych potreboval udelat, vylepsit atd... diky za rady

vado presne tak, nejvic boli prvni skrabanec
Alf6 s rucnim mytim delas dobre, delam to tak i ja. Nablejskana Ela nema chybu. Drzim palce at mas s ni radost. Mne se aky libi.

babous píše:Cena garanční prohlídky 1.rok v Ústí nad Labem

Hmm - pekné!
Ja som bol na 20 000 km prehliadke a stálo ma to celé 261,-€ v Bratislave..... Údajne u najlacnejšieho zmluvného servisu...

https://www.facebook.com/Hyundai/videos ... _H00000445 hezký nájezd

(snad jsem správně zařadil r.v. 2013 )

200 tis. mílí ročně, to je cca dvojnásobek průměrného ročního nájezdu kamionu.
Přepočteno na km je to 870 km denně včetně svátků a víkendů.
Ne, že by to teoreticky nebylo možné, ale s důvěrou na ten klip moc nekoukám

Tady to mate ještě v cestine
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/zen ... utm_source

ne, ze bych chtěl rejpat...ale kam se na to hrabou Oktavky v 1,9 TDI. Ikdyz nektere s pretocenym tachometrem se tak na 1 000 000 km mozna i dostanou..ale urcite ne behem 5 let