Hyundai club - forum

No tak ja ho setrim Jsem mu psal dnes a predtim 25.8 To jeste nejsem otrava, jen se zajimam Buch vi jak to maji odstupnovany oni . Jak prezdivaji svym zakaznikum
Jen tak pro zajimavost. Taky vam tady na webu porad skacou reklamy na Skodovky

mě neskáčou

Nechci vám do toho kecat, pánové... vím, že se nemůžete dočkat svých vozítek, ale jaký význam má, že budete otravovat prodejce svými dotazy na termín dodání? Nic tím neurychlíte a akorát naserete lidi, kteří už jsou tak určitě dost nervní z nastalé situace. Zbytečný stres.

Myslim, že když se ho jednou za měsic zeptam jak to vypadá, tak to neni otravovani. Když něco prodáváš , tak prostě musiš bejt zvyklej a hlavně , když se nikdo nezajima tak se bere za to že mu to nevadi a ještšě mě přeskočej
Hlavně to nehrot

Že by troška nadsázky? Pokud mi prodejce přislíbí, že mi sdělí termín nebo alespoň dá vědět, pokud se nic nezměnilo a nestane se tak, tak ano, budu se ptát.

Je to smutné, ale systém používaný je 100 let za opicema . Prodejce odešle objednávku a víc o jejím průběhu NEVÍ! Další info je až VIN vyrobeného vozu v systému.
Na rozdíl od jiných značek nemají informace o plánu výroby, o možných termínech - prostě nic neví.
Neovlivní pořadí výroby.
Když slíbí, že se ozve až bude něco vědět, tak se ozve až auto HMMC vyrobí, dřív se ze systému HMCz nedopátrá vůbec ničeho.
Je to blbě? Je, ale neschopní idioti sedí na importu - je bombardujte dotazy kdy bude vaše auto vyrobené, ne prodejce, kteří to nemají jak zjistit .
Třeba je to donutí dojít do 21. století a dát prodejcům systém, kde termíny uvidí a který dokáže s objednávkou pracovat, včetně změn, třeba jako u Mazdy .

Svatá pravda, předsedo

Mr. Hyundai máš pravdu, opravdu za většinou nesmyslů nestojí prodejci, ale ti na importu na ústředí. Ovšem v situaci jaká panuje nyní, by ti stejně nikdo nic neřekl i kdyby ten systém byl zaveden a fungoval. A je zcela zbytečné neustále prodejce uhánět o auto. Kdyby ho měl, pak je i v jeho zájmu jej co nejrychleji předat klientovi.

Mate pravdu. Ale vždy je nějaké ale. Mě importér nesliboval , ze budu mít auto v srpnu. Byl to prodejce, tak mam i právo se zeptat prodejce jak to je s termínem. Nedělejte tu z nich chudáky co se klepou v koutě, když zazvoní telefon Jsou to protřelí obchodnici, kteří když citi penize slibi i co nemají . Obchod a penize se musi hejbat. Sam mi říká ať se zase za 14 dni ozvu , myslím ze si rad pokeca

Mouse80: přesně tak, je to byznys. Provize z prodeje jsou dobré a tak se musí prodávat. Chápu to, ale i jako prodejce bych si neměl několikrát za sebou cucat termíny z prstu, když nevím jak a co bude. Rozhodně to nevytváří dobrou vizitku a nepůsobí to profesionálně.

Taky jsem byl překvapený, že prodejce ví o autě až tehdy, až je vyrobena karoserie a tudíž má auto VIN. To jsem od škodovky neznal. Tam je znám s předstihem plán výroby alespoň na kalendářní týdny a do doby, než je auto zaplánováno do výroby, lze navíc objednávku měnit.

Na druhou stranu Hyundai aspoň v současnosti má čipy...

Záleží čo znamená uháňať... raz za mesiac sa spýtať či sú nejaké novinky alebo informácie je myslím úplne v poriadku. Províziu za ten predaj majú a myslím že nie malú, takže za nejakú tú minútu času obchodníka mesačne extra to stojí. Myslím že komunikovať pri obchode za 0,5 mega je dôležité pre obe strany, nejde o zmrzlinu a predajcu tiež poteší keď vie že máte stále záujem a nebude vás musieť naháňať aby ste auto prevzali a splácali úver. Na druhej strane volať tam každý druhý deň, to by ste robili blbcov zo seba aj z nich. Mne bolo povedané že mám čakať minimálne tri mesiace, pravdepodobne však 5 a to je aj uvedené v zmluve. Tak keď som po 3 mesiach napísal či náhodou, myslím že to nie je nič prehnané. A za mesiac skúsim asi napísať znovu. Dúfam že je takéto správanie normálne, ja teda kupujem nové auto prvýkrát tak sa až tak nevyznám

Já žasnu z jaký planety jste sem spadli .
Dělal někdy někdo z vás práci prodejce a má reálné ponětí o výši marží nebo máte pouze svůj názor, pocit, dojem, ale relevantní fakta NULA?
Podle toho co tu prezentujete, jednoznačně to druhé!!!
Uvádět přesná čísla nebudu - ale aspoň zhruba - plechovka za půl mega představuje hrubou marži kolem 15.000,- bez DPH - z toho se platí doprava k prodejci, předprodejní příprava, mzda prodejce. A taky by to chtělo zisk.
Marže neustále klesají, bonusy taky. Ekonomicky drží dealery nad vodou obchod s ojetinami a bouračky...
Proč to za těchto podmínek vůbec dělají? Sám nevím, já sám jsem se na to vykašlal a z prodávajícího jsem se radši stal kupujícím...

Ano mám ponětí, sám jsem prodával, ač ne automobily. Asi jsem se špatně vyjádřil, myslel jsem to tak, že prodejce bude rád, pokud si k základu alespoň přilepší provizí, což nesvědčí o tom, že i jako celek se jedná o vysokou částku. Moje chyba, měl jsem se lépe vyjádřit.

Tak dle prodejce moje enko sjelo 30.9 z linky