Hyundai club - forum

Teď už mi zbude to jenom zkompletovat, vrátit všechno na svoje místo, znovu přidělat kuchyňskou skříňku a opravit připojovací vlašťovku. Kompletace odrazek, oken, vykýře atd bude ještě dnes odpoledne a večer, ten zbytek počítám do týdne a můžu končně po 13 měsících razit na dovolenou.

oltcitak píše:nooo,zobral si to od podlahy

To víš, Milane, když se dělá, tak raději pokud možno pořádně, už by mě to mělo snad i přežít.

Espero: pěkná práce. Těším se na fotky, až to bude komplet

tak tak Mirku,robit treba poriadne
PS keby som si poriadne zmontoval zadny kardan(a zalepil srouby) nemusel som pred par dnami v Grecku riesit odpadnuty kardan od homokinetaku esteze mam tu "balisticku upravu" ako spominal Kaja Schwarc a srouby sa zachytili na spodnych plechoch takze potom uz balada,rozobrat,vycistit,prerezat zavity,naplnit novu vazelinu a namontovat a srouby zalepit s Loctite. A mohlo sa pokracovat domov...

Teda espero,máš to perfektní,gratuluju a přeji spoustu najetých kilometrů,taky jsem ted přemýšlel o karavanu,protože ubytovat tu moji bandu není sranda (4 děti),ale asi to budu řešit jen vozíkem,stan velký už mám,takže na vozík si vyrobím kvalitní dekl s nosičem na šest až osm kol,autu odlehčím,že bude bagáž a kola ve vozíku,bude více prostoru,takže přehledné.Za autem ho vůbec necítím(vyzkoušeno) a dnes už dělají do rychlosti 130 km,takže na dálnici můžu valit.Fakt gratuluji a jsem zvědav na interiér,gratuluji

Mirku - já tleskám!!! Velká gratulace a přeji dovolenou snů, užij si zvětšený prostor vozu. Píši z Bulharska, kde trávíme dovču a těším se na fotky Tvé první dovolené s karavanem.

To oltcitak: Milane, to bych si o dovolené uměl představit jinou lahodu, než protahovat závitořezem závity někde na podvozku. Pro mě by tohle byl stres.

To lada T5: Láďo dík, ale s tou dovolenou snů se to komplikuje, je to na výměně připojovací čuby, kterou v lakovně museli na kouli u H1 při odjezdu už dokonce natlouct palicí. Jenže prý je to typ, který není běžně k sehnání, a budou rádi, že to dokážou sehnat z Německa a udělat do 1.8. Jenže pak ještě musím přidělat kuchyňskou skříňku, záclony, odzkoušet plynové připojení vařiče a kamen……. Takže buď to odložíme s dovolenkovým odjezdem na 10. 8. nebo jen o pár dní, dovolenou zkrátíme a část jí padne na dodělávky karavanu, který teď pro změnu je v mechanické dílně, já bych si to sice taky dokázal udělat sám, ale nevím, kde ten blbý baznek sehnat. Oni mi to u toho prodejce (je z Rudné u Prahy, takže kousíček od bydliště) totiž nechtějí říct. Až se zase někde uvidíme, třeba si to i prohlédneš.

No v každém případě mám to hlavní hotové a výsledek po kompletaci karavanu je následující (ještě tam chybí lampička nad SPZ, kterou právě natírám a zásuvka na 220, kterou natírám taky):

Takže zkompletováno. Jak se zdá podle fotek z dnešního rána, tak barva se skutečně povedla a jak vůz, tak karavan je ve stejném tónu, prostě stylovka.

a nebude u tej cervenej farby viac prehrievat karavan? (to ze obytnaky a karavany robia biele ma zrejme svoj zmysel)

Bude, nepochybně, jenže má to zvedací vikýř, odkud se horko vypustí. A v zimě spotřebuju na vyhřívání zase o něco více plynu, protože tmavší barva způsobí o něco vyšší tepelné ztráty. Ale na druhé straně, proč si neudělat radost.

.. ale ladi to spolu velmi pekne o tom ziadna

ajeeje, cervena Karkulka na vylete good job

to jiri.vacha: Myslím, že při 4 dětech a tedy 6 osobách na cestách už bys potřeboval něco většího, nějaký větší integrovaný obytňák. Stanové řešení je myslím příliš statické a váže tě jen na okolí místa, kde je stan postavený a velký obytňák už zase postrádá takovou tu pravou cestovní operativnost. Ne všude se vejde a nedá se s ním všade vjet. Já mám také celkem 4 děti, ale 2 už s námi nejezdí, donedávna jsme ale jezdili v 5 a přesto nám H1 tak nějak stačila, ovšem do okamžiku, kdy se nám ty malé děti nikoli nepodstatně zvětšily. (Taky čekám, kdy už konstruktéři vymyslí auto, které rozměrově poroste s neustále se zvětšujícími postavami pasažérů.) A také jsem přemýšlel o pořízení obytného vozu, ale když jsem onehdá v Marseille s dodávkou tak tak dokázal jezdit v historickém centru a při odbočování jsem si musel několikrát najíždět, došel jsem k názoru, že obytňák by se tam zašpéroval. A to by asi platilo nejen pro Marseille. Tak jsem zvolil takové jako polopraktické řešení, že v určitých momentech se přívěs odpojí, nechá někde stát a dál se bude pokračovat (např. po širším okolí) jen vozem.
Hyundai Trajet je prostorově i pohodlím skvělé auto, vozili mě v tom v Koreji z letiště a na letiště, ale na spaní myslím moc není, nebo bylo by i, jenže zase jenom tak pro 2 lidi, více ne.

Espero, parádny "slimačí" domček!!!

No moc tomu že to teplo uteče přes tu zvedací střechu moc nevěř .

Pořiď si zavčas klasickej ventilátor a připrav se že když bude vedro tak poběží skoro nonstop.

Jinak poláci maj nájezdovku kde se dá "čuba" odšroubovat, tak nanejvíš se buďto naní upraví rozteč či na té nájezdovce.

Nejde o to, že se čuba dá odšroubovat, ale o to, jaká čuba to je, protože není čuba jako čuba, což platí nejen pro karavany a psy. Tohle je 30 let starý veterán a původní čuba má navařený díl na ovládání nájezdové brzdy a pístu tlumiče pod ní, zatímco nové čuby už to mají v ose. Takže se to blbě shání a to i pro ten servis. Časem tenhle faktor možná povede k modernizaci celého toho tahaco tlumico brzdícího ústrojí, protože rám tak nějak je pořád stejný, asi to tedy půjde, ovšem pak už přívěs nebude jako veterán. A bude to taky dražší.