Hyundai club - forum

Jak píšou kluci, nejlepší je dodržet pneu dle TP, pak nejsou problémy. Co se týká rychlostního limitu, pokud použiješ nižší, jak píše Richard, měl bys mít v zorném poli info o této změně. Není problém použít vyšší rychlostí index. U zátěžového se smí použít jen vyšší, nižší nikoli.

Co se týká řazení, to je dle mě celkem normální jev, to jsem míval i u minulých aut, v zimě ztuhne převodový olej a než se zahřeje, jdou nižší kvalty (1, 2) hůře zařadit. Po zahřátí je to v pohodě. V létě toto nastat nemlůže, protože vlivem vyšších teplot nedojde ke ztuhnutí oleje. Doporučil bych výměnu za nový.

Mám KIA SOUL 1,6 CVVT , manuálnu prevodovku a menil som prevodový olej za https://www.ravenolshop.sk/kategorie/pr ... 85-1l.html , origo je to MTF 75W85 / viď obr. / , ak to máš ako predpokladám napísané v servisnej knižke

lukas9206 píše: ↑06 lis 2019, 07:01 A čo index rýchlosti? Síce momentálne neviem aký idex ma ix35, neskôr sa musím pozriem do TP. Ale našiel som rovnaké pneu, ktoré sa líšia len indexom rýchlosti. Jedne sú H (do 210km/h) druhé sú V (do 240km/h). A tie H sú o 30 evri lacnejšie ako tie V. A to pri sume krát 4 zrobi pekný rozdiel. A niekde som počul, že vraj legálne môžeš mať o triedu nižší index ako máš v TP. Nevie o tom niekto niečo?

idam to napsal dokonale Navíc maximálka je u tvého motoru tuším 200, V je zbytečný luxus.

Hej, idam mal pravdu. Mám index H.

Kupujete si na SUV-čka tie pneu zo silnejšiu bočnicou? Alebo môžem ísť kľudne do klasickej pneu?

rudolf.tomka píše: ↑06 lis 2019, 17:23 Mám KIA SOUL 1,6 CVVT , manuálnu prevodovku a menil som prevodový olej za https://www.ravenolshop.sk/kategorie/pr ... 85-1l.html , origo je to MTF 75W85 / viď obr. / , ak to máš ako predpokladám napísané v servisnej knižke

Kde si menil a koľko ta to stalo?

Axel.Foley píše: ↑07 lis 2019, 06:34

lukas9206 píše: ↑06 lis 2019, 07:01 A čo index rýchlosti? Síce momentálne neviem aký idex ma ix35, neskôr sa musím pozriem do TP. Ale našiel som rovnaké pneu, ktoré sa líšia len indexom rýchlosti. Jedne sú H (do 210km/h) druhé sú V (do 240km/h). A tie H sú o 30 evri lacnejšie ako tie V. A to pri sume krát 4 zrobi pekný rozdiel. A niekde som počul, že vraj legálne môžeš mať o triedu nižší index ako máš v TP. Nevie o tom niekto niečo?

idam to napsal dokonale Navíc maximálka je u tvého motoru tuším 200, V je zbytečný luxus.

No já měl jednou na Scénicovi pneu do 270 Ale to jen proto, že na ně tenkrát byla znatelně lepší cena než na index, který jsem měl v TP. Navíc měly i lem k ochraně disků. Jinak to byla zcela identická guma, vzorek, typ. Nebylo tak co řešit. Ale i když jsem se snažil sebevíc, těch 270 jsem z něj nikdy nedal

lukas9206 píše: ↑07 lis 2019, 07:13 Hej, idam mal pravdu. Mám index H.

Kupujete si na SUV-čka tie pneu zo silnejšiu bočnicou? Alebo môžem ísť kľudne do klasickej pneu?

Používám bez zesílené bočnice. S tím, že hmotnostní index je dle velkého TP.

Super, diky za rady chlapi.

Ale už keď sme sa tu tak rozpísali. Nemáte niekto náhodou zkusenosti s týmito pneu https://www.tirendo.de/falken-ziex-ze91 ... 19974.html? Doteraz som jazdil stále na premiovkach, ale láka ma vyskúšať aj nejaké alternatívy. A tieto Falkony sú mometlane za dobru cenu. Čo som pozeral nemecké ci anglické testy, tak niesu nejaké výborne. No sú o polovičku lacnejšie ako Continentali Conti 6, ktoré by som pravdepodobne bral. Či zbytočne neriskovať? A áno, viem sú to letne pneu. Ale žijem v Nemecku, a na počudovanie zima tu za 2 roky zatiaľ nebola. Takže ešte do jazdím svoje 5 ročne zimaky a kúpu zimných budem riešiť až o rok.

Značka Falken OK.
Konkrétnu gumu neviem posúdiť.

Známý na podzim vyhazoval 17" Falkeny z i30. Ze začátku byl nadšen, jakmile ale hloubka vzorku klesla pod 4 mm, pneu prý začaly hrozně hučet. Jestli chceš alternativu, klidně si je vem. Poradím ještě tohle: https://www.tirendo.de/hankook-optimo-k ... 22687.html Měl jsem je v rozměru 195/65R15, vyzkoušel jsem i na Tucsonu v rozměru 225/65R17 a byla to skvělá pneu - úsporná, tichá, s dlouhou životností, pohodlná. A když budeš brát Aral Ultimate Diesel, budeš mít opravdu skvělou spotřebu.

Ľudia, ešte mám otázku ohľadom výmeny oleja v zadnom diferencialy a medzinaoravovej prevodovke. Už to niekto menil? Viete čo sa tam leje? Lebo v knižke o tom nič neni, len že sa to ma meniť. Píše sa tam len o motorovom oleji a oleji v prevodovke. Ten chcem meniť tiež, podľa knižky tam ide API GL-4 SAE 75W-90, a je tu ešte odporúčanie na olej Shell. Ale neviem tu nájsť nič o tom diferencialy a medzinaoravovej prevodovke.

No já to měnil u Santa Fe 4x4 I.gen. 2005 a i u svého mamutka (Ix55) do obou jsem dával Orlen Hypol 75W90 GL-5 ostatně olej této specifikace byl pro rozdělovací převodovku a zadní diferenciál manuálem přímo předepsán - a výměna byla tuším po 100000km
Domnívám se, že u tvého auta to bude stejný - důležitý je to GL-5 což je olej pro hypoidní převody ( jsou tam větší tlaky než u přímých ozubených kol v normální převodovce) .......

Ľudia, mam 2 sady kolies. Originálne R18 na leto zo senzormi tlaku a neorigo R17 na zimu. Pocitovo sa mi ale komfortnejšie jazdi na R17-stkach. A preto rozmýšľam žeby som si ich nechal a R18-stky predal. Je možné vybrať senzory z R18 a nahodiť ich na R17? Alebo je jedina možnosť kúpiť nove senzory?

Senzory jsou stejné bez ohledu na velikost kol.

Takže je možnosť ich vybrať z R18 a dať do R17?