Jak se dělá Coupe

Kleskojot · Příspěvek od **Kleskojot** » 19 srp 2007, 21:50

tak uz se nemuzu dockat jeto cekani jak na bioshock hlavne se nam neutop v ty vane

Příspěvek od **Tringi** » 19 srp 2007, 22:20

XMira píše:Teda Martasz! Jaka skoda. Uz zas bude jenom nudne jednobarevny?

Myslím že nebude, mrkni na ty podezřele rozmístěné noviny na třetí stránce ...

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 22:28

Taaakk.. sprcha, božská sprcha

Tak jdem na to...
Ale nejprve, jak sme pokračovali

Takže dnes se muselo vše, co se včera stříkalo do plniče, vybrousit čtyřkilem pod vodou a to tak, aby se zarovnaly ještě menší nerovnosti a celý povrch všech dílů byl hladký a bez škrábanců

Takhle se dělal nárazník

Pokud brousíme díl, který je celý v plniči, musíme dávat pozor, abysme někde ten plnič neodbrousili.. jinak jde o to, hlavně vše zarovnat.. a vybrousit do hladka..

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 22:32

Tringi píše:
XMira píše:Teda Martasz! Jaka skoda. Uz zas bude jenom nudne jednobarevny?
Myslím že nebude, mrkni na ty podezřele rozmístěné noviny na třetí stránce ...

Z toho nemůžeš nic usuzovat... to se teprv stříkal plnič kterej se po tom brousil.. takže sme olepili jen pár věcí, ale ještě vůbec to nemělo nic společnýho se současný designem.. věř mi

Já tam byl

Ale jednobarevný prostě nejni.. mrkněte na první stránku, kde píšu že sem nakoupil barvy

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 22:45

Díly které jsou do plniče nastříkány jen částečně, se brousí tak, aby mezi plničem a původním lakem nebyl schod.. to znamená, že plnič se rozbrousí do ztracena.. taky čtyřkilem pod vodou...

Důležitý je, pořád díly namáčet a hned je otírat, protože když tam zaschnou šlemy po broušení, bude to nakonec vidět.... takže čím víc vody.. tím líp

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 22:56

A jakmile máme všechen plnič čtyřkilem.. můžem se do toho pustit s litrem.. papírem o hrubosti 1000, stejný postup.. hodně vody, furt otírat, akorát s tim rozdílem, že tohle už je poslední příprava před nanesením barvy, takže se opravdu musí pečlivě.. všechno desetkrát zkontrolovat.. třeba taková blbost, jako že víc tlačim prstama než dlaní a je to tam vidět.. šmouhy, prstem neznatelný.. ale ve výsledku tam budou šmouhy.. no.. takže mazec..

Strašně nás tlačil čas, tak už sme jeli i oběma rukama

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 23:05

No a takhle by měla vypadat kára, připravená na lak..
Zkrátka.. všechno zmatovatělý, nikde žádný lesklý místa.. a přechody mez plničem a původní barvou pěkně vybroušený do ztracena.. nikde žádný ostrý hrany.. prostě takhle

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 23:09

Ještě natankovat před odjezdem

Naložit věci..

A hurá do boxu..

Příspěvek od **Engineer** » 19 srp 2007, 23:24

Myslim ze sa to blizi k finale

Velmi som zvedavy

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 23:34

A teď už končí sranda a začíná legrace.. protože to vše, co jsem doteď psal si průměrně zručný človíček dokáže udělat klidně před barákem.. ale to co bude následovat už je opravdu lepší nechat na zkušenym lakýrníkovi...
Ten návod, co jsem se tu snažil sesmolit, by měl vlastně sloužit k tomu, abyste ušetřili zhruba deset tisíc za práci, který byste jinak dali lakýrovi.. no a o to víc si pak toho výsledku budete vážit

To co bude dál už berte spíš jako zajímavost a nahlídnutí pod pokličku, jak se to vlastně dělá

Tak pokračujem.. nejdřív se muselo zalepit vše, co sme nechtěli mít od barvy.. a věřte mi, že ta svině se dostane úplně všude

Potom se všechno co se bude stříkat musí odmastit.. k tomu si namočíme hadr do odstraňovače silikonů a těsnění a přejedem s nim celou káru.. nic nevynecháme, mastnota je hajzl která nám zkazí úplně vše..

A nakonec otřít antistaickou prachovkou která nás zbaví veškerých smítek a prachu.. kasle musí být absolutně čistá.. všechno by bylo vidět..

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 23:34

Engineer píše:Myslim ze sa to blizi k finale
Velmi som zvedavy

Vydrž kámo.. finále bude

Jsem rád že se aspoň někdo ozve, připadám si tu tak sám

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 19 srp 2007, 23:51

A jdeme míchat barvičku.. ano.. první je červená

Ale co to je za odstín si nepamatuju, jen vim, že sem chtěl hodně rudou a tuhle sem vybral

A..... stříííkáme

Všímavý jedinci už můžou pomalu pozorovat jak to auto vlastně bude vypadat

Myslim že barvu sem vybral fakt mňankózní

No křídlo a nárazník samozřejmě taky..

A takhle vypadá první barva před zavadnutím bez laku..
To že to má pokaždý jinej odstín je způsobeno focením s bleskem a bez blesku

Po každym dokončenym stříkání, a že jich bylo, je nutný vyčistit pistoli..

Hujer · Příspěvek od **Hujer** » 19 srp 2007, 23:54

Ty bazilisku tys udelal to o cem sme se bavili co?

Hujer · Příspěvek od **Hujer** » 20 srp 2007, 00:03

Tak uz to sem dej!

MartasZ · Příspěvek od **MartasZ** » 20 srp 2007, 00:04

A můžem začít kouzlit

První tajná ingredience.. červený Xileric.. snad se to tak píše, nevim.. každopádně.. je to lepší než perleť, je to lepší než třpytky a v čem je rozdíl?.. pod mikroskopem je perleť tvořena jakoby plíšky.. třpytky jsou takový hranolky, ale Xileric jsou kuličky.. co z toho vyplívá?
No samozřejmě mnohem lepší perleťovej efekt, protože se od toho světlo odráží ze všech stran stejně.. ale řeknu vám, bylo to kurva drahý.. litr tohodle zázraku stojí 3000,- Ale na celý auto stačí bohatě decka smíchaná s čirou bází

A hurá s nim na auto.. bez laku je to ještě nic moc.. ale nějakej efekt už tam vidět je

Každopádně to nejlepší teprve přijde, samozřejmě