Palubní počítač

Bruno · Příspěvek od **Bruno** » 18 črc 2007, 10:19

To Morpheus:

Ještě jsem ty záslepky nezkoušel a s tou možností nezávislého napájení zkusím poprosit Blendiho, jestli by to nešlo přípravit /možná se to bude muset oddělovat nějakou diodou a v tom jsem mimo/ Zaleží na Blendim, snad to půjde udělat, uvidíme jestli to půjde. Pokud to vyjde bylo by to super !!!

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 18 črc 2007, 11:41

To napájení si každý může dát jak chce, pokud tedy nechcete ztrácet údaje pak si to dejte přes vypínač přímo na baterku, u spínací skřínky, nebo na napájení co je k rádiu..jestě lepší pač je přes pojistku... Takže si tam dejte nějakej vypínač, duvod proč to tak nedělám je ten že každej chce jinačí tlačítka, vypínače podsvětlení atd.. a tím pádem toto nechávám volné a na každém..nevýhoda je že si budete muset vždy zapnout a vypnout počítač..Není třeba řešit s diodou , efekt je stejný, v případě zdvojeného napájení jak říká Bruno, pak přívod ze zapalování nemá smysl- pokáždé totiž bude muset tak jak tak vypnout vypínač aby šetřil baterku..tak si ho tam dejte napřímo..
Toto je standartní zapojení :

Bruno · Příspěvek od **Bruno** » 18 črc 2007, 11:50

Blendi díky,

já jsem to myslel tak, že prvotní a běžně užívané napájení by šlo ze zapalování. A k tomu pouze podpůrně, tedy pouze pokud bych chtěl měřit přerušovanou trasu, bych použil to druhé připojení přes vypinač. Potom by se asi muselo to napájení ze zapalovaní oddělit, asi tou diodou tak, aby nepropojovalo plus na zapalování při vypnutém klíčku. Ber to jako představu, třeba na tom něco je.

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 18 črc 2007, 12:19

Jo pak by to šlo ale ty diody bych dal na obě napájecí větve jak na zapalovaní tak na baterku s vypínačem.. Ale to je hračka, to už se muže kdokoliv dodělat , kdybych to tam dal já , musely by trčet další kabely navíc..

a né každy to chce.. Jinak já to řeším tak že než vypnu motor na benzince tak se mrknu kolik to spotřebovalo a jeto..Tento udaj stejně nepoužíváš vždy , většinou jen aby si někdo změřil třeba trasu do práce atd..a tam pořád přeci netankuješ

O dovolené jsem to taky tak řešil..porát jsem si zapisoval do deníčku koli jsem najel a kolik to vzalo

ale jde udělat verze která si to pamatuje sama..tak ale by stála o 1000 víc, pač se musí použít lepší procák a více paměti..

adys · Příspěvek od **adys** » 18 črc 2007, 12:22

Zdar musí bejt digi tachák????nebo jak dostaneš impulsy z tacha???

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 18 črc 2007, 12:43

Nemusí ty impulsy generuje přímo tachometr pro motorovou jednotku , má to každej hyundai..

Morpheus11 · Příspěvek od **Morpheus11** » 18 črc 2007, 14:41

Mě se zdá nejlepší to dát rovnou přes vypínač na to napájení rádia. Než to dvojit ze zapalování a pak kdyby náhodou, tak to zapínat zvlášť. Když jedeš, tak je jedno jestli to je na přímo napájený nebo přes zapalování. A když stojíš, tak si sám zvolíš jestli to vypneš nebo ne, co?
Asi nej by byla verze, kde si to pamatuje sama, ale jak říká Blendi, bylo by to zase dražší.
Uděláš pak ještě nějaký návod zapojení pro blbce, jako rozděleje toto, vypoj toto a pak tam zapoj toto...

Nebo případně na net nahodit foto postupu při zapojování.

To Blendi: Pak napiš kolik bude finální cena s těma displejema z těch A55/A52, možná budu mít ten A55, takže bych ho mohl zaslat.

M

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 18 črc 2007, 15:31

No nějakej návod budete mít vytištěnej v zásilce, jinak to zapojení je na obrázku co jsem tu už dával.. U bruna to bude trošku jiné..

Takhle to vypadá: zatím bez podsvícení :
Cena této varianty s displayem A55 je za 2300,-Kč + poštovné ,bez instalace (na to nemám čas

)

Morpheus11 · Příspěvek od **Morpheus11** » 18 črc 2007, 18:15

Jak je velkej ten displej z A55? Nemyslím jen zobrazovací část, ale úplně celý(od okraje k okraji).
Na kolik by to vyšlo, kdybych ti poslal ten displej svůj?
M

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 18 črc 2007, 18:52

Celý display má 3.5 x 4 cm..
No když dodáš display s A55 s tím okolním plastem který to drží tak odečtu -200,- nový se totiž dá sehnat už od 185,-..
Tento konkrétní vzorek má jantarově žluté podsvícení...ze zkušenosti víme že je nejlepší a nejviditelnější.

Zítra můžu tento kousek expedovat - tak kdo má zájem jako první..?

kokroff · Příspěvek od **kokroff** » 18 črc 2007, 19:51

Ahoj, a muzu se zeptat, kde kupujes uCPU? Ja jen ze jsem nenasel u GME ani u GES tento typ, CW mam uz nainstalovane, tak jsem chtel zkusit neco ubastlit... dik

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 18 črc 2007, 20:09

No to jo , to jen tak neseženeš pač se to prodává tak po 1000kusech.. jsou to automotive kontroléry.. mrkni na www.freescale.com . navíc používám jen SMD verze a součástky miniaturních rozměrů, proto je to tak malé..Musíš si to udělat s jinou motorolou (05)nebo s jinýma procákama od jiných výrobců..
Muj zdroj nemůžu moc specifikovat ale dělám v oboru tak mám přístup..chápeš?

adys · Příspěvek od **adys** » 18 črc 2007, 22:41

Zdar,
líbí se mi to čím dál tim víc..........
jký potřebuješ vědět data,ABY SI TO mohl přizpůsobit na mojí lantru....dík:-)

adys · Příspěvek od **adys** » 18 črc 2007, 22:43

jo ještě by mě zajímalo,jakej to má proudověj odběr????při malém by problém s výmazem paměti řešily baterky........dík

KMBlendi · Příspěvek od **KMBlendi** » 19 črc 2007, 06:39

No spotřebu to má malou bez podsvícení nejakých 20mA no a s podsvitem dalších 16mA... Asi by se to dalo řešit baterii-nabíjeci

Co se udaju týká ..potřebuju opsat všechno co máš na vstřikovacím ventylu..čísla atd.. at vím co je to za typ..