Hyundai club - forum

on to nekdo rad smaze

Dneska jsem mluvil se servisem AP Butovice a mají tam další auto, které pěkně chrastí. Pan Kopecký z Importu si to byl poslechnout. Vypadá to, že moje vozidlo dostanu zpět zatím bez opravy. Potom, co na těch hodně chrastících zjistěj, co je potřeba upravit už ve výrobě, dostanu asi novou upravenou převodovku. Zítra mi údajně zavolaj a domluvíme se konkrétně.

Zdravím všechny, ohledně zvuků z převodovky - určitě se jedná o tento problém https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=56&t=23183 !
Já to řeším již přes rok se servisem a celou dobu mi tvrdí, že žádný podobný případ v ČR neexistuje.
Mám i30cw 1.4 z roku 2010.

Ahoj, tak auto jsem zatím dostal neopravené zpět. Servisy údajně mají stop stav na výměny převodovek a čeká se až páni inženýři najdou a vyřeší problém přímo v Nošovické převodovkárně. Doufejme, že už definitivně .

dělá pořád tak pěkný auta? Také mi vyměňovali převodovku v 5.2009.To v nich celou tu dobu co je od začátku Nošovická verze
do teď chrastí?No snad ta nová a hezká verze i30CW bude již bez počátečních potíží jako tomu bylo doposud.

zdravím všechny. Máte nějaké informace ohledně převodovek? v čtvrtek se chystám do servisu, tak ať vím jak se na ně připravit dle posledních informací.

Moje poslední informace jsou, že žádný problém neexistuje a jsou to jen naše pocity.

No to se dalo čekat.Oni mají dobrý sluch pouze,když jdeš kupovat.Na řešení problémů jsou jak Ťamani na tržnici.Nerozumím česky co si žíkáte.

Hyundai o tom vie! Ale nechce menit prevodovky Ved je to zbytocne... Pracuju zevraj na rieseni....

Jak už jsem psal výše, taky čekám na řešení. Výměny převodovek jsou zatím pozastavené. S autem normálně jezdím a řekl bych, že po oteplení to chrastí ještě méně než během těch mrazů. Naštěstí v servisu to po čtyřech dnech slyšeli a uznali. Doufám, že se někdy dočkáme . Jinak pro shrnutí. Problém se může objevit u všech aut (ix20, i30 a ix35), která mají převodovku z Nošovic.

A taky u korejske elantry 2011

U nas zatim v klidu a hlavne ze koncernova auto jsou podle vetsiny na pi.u jak tady slysim a rale vice novych uzivatelu je nespokojeno, kde udeal chybu

OII 180.000km s puvodnim turbem, motorem, prevodovkou, spojkou... jen spojkovy valecek pri cca 110.000 menen

Ono je to tím, že se vždycky hlavně ozývají ti nespokojení. Když půjdu na Škoda fórum, tak tam taky budou lidi nadávat na věci, které jim tam vadí.

Mě v převodovce ani v motoru nic nerachtá a proto se neozývám. Potom jsou spousty uživatelů, kteří sem ani nelezou a dokud jim bude auto sloužit, tak ani nebudou mít tucha, že něco takového existuje. Když narazí na závadu, tak začnou někteří googlit a dostanou se až sem... běžný postup.

Kdybychom soudili auta jenom podle toho, co se píše na automobilových diskusních fórech, tak zjistíme, že všechno jsou to sračky non plus ultra, které stěží vydrží jezdit do konce záruky

Jo asi mas pravdu, ja mam dlouhodobe dobrou zkusenost s ohledem na spolehlivost se Skodovkami a Nissanem Almerou. Rovnez nebyl problem s korozi. S i30 je to zatim snad vicemene taky ok ale chybi tady dlouhodoba zkusenost a taky povest a image ma horsi nez jine znacky.

Zkusenost s Fiatem UNO, koroze spodku dveri a castecne prahu, ihned po koupi opraveno a celkem i drzelo. Koupil jsem ho 10 let stare a dva roky slouzilo v pohode, pak se zacali sekat brzdy na levem prednim kole a 4 rokem odeslo palivove cerpadlo a nez jsem to zjistil tak men casto potrapilo, takze kdyby byla zavada diagnostikovana vcas, tak by ten pohled az na korozi nebyl tak hrozny, jednoduche auto bez vybavy. Takze bych byl ochoten koupit i FIATA na zaklade teto zkusenosti, nebot koroze uz neni zasadni problem FIATU.

Třeba já jsem se svím autem spokojený, jinak bych si ho nekoupil. To chrastění převodovky při stání u semaforu mi ale docela vadí. Ještě by se našlo pár věcí, které ale postupně ladím .