Hyundai club - forum

chasnik: ano, to by byla velmi dobrá vizitka, kdyby uživatelé řešili jen výměny žárovek a ne např. "nezapomeňte si po garančce zkontrolovat barvu oleje, zda byl vyměněn"

Jasně, jsme všichni v blbým vlákně. Přestaňme tady už konečně dělat humbuk kolem prdlých žárovek a řešme tu něco jiného. Mám téma: Zase mám měněný olej a zas je černý. Chtěl jsem bílý. Mám ho znovu vyměnit?

i ty rasisto! Tak černý olej ti nevoní, jo?

Sorry, já zapomněl že jsi háklivej na ty tmavý...... barvy

stačí doliať trochu vody - a je ako biela káva

Ve značkovém servise si za výměnu H7 a parkovačky vezmou 446,-Kč, takže raději pokud není -10st tak vyměnit sám

Na to, že to já sám dokážu udělat za 5 minut (včetně vybalení žárovky) je to cena luxusní, jako ostatně všechny ceny v servisech Hjundaje. Při ceně žárovky kolem 120 Kč vč. daně má ten servis na tom nějakých 350 Kč minus daň. A protože to umí za těch 5 minut taky, pak lze říci, že jeho hodinová sazba je 4 200,- vč. daně. 3 300 za hodinu práce čistý vývar. No nekupte to, takovou službičku.

Mě vyměnili žárovku v potkávacím světle za cenu žárovky (tuším 70Kč), Tátovi dvě parkovačky zadarmo. Vše v Autoprofi v Budějovicích. Takže to je, jako vždycky, o slušném servisu a servisu, co se snaží lidi jen odřít.

XMira: Pokud máte auta po záruce, pak je to až nenormální

Majan30 píše:Ve značkovém servise si za výměnu H7 a parkovačky vezmou 446,-Kč, takže raději pokud není -10st tak vyměnit sám

To se nechce nechat oškubávat.Servis si něco naúčtuje,teď záleží co.Když si mi dovolí v autorizovaném servisu říct,že musí kvůli výměně sundat nárazník,tak bych je v tu chvíli nakopal do zadele.Už se mi to stalo a jejich požadovanou cenu jsem nezaplatil a kdyby měli další připomínky,hnal bych to klidně přes centrálu.Dokonce jsem chtěl servisákovi udělat školení,ale nechtěl.

Chasnik píše:i ty rasisto! Tak černý olej ti nevoní, jo?

Rasista, sice se pokouší vtipkovat o bílém... důležitější ale je, že by olej po výměně v autorizáku měl být zlatý (pokud nejde o diesel, tam nový olej zčerná velmi rychle).
Zkušenost více uživatelů bohužel potvrzuje, že ne vždy tomu tak po výměně v autorizáku je.

Cena výměny žárovky rovněž zde uvedená je prostě realita - na nových autech se moc nevydělá, proto se výrobce hojí na drahém servisu. Servisy jsou současně prodejci, takže i své nízké marže na autech zvyšují cenou "prohlídek" a oprav.

Řešení: koupit auto, na které se výrobce nebojí dát dlouhou záruku, a servisovat ho mimo značkovou síť. LPG tak využívám zcela bezproblémově po dobu delší než půlka pětileté záruky. Žárovku si vyměním sám za 49 Kč, levou bez použití nářadí za minutu, pravou s klíčkem 10 mm za 5 minut, a vydržela mi svítit 32,5 tkm levá a 48,2 tkm pravá

Vladak: Já mám v záruce, táta ne. Jsem jejich dlouholetým zákazníkem ale jinak s nima žádné další spojení nemám. Musím říct, že až na drobnější excesy se chovají vždy korektně. Nečekám, že služby prodejce aut, který se orientuje na cenu, budou na úrovni Rollse a po příjezdu budu vcházet do servisu po červeném koberci za zvuku lesního rohu a občerstvován šampaňským se šupinkami zlata. Ale naopak čekám, že občas bude někdo trochu neochotnej, budu muset chvilku postát, než vyřídí zákazníka předemnou a někdy zmizí moje objednávka na korekční tužku. Ale až dojde na proražený vlnovec, nebudou mi nabízet do pětiletého auta nové svody, ale navrhnou navaření uni-dílu za pár stovek...

severtom píše:

Chasnik píše:i ty rasisto! Tak černý olej ti nevoní, jo?

Rasista, sice se pokouší vtipkovat o bílém... důležitější ale je, že by olej po výměně v autorizáku měl být zlatý (pokud nejde o diesel, tam nový olej zčerná velmi rychle).
Zkušenost více uživatelů bohužel potvrzuje, že ne vždy tomu tak po výměně v autorizáku je.

Cena výměny žárovky rovněž zde uvedená je prostě realita - na nových autech se moc nevydělá, proto se výrobce hojí na drahém servisu. Servisy jsou současně prodejci, takže i své nízké marže na autech zvyšují cenou "prohlídek" a oprav.

Řešení: koupit auto, na které se výrobce nebojí dát dlouhou záruku, a servisovat ho mimo značkovou síť. LPG tak využívám zcela bezproblémově po dobu delší než půlka pětileté záruky. Žárovku si vyměním sám za 49 Kč, levou bez použití nářadí za minutu, pravou s klíčkem 10 mm za 5 minut, a vydržela mi svítit 32,5 tkm levá a 48,2 tkm pravá

Od hnůj servisu bude olej vždy zlatý, jen kouknu na fakturu
Ale s touto "daní" za prodlouženou "pseudozáruku" a klid v duši jsem počítal, takže i nadále jezdím do autorizáku.
Ve skutečnosti bude u mýho dehta ihned po výměně černý - jak říkáš tam opravdu nový olej zčerná velmi ale opravdu velmi rychle -
Jen nechápu tvou naivitu. To jako si myslíš, že korejci dávají na žuky prodlouženou záruku, protože ses chytl na slova marketingových žvástů "nejkvalitnější české (SUV)?"
Nebo jak si mám vysvětlit to tvoje "řešení" ?

XMira: Tak to potom není nenormální, ale nemorální z jejich strany, pokud máš auto ještě v základní dvouleté záruce. Protože pak máš nárok na výměnu zdarma včetně žárovek. Já jsem to takhle využil. Ale už jsem tu o tom psal, ale prý jsou důležitější starosti v tomhle vláknu

Co je tady ještě vůbec morální! Ale je to tak, já s tímhle u aut od Renaultu problém nemám, mění v záruce žárovky. H1 mám mimo záruku už asi tak 6,5 roku (vlastně po nakoupení jsem mohl záruku používat jen půl roku a jako na potvoru s tím nic nebylo). A do značkového téměř nepáchnu, přece jenom 1150 za hoďku šmírákovy práce je hodně dost. Jsou ale situace, kdy Ti neznačkový nepomůže.