Hyundai club - forum

To Vendis : na displeji mezi budikama budes mit pres celý displej vykříčník nebo trjuhelnik nebo tak něco, takže tam nic jiného neuvidíš. Je to na houby taky jsem s tím chtěl jezdit ale pak jsem to vzdal. Naštěstí u mě stačilo upustit !!! vzduch protože byla hodně nafoukaná. Takže si i ostatní dejte bacha až budete dofukovat tak to nepřežeňte.

Ahoj. Potrebuji poradit. Nevite nahodou, kde by mohl byt problem? Koupil jsem si druhe Alu na leto. V pneuservise jsem si tam nechal dat i senzory. Nejdriv nacetl ty originalni a pak to poslal do tech novejch(naklonoval). No jo, jen ze mi auto kazdou chvili hlasi stratu tlaku, prostridaji se snad vsechny kola. Nekdy to ukazuje par vterin, nekdy treba 5min a zhasne. Kdyz jedu delsi trasu, tak je pak uz klid. Jako kdyby by se zahrala guma a zvetsil se tlak v pneu. V servise to nafoukali na 2.4 tak jak je na stitku. Ja jsem zkusil 2.5 a pak 2.6 a stejne to hlasi. Nebo me napadlo, kdyz jsem to tady procital, ze se skalibrujou(samy) ale pokazde, kdyz vypnu zapalovani(pres noc) tak se to (vymaze) z pameti.

A kde máš uloženy ty zimáky, v garáži vedle auta?

Ano v garazi. Ale auto stoji pred barakem na opacny strane.

Ahoj,

mám problém s TPMS, rozsvítí se mi kotrolka na palubní desce. Přehazoval jsem kola za zimní sadu. Kontroloval jsem tlak, ale ten je v pořádku. Už se mi stalo dříve, že se kontrolka rozsvítila, ale s ní i vykřičník a ukazovalo to, na kterém kole je problém. Nicméně teď problikává cca 1min a zůstane svítit. Zkoušel jsem přes elm scanmaster zjistit, který sensor by to mohl být, nicméně tam mi to žádnou chybu nenačetlo. Nemá někdo radu, jak zjistit, který sensor může být špatný, případně co jiného by to mohlo být.

Jedine, co me napada je. Ze jsi je nasadil ve spatnem poradi. Proste jak je kolo nakodovany treba levy predni, tak vzdy musi prijit zase na LP. Jestli jsi si ty zimaky nepopsal, kdyz jsi je sundaval na jare, tak to mas na 100pro prehazeny.

Tyhle snimace jsou strasny opruz. Vyhoda koncernu VW v tomhle je, ze garazmistri umi hlidani tlaku v ridici jednotce vypnout. Nehlede na to, ze vetsina jejich aut meri tlak neprimo pres ABS.

V Suzuki funguji senzory na frekvenci 433 MHz a nove si auto je nacte samo. Jedine, co se musi dodrzet je, ze pri prezouvani se musi dodrzet min. 20 minut, aby se nova kola nacetla. Je jedno jak se kola prohazi.

Mel jsem v S-crossu v kufru krabicku z Rumunska, co simuluje frekvenci ventilku od kol a jednotka v aute si mysli, ze v kolech jsou ty spravne ventilky. Za cenu 1500 Kc jdou uz ale dnes u cinana koupit kompatibilni 4 ventilky.

No, mám ta kola už 4 zimu a stalo se mi to poprvé. Kola prohazuji po každé sezóně, tak aby více sjetá šla dozadu. Letos je poprvé, kdy se ta kontrolka rozsvítila bez vykřičníku. Je pravdou, že TPMS ventilky na zimní sadu jsem kupoval jako použité, tak mne napadlo, jestli není již baterie uvnitř ventilku slabá. pokud tomu tak je, pak nevím, jak zjistit, který ventilek to je.

Tak problém vyřešen, špatný snímač v levém předním kole. Mám je čtvrtou sezónu a kupoval jsem jako použité za dobré peníze. Takže mne to ani neštve. jen je škoda, že auto tohle neumí zahlásit, když to dávají jako povinnost mít na autě, tak by měli nařídit výrobci, aby to hlásilo i tyto informace.

koupil jsem 2x tento senzor https://www.aliexpress.com/item/3284844 ... b201603_53

vypada jako original a sam se i sparoval s autem, takze za mne parada za ty penize 340Kc .
Chyba uz zmizela a vse funguje, jak ma.

Sice to sparovani trvalo dele, asi 50 ujetych kilometru, ale povedlo se.

No vidis. A ja koupil v pneuservise 4 za 950 1ks a nedokazalali to nani sparovat.Nacitaly je z originalnich senzoru co mam na zimnich. Byl jsem tam asi 4 krat a prijel i pry nejaky (profik) a stejne nic. Tak ze jsem se na to vykaslal, ze nemam cas tam travit kazdy vikend 5 hodin. (jsem doma jen na vikendy) tak ze ono to asi cca 20km sviti, pokazde jine kolo a pak to zmyzi, dokud zase nevypnu motor. Tak zkusim zajet na jare nikam jinam. Docela me to otravuje.

To je největší cipovina jakou jsem kdy viděl ty TMPS ventilky. Se to asi nedá vypnout u i10 2017 (IA) ? Hodně lidem vadí kontrolka. My ze starých aut víme, že kontrolka se dá vymontovat Ale netuším jak demontovat u toho budík, to je dycky problém. Že jim to lidi kupujou ty auta? A nebo at si svítí ne?

Neprojdeš na technické. Pokud bude policajt moc poctivý a zkontroluje ti TPMS, tak tě to může něco stát... Bohužel není to jen o tom že to otravuje.

To ani nevím, jakože když ti svítí kontrolka tak ti nedají technickou? A příslušník to jak zkontroluje? že se podívá na palubovku? Ja nevím, čtu poprvé.

Ano a ano. TPMS je už povinnou výbavou vozidla a pokud není funkční, není vozidlo způsobilé k provozu na pozemních komunikacích.
Pokud dojde na pojistnou událost většího rozsahu, tak likvidátoři moc rádi ověřují funkčnost TPMS - pokud není funkční je to důvod ke krácení plnění z důvodu výše uvedeného.
Tématu TPMS se tu věnuje několik vláken.