Hyundai club - forum

ty vase prizpevky uz zacinaji byt vtipne... okta za 800, superb za million...
Ty auta zacinaji mnohem niz - skoro na polovine. To ze si muzete vybrat ruzna radia, navigace, asistenty, potahy, nekolik typu motoru, atd... tady uz neresite.
Takze ano - okta za 800 [ dle ceniku treba Octavia kombi RS v nejvyssi vybave, bez priplat. vybavy ] naprasi jakkoli vybavenemu I30 ve vsech smerech... takze opet hrusky s jabkama.
proste nenabizi takovou paletu vybav ani motoru - a nemyslim si ze je to zrovna vyhoda.

kongresman píše:

Dalin píše:Rád si počtu něco od odborníka, trochu to rozveď!

To ti nestačí ?

http://www.autoforum.cz/technika/spoleh ... a-chvostu/

Na to. že nejsi nic chytrého mi stačil už ten první příspěvek.

runner píše:ty vase prizpevky uz zacinaji byt vtipne... okta za 800, superb za million...
Ty auta zacinaji mnohem niz - skoro na polovine. To ze si muzete vybrat ruzna radia, navigace, asistenty, potahy, nekolik typu motoru, atd... tady uz neresite.
Takze ano - okta za 800 [ dle ceniku treba Octavia kombi RS v nejvyssi vybave, bez priplat. vybavy ] naprasi jakkoli vybavenemu I30 ve vsech smerech... takze opet hrusky s jabkama.
proste nenabizi takovou paletu vybav ani motoru - a nemyslim si ze je to zrovna vyhoda.

Já jsem několikrát psal, že jsem právě měl velmi malá očekávání, protože jsem šel z maximální oktavky.
A jsem mnohem víc spokojen než jsem čekal, i30 mě překvapila příjemně, to auto má poloviční cenu, ale dokáže snést srovnání ve spoustě věcí a pro mě překvapivě v celkové úrovni kvality a zpracování... Reálně jsem to nečekal, myslel jsem, že najdu mnohem víc much.

Dalin píše:

kongresman píše:

Dalin píše:Rád si počtu něco od odborníka, trochu to rozveď!

To ti nestačí ?

http://www.autoforum.cz/technika/spoleh ... a-chvostu/

Na to. že nejsi nic chytrého mi stačil už ten první příspěvek.

Za to ty jsi ze všech nejchytřejší, viz. příspěvky na zdejší diskuzi napříč vlákny. Běž a povoz se koncernovým vozem, určitě se ti uleví.

Před chvílí jsem se svez, paráda! I když mi nic nebylo, je mi líp!
Podobných nic nevypovídajících tabulek se čas od času objevuje docela dost. Jestli používáš hlavu, tak my vysvětli různé výsledky stejných motorů, Nissan-Renault, Hyundai-Kia, VW-Audi-Seat-Škoda, Peugeot-Citroen

vidim, ze 3/4 z vas si ani neprecitala o com je ta statistika...

takze cislo len hovori, ze aka je pravdepodobnost, ze budes mat problem s motorom, alebo s niecim inym v aute {napr. elektronikou} danej znacky. nehovori nic o samotnej spolahlivosti motora voci ostatnym automobilkam.

a myslim si, ze je to relativne najpresnejsia statistika. poistovna potrebuje mat relativne presne cisla, nebude predsa poistovat veci, na ktorych bude stratova {vid. nepoistenie tsi motorov autotrustom}.
ale warranty direct ma posobenie na ostrovoch {v. britania} ak sa nemylim, tak vzorka nebude nejaka extra velka a zohladnovat specifika nasho uzemia...

Takže, když budeš mít u jedné značky 100 závad na všem možném a 5 závad na motoru, budeš na tom podle této statistiky lépe, než kdyby jsi měl jinou značku která bude mít 5 závad a 1 na motoru.
Nebo, když budeš mít 3x dražší servis, tak budeš horší i kdyby jsi měl polovinu závad(AUDI vs Škoda).

Ono se to da prokombinovat s celkovymi spolehlivostmi podle pojistovny http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nej ... che-u-dna/ a Pokud by se to bralo podle reliability indexu, tak Hyundai je 9., Skoda 8., Seat 20.
Cili spojeno dohromady, napriklad u Skody a Hundai je tak nejak stejna sance (u o kousicek vetsi), ze se neco pokazi, ale u Hyundai to bude s mnohem mensi pravdepodobnosti motor. Seat ani nemluvit...

Kdyby jsem si měl vybrat, tak by jsem šel do ještě horšího BMW.

To je všechno hezké, ale o ničem pro praktický život. U jednotlivce, majitele auta, jde hlavně o to, jak se povedl ve výrobě právě ten jeho automobil. A tady mohou odchylky od těch statistik být až absolutní bez ohledu na značku a typ vozu.

Dalin píše:Kdyby jsem si měl vybrat, tak by jsem šel do ještě horšího BMW.

ja mel se sestivalcem od soudruhu z Mnichova 2 problemy, ale motor to byl suprovej... Ale bylo to ojety auto ne novy...

Taky tak, 525TDS r.v.1993 s automatem, později předěláno na manuál. Pořád vzpomínám, to byl koráb a uměl to za 7,5l nafty. Dnes už je 525 jen čtyřválec

Něco pro škodovko-koncerno naivní blby....

kvalitní auta, bez emisí, vše nej, kdejaký vůl věří tomu a ještě ti podsouvá, že na 100 km jede za 3 litry, výrobce zase, že nemá téměř žádné emise a pak z toho vyleze takové svinstvo. Někteří giganti zde porovnávají Rapidy a i30, což je totální úchylárna, 1,2 TSi, 66 kW NEJ motor, všem natrhne prdel, max. jeho řidiči buzíkovi v motorestu na WC... jo, pár už jich se mnou závodilo, ale z kopce, do kopce chcíplotina, VW a Škodu bych nechtěl ani zadarmo, design jeden velký hnus. Jediný VW stojí jakž takž za to a to nový Passat Kombík, ale cena základní verze jako i40 v plné palbě

http://www.novinky.cz/ekonomika/381330- ... vkach.html

ja už se lekl, že s tebou zavodili na tom WC v motorestu

...já se lekl že mu při tom závodění na wc natrhli.....jinak nechápu vůbec smysl co chtěl národu ohlásit????