Stránka 6 z 9
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 18 zář 2020, 21:59
od dibarbora
To čo počuješ je na 99% normálny prejav... 1.0 tgdi je trojvalec a teda od podstaty nevyvážený motor. Po studenom štarte potrebuje RJ čo najrýchlejšie ohriať katalyzátor, takže upravuje parametre spaľovania a tým pádom drží vyšší voľnobeh, hrošie "ide" za plynom.. motor je v tom čase studený, takže je aj hlučnejší.. trojvalec to dáva najavo výraznejšie.
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 04 úno 2021, 20:35
od marian85
Zdar ľudia, je už v faceliftovanom i30 nový motor 1.0 T-GDI Smartstream?
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 04 úno 2021, 20:40
od Mr. HYUNDAI
Ano je.
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 05 úno 2021, 22:11
od marian85
Tak na stránkach hyundai.cz majú chybu. Majú to stale označené ako DOHC D-CVVT a pritom je to už CVVD.
Ten motor sa od pôvodného líši len tým že plynule mení dobu otvorenia ventilov?
https://press.hyundai.cz/tiskove-zpravy ... zuje-emise
Nejaké skúsenosti s týmto novým motorom?
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 05 úno 2021, 22:17
od dibarbora
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 14 čer 2021, 17:49
od vit100
Dobrý den, nemá někdo už zkušenosti se spotřebou v poslední verzí tohoto motoru? Vždy jsem jezdil s naftou a teď přemýšlím nad koupi nove i30
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 14 čer 2021, 19:24
od Axel.Foley
Vyčkej, až dorazí auto uživateli Mr.
, pak se budeš divit.
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 14 čer 2021, 20:10
od Maras
Hmm, pan uživatel Mr.Hyundai to s tím návratem plánuje až na recenzi litru v automatu? Se nam opět nějak odmlčel.
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 15 čer 2021, 06:30
od Axel.Foley
Netuším, Marasi
Zkus se ho zeptat
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 15 čer 2021, 08:55
od Mr. HYUNDAI
Maras píše: ↑14 čer 2021, 20:10
Hmm, pan uživatel Mr.Hyundai to s tím návratem plánuje až na recenzi litru v automatu? Se nam opět nějak odmlčel.
Neodmlčel, jen nemá aktuálně co říct
...
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 15 čer 2021, 22:03
od idam.i
To neva,skús o počasí,tým nič nepokazíš.
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 17 srp 2021, 19:32
od marian85
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 09 lis 2021, 17:54
od Tom23
Ahojte. Som novy majitel 1.0Tgdi tak pozeram ze co som to vlasne kupil. A s touto odpovedou si niesom velmi isty... Nasiel som ze smartstram motory maju oznacenie G3LE alebo G3LF a ze do i30 sa smartstream montoval len diesel. Ale ak si date nejaky katalog nahradnych dielov tak je moznost iba motor G3LC pre tento motor. Tento motor a nornu 6dtmp mam aj napisanu v technicaku. Oznacenie G3LC ma aj mildhybrid...
Uplne povodny motor by mal mat oznacenie G3LA asi bez filtra pevnych castic norma euro 6
Nechcem to toho hadzat vydle ale zaujima ma to.
Pozeral som len anglicke stranky tak sa to moze samozrejme lisit aj od regionu a to co pisem nemusi byt spravne to co mame tu v strednej europe.
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 09 lis 2021, 18:52
od dibarbora
To označenie smartstream treba brať s rezervou... je skôr marketingové označenie pre ten ktorý trh. Pretože podľa wiki je ako smartstream označený aj môj motor 1,4TGDI z rady kappa2.
Moje znalosti a info sú asi nasledovné....
Diesel od MY2019 - označené ako smartstream... 1,6 85/100kW verzie. Celohliníková konštrukcia, rozvodový remeň... SCR + Adblue + DPF
do MY2018 ešte motor rovnaký ako v i30 2gen (U3?? označenie) ... 1,6 81/100kW verzie. Liatinový, rozvodová reťaz... bez SCR... len s DPF
Benzín od MY2021
1.0TGDI, 1,5TGDI - smartstream... hlavná zmena je ventilový rozvod CVVD... plynulá regulácia doby otvorenia ventilov
do MY2020
1.0TGDI, 1,4TGDI - bez označenia smartstream... ventilový rozvod CVVT .. regulácia časovania ventilov....
motory 1.0TGDI majú rovnaký výkon 88kW.....ale rovnaké ani zďaleka nie sú..
Na kódy sa vykašli... to že má v tom bordel Autokelly (Tecdoc - z tadiaľ to ťahajú) je bežné.... v OEV?? .. treba pozrieť na motor, čo máš reálne vyrazené...
Re: motor 1.0 T-GDI
Napsal: 09 lis 2021, 19:16
od WalterB
Jen doplním, že jako Smartstream je označen i 1.5 DPI.