Hyundai club - forum

Taky jsem měl po 7 měsících a cca 6500km od koupě hladinu studené kapaliny asi 1cm nad MIN.
Shodou okolností jsem byl asi 2 týdny po tom, co jsem to zjistil, objednaný do servisu, tak jsem jim jen zavolal, jestli by mi při té příležitosti dolili i tu nemrzku, ať nemusím dolívat destilkou. Odpověď byla, že určitě. Že buď mám vydržet ty dva týdny a dolijí mi oni přímo směs, co mají namíchanou do určité teploty, nebo kdybych nechtěl čekat, mám si to dolít sám tou troškou destilky.
Tak jsem počkal a dolili mi to v rámci té návštěvy servisu. Ptal jsem se, jestli musíme čekat, než motor úplně vychladne a prý ne, že si poradí a vědí kolik asi dolít, aby to bylo OK.
Takže to dolili do zahřátého motoru (resp. asi v těchto teplotách při stání venku, než si auto asi po 1/2 hodině vzali na prohlídku, tak trošku vychladl) a opravdu to trefili tak, že po vychladnutí mám asi 1cm pod MAX.

3. Garanční prohlídka, 1,5 Dpi i30, 58.000 km
Cena 5.998 s DPH. Auto Balvin Brno.
- olej doplněn pouze do poloviny rysky.
- kabinový filtr a dolití ostřikovačů jsem nechtěl. Měním si sám.
- ceny na fotce jsou bez DPH.

1100kc bez DPH za hodinu prace. Njn Balvin. Tiez ma to stoji tolko isto, je to ale za Tucsona NX. Takze stale sa vyplati jazdit na vidiek (=mimo Brno)
aspon ze ten motor nepreliali olejom, to sa nevidi

Ja mam treba se servisem u Balvina dobrou zkusenost. A 1100 bez dane mi neprijde na autorizak a dnesni pomery prestrelena cena. Olej za 490 bez dane neni malo, ale treba u vw v porsche chcou za ten samy jeste o 2 stovky vic.
Olej lejou do pulky predpokladam kvuli redeni benzinem u primovstriku a stoupani hladiny. U DPi to sice pravda neni relevantni, ale chapu, ze je jednodussi vydat jednotny "pokyn", kdyz primovstriky prevazuji.

Mně teda v autorizáku přímovstřík bez obav přelili (vyúčtovali 3,7 litru, objem náplně je 3,6)

Mexican píše: 21 led 2024, 17:35 1100kc bez DPH za hodinu prace. Njn Balvin. Tiez ma to stoji tolko isto, je to ale za Tucsona NX. Takze stale sa vyplati jazdit na vidiek (=mimo Brno)
aspon ze ten motor nepreliali olejom, to sa nevidi

V servise kam chodím ja, majú jednu hodinovú taxu pre i30 a aj pre Tucson...

jsem objednanej, Louda Praha Počernice, prej 5500
pak doplním

Keď som sa do HCP objednával rok dozadu tak po telefóne tvrdili cenu o dve tis vyššie.
Bol by som milo prekvapený ak by znížili ceny...ale skorej si myslím, že im to dosť ľudí odstrašilo tak teraz pri objednávaní hovoria menej ako bude finál

TheFirstman píše: 14 led 2024, 23:03

WalterB píše: 12 led 2024, 23:44 Ano, vidím to stejně, koupím si to sam.
Ale ta.hladina moc OK být v servisu nemohla. Při teplem motoru je to skoro na rysce, pří studenem pak už pod.

Nekupuj G12 ani G12+, výrobce je doporučena kapalina obsahující fosfáty. Norma MS 591-08
Doporučuji třeba toto:
https://www.autokelly.cz/Product/NA-KA-1/11492865

Tak jsem koupil - viz foto. O nějaké normě sice není na obalu ani zmínka, ale i30 je tam přímo na obrázku
Prodali mi to jako "speciální kapalinu pro asijské vozy".

rybak1057 píše: 06 úno 2024, 19:38 jsem objednanej, Louda Praha Počernice, prej 5500
pak doplním

Storman píše: 07 úno 2024, 09:26 Keď som sa do HCP objednával rok dozadu tak po telefóne tvrdili cenu o dve tis vyššie.
Bol by som milo prekvapený ak by znížili ceny...ale skorej si myslím, že im to dosť ľudí odstrašilo tak teraz pri objednávaní hovoria menej ako bude finál

Tak jsem absolvoval taky tam, cena lehce přes 7000,-.

Domanský Stodůlky, v ceně výměna oleje a olejového filtru, vyčištění brzd, kontrola a ošetření laku, dezinfekce klimatizace. 7114,- s DPH. Se skřípěním zubů akceptuju jako relativně přežitelnou cenu (bohužel si už účtují 1690,-/hodinu práce s DPH).

Stěžoval jsem si, že mi posledně přelili (a naúčtovali o 1dcl víc, než kolik je olejová náplň) olej - tentokrát spokojenost (4/5 rysky).

Zdravim, prosim o vas nazor. Byl jsem na 3. garancni prohlidce - Autokout v Brandyse za 8158 Kc. Po ujeti 300 km jsem kontroloval hladinu oleje a byl prelity - asi 1,5 cm nad ryskou. Odsal jsem asi 400 ml a takto ten olej vypada. Je to podle vas stav, kdy se novy olej smicha se zbytky stareho a takto se uz po 300 km zabarvi, nebo me "odrbali". Jinak doplnuji, ze filtr urcite vymenili - mel jsem ho oznaceny a na kontrolni merce a ubrousku po utreni, je olej cisty, kdyby to neprelili tak bych nemel zadne podezreni. Kapkovy test chci zkusit udelat - musim nejaky koupit. Benzin - 1.5 DPi. Diky

Vysku oleje sem kontroloval asi 100km po vymene, taky bylo prelito, ale barva byla no jako novej olej .. motor mel najeto celkem treba 10tis km. Je mozne ze pri velkem najezdu uz je v motoru takovej bordel ze se i cistej olej zaspini rychle. Mozna si to blbe pamatuju ale i na starym benzinu se 100tis km najeto vypadal lip. Asi bych byl na pochybach. Ja do servisu zasadne jezdim se zapnutou kamerou, nejen palubni kterou obcas odpojuji ale pak mam endoskop skripnutej v zadnim sedadle. Takze skvirou pres otevrenou kapotu vidim ze tam i neco nalejvaleji... tady bych byl docela na pochybach

Tohle nevypadá na nový olej.

Kolik oleje máš na faktuře? Pochybuju, že tam nalili víc než vyúčtovali. To spíš vypadá, že uspěchali vypouštění oleje - nechali tam 0,7l starýho oleje a ten ti namíchal takovouhle hrůzu. Každopádně je to hrůza a podle fóra se to děje celkem běžně. Já zas měl na faktuře 3,7l (1.0 T-GDI má olejovou náplň 3,6l) - tak taky nevím jak to dokázali (přelito podle měrky není).