Hyundai club - forum

Panove a damy (mozna jich tu taky par je). Preji vsem stastnou dovolenou. Poprve nejedeme opravdu nikam a jsme cely prazdniny doma (vyjma kratsich jednodennich vyletu kolem komina do 50km cca). Kufry do 206-ky nenacpu, takze dovolena letecky pada a po Cr to je to samy, pri tomto pocasi clovek aby si bral jeden kufr jen s oblecenim do zimy a do deste.

Zajimavy poznatek pridam, pokud chcete nove auto a mate dost velke stavajici, pockejte s tim az po lete, protoze my budeme cekat na novou karu jeste minimalne mesic, takze prazdniny zabity. Skoda no, za rok snad to bude lepsi

Zatím jsem ještě neodjel, kvůli klukovi, ale příští týden už pojedeme.
Pěkné Maroši. Když jsem byl v Koreji u na celosvětové akci, pak tam snad ani jiné dodávky a mikrobusy než H1 nejezdily, ale těch posledních verzí samozřejmě hodně. Schválně jsem se zeptal, jestli jim něco říká VW Transporter, odpověď běžných lidí bylo povytažené obočí, prý to nikdy neslyšeli. Ale ptal jsem se i přímo lidí od , konkrétně výkonného místopřesedu představenstva globální , a ten mi řekl, že co se týká H1 mají rozdělené trhy má Asii a VW Transporter má Evropu a USA a že si vzájemně nelezou do zelí. Proto je tady nabídka u H1, nebo spíše byla velmi chudá. Tam to produkovali i jako obytňáky se zvedací střechou. Jel jsem tam i v mikrobusu H1, který měl masážní sedadla. Viz fota.

attachment=1]Soul_H1_Geyongbokgung_2.JPG[/attachment]

Nj, Kanary su plne H1 som na TG v jednej španielskej skupine, dost ich tam je.

Odjeli jsme, počasí mizerné po cestě tam, přívalové deště jak v Alpaách, pak i na jadranském pobřeží v Itálii. První 2 dny teploty dobré, ale pak to kleslo někam k 15 stupňům C. Dokonce jsme prožili bouři, po které napadlo asi 10 cm krup, tedy těsně před tím než jsme tam přijeli, bylo to za Anconou směrem k Lorettu. Proto jsem po 7 dnech rozhodl přejet na pobřeží Středozemního moře, kde mělo být lépe, takže o něco dříve než jsem původně chtěl. Jenže když jsme dorazili do Perugie, opakovala se situace z loňska, jenže jsem neomarodil já, ale syn. Takže nastal rychlý přesun zpět do ČR. Nonstop 1200 km. Po 8 dnech na cestě, takže přece jenom jsme něco viděli a dokonce se 2 dny i koupali v moři než přišly bouřky. Asi mi osud nechce dopřát navštívit Elbu, Pisu a Florencii. Auto šlapalo jako hodinky s průměrnou spotřebou asi 6,8 litru, neboli tak o 2,4 litru méně, než u H1. Ty jsme cestou viděli 3:, 1 u nás a 2 v Rakousku, všechny za jízdy, takže fotky nemám. V Itálii ani jednu. Jinak v itálii jezdí hodně I20 a celkem i I40, ale I30 jsme nespatřili ani jednu, kromě jedné české cestou zpět pod Alpami, která jela k moři. I30 nějak v Itálii nefrčí, možná se tam ani neprodávaly. Tu doporučovanou Chiogii jsme navštívili a líbilo. To bylo ještě hezky.

Chioggia: Takto to vypadlo na plážích v Cattolica asi v 16 hodin odpoledne: Takhle to vypadalo na parkovišti v Anconě asi v 15. hod odpoledne

Jj Chioggia je fajn.
Akosi sa ti lepí smola na päty.Snáď o rok.

Vyzera to super napriek peripetiam u nas plan tento rok uplne padol (zdravie). Snad to bude vsetko ok a zaradim ju do buduceho roku. Podla fotky Chioggia vyzera velmi lakavo.

vcera som sa vratil z dovolenky u mamky. A aby som usetril CO2, siel som na bicykli. Za jeden den..

vas koho bavi bicyklovanie, tak doporucim.vazsku magistralu a najma cyklocestu BEVLAVA

Tak to je paráda, makal si si dobre, klobúk dole

Tak letos to bylo kratší, rychlejší a civilizovanější. První den do Schaffhausenu na Rýnské vodopády, pak Švýcarskem s odbočkou do Lauterbrunnenu skrz rozžhavený Gotthardský tunel do Itálie. Jeden výlet do Milána, druhý na Svatobernardský průsmyk a pod Matterhorn, třetí Isola Bella na Lago di Maggiore. Pak zpátky přes Como, Maloja pass a Sv. Mořic do Livigna. Poslední den návrat přes Stelvio (to si člověk za volantem nemůže odpustit) a termály v Langenfeldu. Bylo to rychlé, ale víc času letos nebylo.
Tutok pár fotek z cesty

Minulý týden, od středy do soboty, jsem byl v termálních lázních v Hegykö u Šoproně v Hungárii. Zajel jsem si tam pokusit poopravit bloknutá záda po nandavání rezervy pod podlahu do R11 před asi měsícem, renovoval jsem originál rezervní kolo (opískování a práškové nalakování). Jsou to nejbližší termální lázně ode mě, "pouhých" 420 km. Bylo to velmi příjemné i laciné, celodenní vstup byl v přepočtu na Kč pouhých 260 Kč, včetně sauny 300,- Kč. (5 000 HUF). Já tam strávil 2 dny za 560 Kč. To je necelých 22,- Kč na hodinu. (U nás to, co zaplatím, tam za den, dám tady za hodinový pobyt např. v bazénu na Kladně.) Otevírací doba je od 8 ráno do 21 večer, takže 13 hodin. První den jsem to "vydržel" 9 hodin, druhý už jenom 6, pak jsem odjížděl po 17. hodině v pátek domů. Přijel po půlnoci v sobotu. V areálu je i restaurace a kemp. V kempu jsem nebyl, já jezdím zásadně nadivoko a vím proč. Bylo tam kolem stovky obytných vozů, a když pustí na noc topení, umíte si představit ten hluk a odér. Našel jsem si tam kousek za obcí klidné místečko, kde jsem přespával v mé obytce Peugeot Boxer. Parkování v tom kempu je asi tak za 120 Kč na auto denně, platba za osobu je současně vstupné do lázní. Pobyt ve vodě teplé podle druhu bazénu až 38 st.C je velmi příjemný, saunu lze navštívit až 6x za den, ale já měl po čtvrtém saunování dost a začalo mi trochu bouchat srdce, tak jsem plný počet tam doporučený nevyužil. V bazénech si tam moc nezaplavete, nejhlubší je 90 cm, jsou tam i mělčí, takže člověk tam v té vodě tak nějak pouze "je". Voda je tam vřídelní léčivá, sirná a na chuť slaná, mají tam trvale puštěné bederní masážní vodní proudy a periodicky skotské střiky. To je něco jiného než u nás, kde máte vodu kolem 20. st. Tam vás stříkají asi tak 37 st. C. Ta horká voda poněkud unavuje a uspává, takže si tam je možné lehnout na lehátko a trochu se i prospat. Celkově je to tam ale příšerná nuda. Jenže co je lepší, mít to jako léčebný, nebo zábavní pobyt? Ovšem převážně jsou tam jako návštěvníci důchodci, takže na holky si tam člověk moc nepokouká, spíše tedy vůbec ne, teprve odpoledne po práci tam chodí i mladší Maďaři. Vrátil jsem se zády bolestivými asi o 80% méně, teď ale ta kůra ještě dobíhá, pořád cítím, že tělo reaguje. Budu tam muset zajíždět častěji. Tedy snad. Nafta stála nějakých 1 600,- Kč na tu cestu, při ceně 22,90 za litr u Tank ONO.

22.90 za diesel? to tankujes bez DPH?
inak dikec za tip, Hegyko na zozname nemam ale vyzera to byt na fajn mieste na tranzit v zime na juh

Tiez vdaka za tip, teraz by sa nám to hodilo s partnerkou, ona po operacii kolena, mna bolia vsetci klby nejak. Iba 220 km. To vypadá velmi dobre.

Mexican píše: 20 říj 2025, 21:20 22.90 za diesel? to tankujes bez DPH? :-)inak dikec za tip, Hegyko na zozname nemam ale vyzera to byt na fajn mieste na tranzit v zime na juh

Sorry, překlep 29,90,- za litr nafty.

Milanko a asi aj Mirku, Mosonmagyaróvár máte ešte bližšie
Ale treba tam ísť v strede týždňa, lebo cez víkend tam chodia zájazdové autobusy s českými dôchodcami. Takže teraz bez urážky - na pocit podľa ucha je to, ako by si bol niekde inde ako v Maďarsku a fakt nie je sa veľmi na čo pozerať

Maroši, já byl fakt jen v bazénu. Od středy do pátku. Ten Mošonmaďarovar vím kde je, ale nevěděl jsem, že tam jsou termální lázně. Jinak máš pravdu, byli tam z 95% důchodci včetně mě. Akorát že přijeli s obytkami. Ale nevyčítej mi, že jsem se nebyl nikde podívat. Já neříkal, že tam nic není, já byl fakt jenom v tom bazénu. Prohlídnul jsem si narychlo jen večer Šoproň na chvíli. Projížděl jsem 2x přímo centerm Vídně, přímo kolem Schönbrunnu, protože tamtudy vedla cesta, a nazastavil jsem ani v té Vídni. Mám syna, co chodí pořád do školy na neměl jsem čas na dlouhé turistické ježdění. Musím na něj dohlížet, ale na ty 2-3 dny se urvu. Jinak nemyslím, že by ten Mošonmaďarovar byl blíže. Řekl bych tak nastejno, ale podívám se.