Hyundai club - forum

Žil som v tom ,že je to český produkt.
Kto by to povedal ?
http://www.vif.cz/o-nas/vyroba/

Hele mozna by jsi mohl zkusit VIF podporu na SK, mozna budou vice komunikativni.

My co jej používáme víc jak 20let
Původní Vif byl z Rakouska a prodával se výhradně zpočátku u pump u stáčíren benzínů a nafty.Na Brněnsku to bylo ve Střelicích u Čepra-teď Eurooil.Až později se rozšířil do obchodní sítě.

Ale kdyby měl někdo kontakty na redaktory motoristických periodik(co Štěpáne?),nebylo by možná od věci zkusit podrobit "nový" VIF,"novým" testům.

Chlape ty máš pamäť.
Ja si už pomaly ani nepamätám na čom som jazdil pred 20 rokmi.

asi na kolobezce neee Back to VIF, tak co budeme delat? Nechcu jezdit je na placebo

Taky tam nechci lít obarvený petrolej

Co napsat přímo do Langchemie?
http://www.lang-chemie.at/index.html

Neumim nemecky

Tak jim napiš anglicky.

myslíte ,ze vyrobca vam napise ,ze to uz nieje to prave orechove VIFko ale len nejaký smejd ktorý uz nesplna svoju funkciu? Jedine nejaký test v laboratoriu by dal odpovede..

JJ, už vidím reálné vyjádření od Výrobce: "Ano, ubrali jsme spoustu prospěšných složek výrobku ViF a nahradili jsme to mnohem levnějšímy sračkami, ale na funkci to vliv nemá a produk je nadále stejně účinný" . Samozřejmě by na tom zapracovalo ještě oddělení marketingu a PR, aby to napsali kulantněji

Možná by šlo vzít vzorek starýho a novýho Vifu a podat podnět na ČOI. Oni se tím pak musej zabývat a dát odpověd' do 2 měsíců. Pokud by udělali rozbor, tak by třeba zjistili nějaký rozdíl.

Pokiaľ zloženie odpovedá obsahu,môžu predávať čo chcú.To ,že to bude šmejd oproti minulosti na veci nič nemení.Jedine čo ich môže presvedčiť,keď im klesnú predaje.

Tudy píše:http://www.bg-care.cz/prevence/osetreni-nafty/

Vážně přemýšlím o tomhle - tato firma má zavedenou profi dekarbonizaci motorů chem. cestou, tak o tom musí něco vědět.

taky jsem uvažoval ale nad BG 115 MOA do mot. oleje. Nakonec jsem odolal a usoudil, že to nebudu riskovat, že Shell to má jistě dostatečně aditivované.

Na lití aditiv do motoru 1.6 GDi jsem už zcela rezignoval a přidávám je jen do 1.8 TSi, tj. motor EA888 3.generace. Viz článek níže.

https://automix.cars.cz/zivot-ridice/ka ... 70602.html