Hyundai club - forum

caute ludia tak nedavno som menil olej predtym som tam mal 10W40 castrol magnatec zralo mi to tak 0,2l na 1500km teraz tam mam 5W40 shell helix zatial som prejazdil 2500km a olej tam vobec nechyba no uvidim ked prejazdim viac km dufam ze nebude vela chybat ked som tam daval to 5W40 mal som strach o to ze to bude viac papat

Me to zere vsechny oleje stejne, ad maj jakoukoliv viskozitu
Asi prejdu zpatky na 5W40, akorat asi nakej levnejsi, premejslim o Ekolubecku, ma to klasifikaci SM tak to tak spatny bejt nemuze

laxo18 píše:caute ludia tak nedavno som menil olej predtym som tam mal 10W40 castrol magnatec zralo mi to tak 0,2l na 1500km teraz tam mam 5W40 shell helix zatial som prejazdil 2500km a olej tam vobec nechyba no uvidim ked prejazdim viac km dufam ze nebude vela chybat ked som tam daval to 5W40 mal som strach o to ze to bude viac papat

dávat po 10W/40 zpět 5W/40 je nesmyslné a hloupé. A pokud ti nic neříká výkonnostní kriterium API nebo ACEA, tak jen naivně si můžeš myslet, že 5W je kvaltinější. I 15W může být kvalitou, tedy výkonem na tom lépe, než 5W nebo 0W.
Ale pokud motor delší dobu jezdil na 10W/40, není dobré tam pak nalít 5W/40.
Nechci dělat z komára velblouda, ten motor si s tím poradí, pokud nebyl nějak moc zakarbonovanej..

myslim ze v manualu od coupe je primo tabulka a tam maj napsanej olej podle venkovniho klimatu kde se clovek pohybuje takze jestli bydli nekde na jihu kde nikdy neni zima nebo jestli nekde u nas a podle toho doporucuji 5W nebo 10W. Jinak ty normy sice jsou ale myslim ze vetsina kupuje z tech kvalitnejsich znacek a co sem videl tak ty normy mely vsechny kdyz sem si tam menil olej a hledal co tam dat.

ta 5W40 ma vsetky take iste kriteria ako 10W40 tak neviem preco by mal byt horsi ak si to nemyslis tak si to kludne kukni

já vždy dávám 10W40 ... myslím že to je nejoptimálnější

laxo18 píše:ta 5W40 ma vsetky take iste kriteria ako 10W40 tak neviem preco by mal byt horsi ak si to nemyslis tak si to kludne kukni

narážím na viskozitu, kdy do nového motoru leješ 0W nebo 5W, motor získá vůle provozem, naliješ méně viskozní 10W, motor je spokojenej a ty tam znova naliješ 5W, čímž ty vůle zase obnovíš..

A neřekl jsem, že 10W je horší než 5W, tak prosím tě příště si mé příspěvky pročti 2x, než budeš reagovat. Naopak, psal jsem, že i kdejaký 15W může být výkonnější, tvou mluvou lepší, než např. 5W. Jde o to, kdy jaký olej naliješ. Pokud už delší dobu jezdíš na 10W, je nezdravé přejít zpět na vizkoznější olej vizkozitní specifikace 5W.

nechcem tu uz nic take pysat lebo si ocividne nesedime nie ze by som mal nieco proti tebe ale citim v tvojich prispevkoch nejake narazky a to si vsimam nielen v mojich ale aj kopec inych nic vzlom...

jen jsem upozornil na to, že s tím olejem to nebylo nejšťastnější. A podruhé jsi na mě napsal něco, co jsem já neřekl, toď vše.

aha tak som uz o nieco mudrejsi