Hyundai club - forum

Jak vám fungují automatické zámky předních kol. Mě se ty automaty vždy podělaj. Jak na Fronteře tak i teď u Gališe. Ty zámky v kolech nejsou stavěné na těžký terén. Pokud se někomu z vás týto automaty pokazí, tak počítejte s investicí cca 15tis. za novou sadu obou kol, nebo to udělej-te jako já. Manualni zámky za 5400kč. Jsou do terénu nenahraditelné a nepřeskakují. Mám to odskoušené. Tento týden by mi měli přijít: http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... 96236cf399

to se divím já s tím problémy nemám a to jezdím dost v terénu a zatíženej.ale ty manuální vychvalujou,že jsou v pohodě.

Automaty jsou dobré pro lehký terén a sníh, ale když často někoho taháš z bahna nebo řeky? Zapneš přívěs, který má tunu a taháš ho z bahnivých lesních cest. Čas od času přivážeš pořádný kmen uprostřed lesa, zapneš redukce a vytáhneš si ho až na odvozní cestu. Zajedeš na pořádný offroad sraz a zablbneš, pak se nediv, že ty automaty vydrží sotva 6-měsíců.
Já tu dal ten odkaz pro případ, že někomu odejdou volnoběžky do důchodu.

áha tak to je jasný takovýhle akcičky májí svojí daň.s tím kamenem to zní dobře

ahoj hcelbisom sa vas opitat co bi mohlo bit z autom . Minule som tahal z blata jedneho bavoraka M5 odvtedi kegy igyem v tazkom terene pocut a citit taki mensi uder atrhnutje coto mozebit.Prosim poradte?

To jsou ty volnoběžky v kolech. Mě to dělalo i u Frontery a už jsem je vyměnil za manuální zámky kol. Je to náboj v předním kole uchycený na 6-ti imbusech M10.Neni třeba sundávat přední kolo pro demontáž volnoběžky . V těžkém i středně těžkém terénu přeskakují a nakonec tě nechají v průseru a nevyjedeš. Mě nechaly ve štych a zamikali se mi jenov dopředu a při couvání mi už jen cvrlikali. Proto jsem tady dal ten odkaz a volnoběžky AVM. Už je mám nasazené a díky tomu mohu využívat redukce i na asfaltu bez pohonu předních kol. Automatický zámek stojí 15-tis., vždy sada. Na kusy to neprodávají, pouze hyundai a to 10tis./ks bez ohledu zda jde o atomat či manuál.

kamarat objednal to AMV ,z magyarska njegde na internete za 5500 sk. dodam ze komplet na dva kolesa . nemoze bit tim ze som tam naphal vazelinu Dandi dik.

Tak to sis opravdu rozbil sám. To nesmí vidět vazelinu ani z rychlíku, jen jemný olejíček.
Jestli to budeš měnit za manuály, tak to sundej přímo na imbusech celé v kuse. Jak to bude dole,tak musíš sundat mezikroužek na hřídeli, aby ti pasovaly nové volnoběžky.

skusim tu vazelinu vibrat diki

dnes som vibral tu vazelinu a rozobral tu uzavjerku predneho kola vsetko jetam jako nove este odskusat vterene. BOLOTAM DOST STEJ VAZELINI MOZNO NEVEDELO PORJADNE UZAVRIET A PRETO TO PRESKAKOVALO A VIPINALO.

Nevím nevím zda stačí vyčistit. Nemáš už očesané zuby ??

jestli má zuby v řití tak je v řiti a to bude pálka.

TIE ZUBI SU VPORIADKU MOZNO ZE STASTIE V NESTESTI

jak už psal,vyčisti a uvidíš.já s tím problémy zatím nemám a mám 175000km

ahoj sem tu novej tak zdravim a hned prichatim s dotazem.zkousel nekdo z vas volnobezky rozebrat do mrte a zjistit pravouo zavadu ??? asi me ceka koupe manualnich AVM,ale blbne jen jedna a ne v terenu.kdyz je zapojena chodi 100 pro mam probleb ze se mi snazi pripojit kdyz ma bejt odpojena.dnes sem ji sundal a auto projel bez ni a neni problem takze evidentne je chyba je ve volnobezce ale stve me ze nevim jaka chyba.abych nekoupil novy a nebyla v tom ...kdyz to prezenu...praskla jedna blba pruzinka.dik za info