Hyundai club - forum

Zdar všichni, nějak začátkem roku začal nabízet jako příplatkovou výbavu taky komfortní blikání - trojblik. Cena bez montáže je cca 12 - 13 stovek, nedal jste si to někdo namontovat? Nějaká zkušenost konkrétně s tímto provedením? Já měl možnost zkusit jen systém VW (u služebáku) a je to dobrá věc. Opel to prý má nějak podivně ovládané, proto se ptám jak je na tom ...

myslíš to jak jen jemně pohneš páčkou aniž by cvakla a samo to třikrát blikne? Ford to má taky, už celkem dlouho, ale ne vždy je to dobrý. Jsou prostě situace, kde je to na obtíž, např. seš rozhodnutej předjíždět, drbneš do toho a najednou si to rozmyslíš ale už blikáš a nijak to nevypneš. Nebo opouštíš kruhový objezd s rychlejším výjezdem a hned za kruháčem je napravo vjezd do dvora kde vyjíždí auto (takhle to málem narvala sekterářka do toho auta, co vyjíždělo z vedlejší v domnění, že sekretářka asi 100m za kruháčem bude odbočovat, kdy právě blikala na tři bliknutí......

Jasně, ten kdo při objíždění cyklisty nebo vůbec obecně při předjíždění nebliká vůbec (a že jich potkávám hodně), tak je to jedno, ale třeba u hloupé slečny, která ani neví, proč se ten blinkr dává, to může být nebezpečný. Samozřejmě, pořád lepší, než zapomenutý zapnutý blinkr........

Já teda jen lehce zmáčknu páčku, jednou blikne a jedu

Ja mám zkušenost pouze z Fabie, a přesně jak píše miripie, občas je to spíš na škodu, mě se to nelíbilo a určitě bych to do auta nechtěl...ale je to spíš asi otázka zvyku...

Zkušenosti z Focusu - zpočátku se mi to líbilo, ale brzy jsem na to zanevřel. Mirpie to vystihl přesně. Taky jen dloubnu do směrovky, aniž by došla až do aretační polohy, jednou to blikne a je to

Ford Tranzim má tuhle funkci také. Občas jsem to využil, ale také s tím byly někdy problémy.

Pokud bych to v novém měl, tak bych to asi využil, ale namontovat dodatečně si to tam určitě nenechám i kdyby to bylo zadarmo

Mám to ve služebním ML 280 a taky tuhle funkci nemám rád .... hlavně, když použiju ostřikovač a začne mi blikat levý blinkr a samozřejmě se to nedá zastavit. U Accenta se stačí lehce opřít o páčku směrovek a funguje to taky ... a blinkr vypnu kdy chci.

nie je to zla vec, ale mne nechyba a ani neuvazujem o jej dorabani. mne to takto vyhovuje.

neprijemne to muze byt i na dalnici kdyz tam nedo chce vjet a pak si to rozmysli uz to clovek nevidi ze tam nejede tak musi stejne zbrzdit

dovolil by som si oponovat... kazde danie smerovky je vzdy prinosne pre bezpecnost... v najhorsom niekoho mierne zdrzite...vzbudite jeho pozornost a to je dolezite. Trojblik som mal na fieste a na Accente mi to dost chyba.. je to super na vyjazdy z kruhacov, predbiehanie, zmenu pruhu a pod

Zrovna na te dalnici si myslim, ze to bezpecnosti moc neprispiva. Stejne tak situace, jiz popisoval Mirpie. Smerovka blika, ale ja nechci odbocovat. Jak to ma ten na vedlejsi ale poznat? Mel jsem to ve fabii v autoskole a tata to ma na oktavce. Ve vetsine pripadu to nicemu nevadi, ale me by to s*alo.

Nechal jsem si to namontovat do Santy už to bude rok vše ok a bez toho již nikdy ,mám to i v Touranu a je to pohoda

my to mame na firemnich mondeich, nic moc, ja bych to nechtel

Pavel M píše:Nechal jsem si to namontovat do Santy už to bude rok vše ok a bez toho již nikdy ,mám to i v Touranu a je to pohoda

Fajn, koukám to máš vyzkoušený jak na VW tak na . Princip ovládání je stejný jako u VW? Doufám, že jo... Co Tě stálo domontování v servisu?

A dá sa to domontovať aj do Accenta? V cenníku som nič také nenašiel. Kde sa dá ten trojblik zohnať?

Lhoty píše:Ja mám zkušenost pouze z Fabie, a přesně jak píše miripie, občas je to spíš na škodu, mě se to nelíbilo a určitě bych to do auta nechtěl...ale je to spíš asi otázka zvyku...

I já se můžu pod tohle podepsat. Ve Fabii jsem si na to zvykl, ale v Santovi mi to nijak nechybí. A bezpečnost na silnici je podle mne v něčem jiném, než v "trojbliku". Kdo jezdí jako kanec, nezachrání ho ani "pětiblik".