Hyundai club - forum

Zdravím všechny. Včera jsem po dlouhém rozmýšlení a pročítání o palivu E85 natankoval do své lantry půl nádrže této tekutiny. Je to směns ethanolu 85% a naturalu 15%. Jelikož doporučují pro neupravované motory míchat toto palivo s naturalem v poměru 1:1 tak jsem to podle toho vyzkoušel. Oktanové číslo tohoto paliva někde uvádějí 105 někde 109 takže po smíchání s 95 je to asi 100. Ale hlavně mě jde o to vyzkoušet co to dělá a jaká je spotřeba.
Zatím jsem to nemihl vyzkoušet protože u nás na moravě sněží jak prase. Ale ráno startovalo auto uplně normálně. Volnoběh drží taky normálně motor běží tak jak má. Tak uvidim jak na tom bude spotřeba.
Hlavně u nás v Olomouci se prodává litr za 21.9. Jestli má někdo zkušenosti dejte vědět.

kuva..ani nevím,že to je k sehnání

je to v pohodě, vždy když jedu přes Olomouc tak u Hornbachu E85 naberu, v poměru 1:1 je to pro benzíňáky zcela OK, toť má několikaměsíční zkušenost (beru od srpna)

Lantra jede i na 90% ethanolu, ale zakuckne se při prudkým přidání plynu a moc se jí nechce, když ještě nejede lambda (po startu). V -10 start napodruhé (na benzín vždy na poprvé). Ale žere to toho tolik, že to vyjde přesně jako na benzín a jede hůř. V Přerově je za 19.90kč na unicornu.

Tchan toho do Yarise nabral plnou a strasne si liboval, jak to jezdi lip a zere min. Asi nevedel, ze se to ma michat:)

Takze panove me to nedalo a hledal
1) Palivo E85 je energeticke – má vyšší oktanové číslo než běžný benzin (104? 109?) a zvyšuje výkon motoru o 10 – 15 %.
2) Palivo E85 je směs, která se skládá z 85 % ethanolu a z 15 % naturalu 95. Tento poměr lze dle různých sezónních poměrů měnit, ale minimální podíl ethanolu musí být 70 %.
(jinde uvadi ze Pokud se da v pomeru 50:50 s naturalem, je mozne ho pouzivat i na seriovem aute bez uprav.)
3) Díky vyššímu oktanovému číslu u etanolu je možno zvýšit kompresní poměr i tlak turbodmychadel.Bioetanol má navíc lepší schopnost ochlazovat spalovací komory než benzín.
4) Pro toto palivo je nutne upravit vozidlo

Pokud teda rozumim tak podíl musi být minimalne k E85 +30% paliva jinak pojede motor na dost chudou směs.
Dále je potřeba větši vstřiky, větší pumpu. Pro některe auta i předelat komplet pal. system, protože udájne u starších aut si to moc nerozumi se starýma hadičkama

Já bych se nejvíc bál agresivity etanolu vůči palivovému vedení. Způsobuje silnou korozi. Jen mě v tuto chvíli nenapadá nikdo, kdo by mohl poskytnout fundovanou a zaručenou odpověď co by to mohlo nebo nemohlo s udělat.

Mr. HYUNDAI píše:Já bych se nejvíc bál agresivity etanolu vůči palivovému vedení. Způsobuje silnou korozi. Jen mě v tuto chvíli nenapadá nikdo, kdo by mohl poskytnout fundovanou a zaručenou odpověď co by to mohlo nebo nemohlo s udělat.

No me jde oto ze pokud si motor pro spravnou funkci potrebuje vzit 1 jednotku naturalu 95.Tak pro spravnou funkci s ethanolem si potrebuje vzit 1,3 jednotky.coz je zvyseni o 30% a mam takovej strach ze to pumpa ani vstriky nezvladnou

kde se tohle svinstvo da sehnat nejlevnejs?
osobne premejslim, ze kdybych delal upravu na turbo, tak ze bych presel na tohleto (jako zalozni plaivo), hlavni palivo zustane samozrejme plyn

Měl bych strach přesně z toho,co píše Mr.Hyundai .Je to dost agresivní palivo,tak i ty hadičky dostanou zabrat.Někde a někdy cvrknout třetinu nádrže,proč ne.Ale jezdit na to často nebo nemíchané .Však on to někdo vyzkouší-počkáme.

uz to zkousim na neonu.viz sekce nase druha auta nebo jak to je

Tak tam nalej plnou jen té E85,ať vidíme létající písty až u nás.

Borek píše:Tak tam nalej plnou jen té E85,ať vidíme létající písty až u nás.

To nee ale chci zkusit naky pomery a co ukaze lamba
Jinak z toho korozivniho ucinku az takovej strach nemam.

No já jsem to vzal 2x a spotřeba mě vyšla o 2l méně na 100. A stojí u nás E 21.90 a Natural 30.30 což je podstatný rozdíl. A to zrychlení je taky dobré, smícháním se dostaneme na nějakých 99 oč a je to poznat. Teď to máme i u nás na pumpě tak to tam dám. Tu spotřebu jsem poznal jak jsem denně jezdil do Olomouce za synem na návštěvu do nemocnice. I s prací to dělalo cca 180km a tam to bylo poznat, na dálnici jsem se snažil jezdit do 140, měl jsem zimní kola a opravdu nižší spotřeba a klidnější chod motoru.

Tak jsem včera natankoval do otloukánka a po ujetí cca 100km musím říct že mu teda poměr 1:1 benzín/ethanol moc nesedí Halt turbobenzín no