Čipovat nebo nečipovat???

[blackmarlin]

Zdravím všechny diskutující, v hlavě se mi honí myšlenka o načipování terracana. Tak se ptám, čipovat nebo nečipovat, máte s tím někdo zkušenost??? Dík za každou odpověď.

[zdenek76]

nečipovat a máš klid

[Pavel M]

Těchto diskuzí je zde již řada, na 100 + 1 % souhlasím se Zdendou t.j.nečipovat.

[blackmarlin]

Díky za názory a ještě se zeptám, oba máte santa fe, jak vidím podle ikonek, jak velkej to má kufr??? Víte zhruba rozměry?? Brácha by jí chtěl koupit a v okolí nemí možnost to nikde skouknout, nejbližší je asi 80 km od nás v bazaru:( Dík za odpověď.

[zdenek76]

no, já ti to klidně změřím, ale kufr to má fakt velkej, už jsem tam naložil ještěrkou i paletu (samo po sklopení zadních sedaček)

[blackmarlin]

no, já ti to klidně změřím, ale kufr to má fakt velkej, už jsem tam naložil ještěrkou i paletu (samo po sklopení zadních sedaček)

Děkuju, nemusíš, našel jsem tady na fóru celý vlákno, kde se to řeší, ale mockrát díky.

[ivan kuschall]

jen to načipuj je to znát

[pepan]

čipni to

[XMira]

Jasně! Jednoznačně načipovat! Bude to mít krutopřísnej zátah vocpoda a hustodémonskej zvuk! Navíc budeš muset každejch 1000km odsát trochu nafty z nádrže, aby nepřetekla!

[Bolo]

jen to načipuj je to znát

Ty máš terracana čipnutého?

[oltcitak]

Popisalo sa toho hodne o chipovani,moj nazor je,ze dokial je motor(jeho mechanicky zaklad rovnaky) a ma rozne vykonove verzie(upravene len verziou ovladacieho softu v ECU) nieje dovod preco to neskusit. Dokial ale je motor na hranici svojich moznosti,chipovanie moze priniest problemy. Dokial to spravi seriozna firma,kde si mozes odmerat motor na motorovej brzde pred a po chipovani,pripadne motor naladit este pocas upravy riadiacej jednotky,je to ina kava a vysledky zarucenejsie. V podstate je to obycajne flashovanie noveho ovladacieho softweru do riadiacej jednotky(bavime sa o novsich jednotkach pri ktorych nieje nutne fyzicky vyberat procesor z auta von a na externom FLASH ROM programatore je preprogramovat a naletovat naspat) o zvysovani vykonu pomocou tzv. Boosteroch,t.j. externa jednotka pripojena medzi motor a riadiacu jednotku sa nema zmysel bavit,su to len drahe ojeb...a Cize dokial motor ktory ma v standarte 12OkW a vyrobca ho robi s tym istym mechanickym zakladom aj vo verzii 140kW,staci nahrat ovladaci soft z tej silnejsej verzie a nemal by byt problem. Da sa to spravit aj doma,problem je len zohnat tie alternativne ovladacie softy,firmy si to chrania ako oko v hlave. Je to v podstate ako preflashovanie mobilu ci ineho elektronickeho zariadenia. Akurat je z toho spraveny dobry biznis.

[Hardcam]

Ja bych tam dal odpor jako to delaj vsichni

[oltcitak]

A potom to aj tak dopadne ved novy soft riesi pracu motora vo vsetkych rezimoch komplexne,a nielen zvysenim plniaceho tlaku turba,nemyslim? Ci to bol len zart???

[alarm]

No ja by som rozhodne:

[pepan]

ale to já bych píčoval