Hyundai club - forum

Jsem nešťastným majitelem vozu i30. Po 6000km se v levé krajní poloze volantu objevilo při otáčení klepání. Při reklamaci mně byl vyměněn posilovač řízení. Klepání přestalo. Po dalších 6000km se klepání opět objevilo. Vůz je starý 2 roky a má najeto 13000km. V servisu mně bylo řečeno, že se jedná o konstrukční závadu a že ji mají všechny vozy s tímto typem posilovače řízení. Klepání nemá prý vliv na jizdní vlastnosti a tudíž je v záruce další oprava neřešitelná. Teď ať mně někdo řekne, co s takovým autem? Byl to životní OMYL. 400tisíc jsem šetřil dlouho, předlouho. Už bych si Hyundai nekoupil a pokorně bych se vrátil k evropským autům. Nemáte také někdo takový problém? Jak se to řízení bude chovat po 100tis. km?

Asi by som si to nechal potvrdiť písomne, že je to konštrukčná závada....
...a je to asi blbosť, lebo by nám to klepalo všetkým.....

Je to blbost. Podle všeho je to vůle v převodce řízení.Běžně opravitelné. Už se to tu probíralo několikrát.

A když už chceš kvůli tomu zakládat nové téma,nechápu proč ho zakládáš v sekci "SRAZY"

Chlapci myslím, že jste mimo mísu toto téma nepatří do srazů!!!!

Presunuté...

pavvlc píše:Jsem nešťastným majitelem vozu i30. Po 6000km se v levé krajní poloze volantu objevilo při otáčení klepání. Při reklamaci mně byl vyměněn posilovač řízení. Klepání přestalo. Po dalších 6000km se klepání opět objevilo. Vůz je starý 2 roky a má najeto 13000km. V servisu mně bylo řečeno, že se jedná o konstrukční závadu a že ji mají všechny vozy s tímto typem posilovače řízení. Klepání nemá prý vliv na jizdní vlastnosti a tudíž je v záruce další oprava neřešitelná. Teď ať mně někdo řekne, co s takovým autem? Byl to životní OMYL. 400tisíc jsem šetřil dlouho, předlouho. Už bych si Hyundai nekoupil a pokorně bych se vrátil k evropským autům. Nemáte také někdo takový problém? Jak se to řízení bude chovat po 100tis. km?

ahoj, chci se prosím zeptat, jaké máš auto a kde to bylo servisováno? mám asi stejný problém a mám korejce crdi 85 kw, v době projevu klepání najeto 25.000 km, údajně se to vyskytuje právě jen u korejců, u nošovických nikoliv.

aj mne to robi...presne ako vam...mne v servise povedali, ze to je elektronickym servom...
ze to nie je zavada...robi mi to len pri malej rychlosti...

Tak ja mam korejca i30 CRDI 85Kw 30000Km a ten problem nemam. Obcas ked prudsie zatacam do pravej strany tak riadne klepne (raz, nie opakovane) v pravom kolese ale stalo sa mi to asi 2x. Dufam ze je to len strediaca tyc.

Zdravím, občas se mi otočení volantu do krajní polohy cvaknutí.....je to závada nebo normální, popřípadě se to rozchodí? Najeto máme zatí jen cca 7000 km.

Tom64 píše:Zdravím, občas se mi otočení volantu do krajní polohy cvaknutí.....je to závada nebo normální, popřípadě se to rozchodí? Najeto máme zatí jen cca 7000 km.

To mě dělali v rámci záruky.Byla to vůle v převodce řízení.Nejdříve seřízení a pak výměna.

Jednu dobu to cvakalo porad, vcilkajc jen sem tam. V servisu ne a ne se to projevit, tak sem se na to vybodl.

Díky za info, v listopadu jdu na garančku, tak si pro ně připravím pár otázek......mimo jiné i to, že mi občas samy od sebe vystřiknou ostřikovače stěračů......záhada.

asi to moc honis

To mě nenapadlo Laufasi......itík to už asi nevydržel....

Já má Korejce najeto 67000 km a zatím nic kromě spojkového ložiska!!Tak jsem zvědavej.