Hyundai club - forum

zdravim vas hyundajaci! mam santa fe 2004. 2.0-16VCRDi a problem ze mi neskoro zabera TURBO az pri 3000.ot.vie mi niekto poradit kde je chyba a co treba vymenit? docital som sa nieco o ERG ventile/ZASLEPIT/ ma stym niekto skusenosti?

Jo ja EGR se da zaslepit nekolika zpusoby...ja vim o mechanickym a pak o elektronickym(ERJ)...mechanicky staci zaslepit trubku, ktera vede od svodu az do sani, na konci trubky vyrobis mezikus podle tesneni a samozrejme tam nebudes vyvrtavat tu diru kde spaliny prochazi...Pak se to dela taky kulickou, ze zaslepis podtlak, ale to se dela jen kdyz mas EGR ve 100% stavu(udajne) a pak to jde pres tu ridici jednotku...

- jinak tim rozhodne nerikam ze Ti to pomuze vyresit Tvuj problem, jen rikam jak se to da zaslepit Zaslepenim docilis, ze se Ti nebude znecistovat sani, min Ti auto bude kourit, teoreticky se zvedne vykon, ale vse na ukor emisi kvulůi kterym tam EGR je...

diki moc! a nevies ci sa môze nieco pokazit na aute ked ho zaslepim aby som nieco nepokazil alebo nedochnapal

Nejsem si jisty jak je to u dieslu s turbem atd tak ti to s jistotou psat nebudu, pockej na nekoho kdo o tom vic vi ale ja osobne si myslim ze ne...tam jde jen o to, ze se Ti cast spalin znovu spaluji a tim se snizuji emise, pokud ma EGR v turbodieslu jeste nejakou funkci si nejsem jistej...

To že ti pozdě zabírá turbo není tím EGR ventilem, je potřeba rozebrat turbo a zjistit co mu je, protože tam může bejt více závad

co môze byt na turbe? to bud ide alebo nejde nie? niesom znalec ale hadam sa tam nema co pokazit. iba ho zadret nie? DUFAM!

ak mas variabilnu geometriu na turbe,mozu byt zaseknute lopatky.zhod intercooler,skus poturovat,mal by si pekne pocut kedy nastupuje turbo a dalej si skontroluj,ci nemas pribrzdenu skrtiacu klapku na vstupe do valcov(medzi intercoolerom a valcami)ci funguje podtlakova regulacia na jej otvorenie,.....atd. moze byt vselico.EGR u diesla je len na emisie,ale inac je s nim len ostara,ja som sa k nemu este nedostal,ale tiez bude na rade..

Ahoj,mám motor DOHC 16V 2.0L (1997 cc) označení G4JP .Má to EGR ventil?

nemá, tahle vymyšlenost je hlavně u vznětových motorů pokud se jedná o DOHC 2.0 16v benzín, má tuším pouze katalyzátor,

Nemohu souhlasit Opel Zafira 1.8 16V ho má. Sám jsem ji vlastnil a zaslepoval. Ale dik zya informaci, už ho hledat nebudu. Ahoj.