Hyundai club - forum

Zdravím všetkých priaznivcov alternatívnych pohonov.
Pred mesiacom som si kúpil novú i30 s motorom G4FA a po najazdení 350km som si namontoval plyn
Solaris a zatiaľ som s ním maximálne spokojný. Na plyne som urobil asi 1800km bez problémov.
Ak niekto iný má LPG, rád si s ním vymením svoje skúsenosti.

Možná by ses mohl ve správném vlákně podělit o to, kdo teď drží záruku.

Na záruku som sa vykašlal po zvážení všetkých okolností a skúseností aj iných.
Nechcem sa rozprávať na tému ochoty predajcov, výhradných dovozcov a podobných, ktorí sú
oproti okolitým štátom zaostalí a v konečnom dôsledku každý problém s autom je dostatočne zaplatený
napr. vo forme nelacných záručných kontrol apod.
Navyše ak moja predchádzajúca Felícia behá bez najmenších problémov 10 rokov na LPG tak snáď
modernejšie auto vydrží aspoň toľko.

Inak aj ja som uvažoval o LPG ale keď som za začal o to zaujímať tak ma odradilo to, že padne záruka. Čo sa týka spoľahlivosti, alebo bezporuchovosti, tak si myslím, že po prečítaní všetkých problémov na tomto fóre, ktoré sa vyskytujú u I3O, tak desať rokov bez poruchy ti to nevdrži ani náhodou. Budeš rád keď tak dva roky.

Myslel som si, že sa budeme rozprávať konkrétnejšie a názory na spoľahlivosť motora si povieme o pár rokov neskôr, navyše spoľahlivosť Hyundai je podľa
http://auto.pravda.sk/podla-prieskumu-j ... agazin_p53
dobrá. Na podobných fórach som čítal už všeličo a z veľkej časti sú to problémy pre hlúposť servisných technikov (aj v značkových servisoch) aj používareľov.
Navyše plyn, ak je správne nastavený motoru iba prospieva.
Motor G4FA je použitý aj v KIA Cee´d a zopár rokov už má za sebou.

Vyzerá to tak, že málo majiteľov Hyundai chce naozaj ušetriť oproti majiteľom KIA je to slabota.
Niektorí majitelia KIA Cee´d nabehali viac ako 30000km na LPG (ušetrili približne 1400€) a sú spokojní.
Asi nepatrím medzi väčšinu "predposratých"...
Je zaujímavé čítať niektoré názory na plyn v Česku sú o dosť pokrokovejší aj predajcovia, ktorí držia
záruku buď na celé auto, alebo na časti, ktoré neboli montážou plynu zmenené.

No možná je problém v tom, že nové auto si kupuji proto, abych měl právě tu záruku. A korejce třeba i kvůli těm 5ti letům. Tak proč bych ji měl ztrácet něčím, co mi "ušetří" 1400 éček (co cena montáže?). A jak už tu jeden člen psal, plyn má, záruka jen ústní. Zítra tam ten servis být nemusí a se na mě

Ono to není tak jednoduché. Plyn je fajn, ale někteří, co v autě jezdí, mají hrůzu z tlakové lahve a žádné bezpečnostní záruky je nepřesvědčí. A 340 litrový kufr se taky zmenší pod únosnou míru. Použít prostor rezervy je problematické, protože i30 bez rezervy není homologovaná.

Radim a oKo
takze clovek, ktery chce mit zachovanou velikost kufru, chce se dostat do podzemnich nadrzi, chce mit plnou zaruku na auto a nechce smrdet jako unikajici propanbutanova lahev je "predposraty"...no, kazdy to nejak vidime.
Plyn by byl fajn, kdyby se to nedotklo zaruky a kdyby to nezbralo kufr nebo misto pro rezervu. Takhle je to porad nedomysleny system, ve kterem je treba stale vychytatvatmouchy (opakovane zajet do servisu na serizeni, blikajici check atp.)

BTW zludo: nebyl by nějaký rozumný odkaz s informacemi o tom Solarisu? Já nenašel jediný použitelný český. Většina je slovenských nebo polských. Česky jsou jen různá auto fóra a dotyčné příspěvky jsou slovensky. Takže i kdybych do plynu (LPG/CNG) jít chtěl, tak Solaris moc důvěry nebudí.

Mám 10 ročné skúsenosti s plynom a reči ako plynová "bomba" smrad plynu apod. ma už unavujú a
považujem ich za nekompetentné.
V súčasnosti sú plynové zariadenia na takej úrovni, že sa ich netreba obávať, skôr ľudí, ktorí veci nerozumejú.
Konkrétne som si zvolil Solaris pretože je retrofitne schválený aj pre i30 G4FA (montujú ich napr. http://www.autogas.sk/ ; http://www.brc.sk/ ), ale iné systémy ako je BRC, ESGI, TARTARINI sú na dobrej úrovni.
Pre Solaris iba v angličtine - http://www.car-gaz.pl/index.php?id=206&L=4 alebo domáca - http://www.solaris-lpg.de/index.php?id=52.
Snáď konkrétne Solaris OBD, ktorý vie priamo komunikovať s OBDII systémom (KWP2000) nieje úplne využitelný u i30 pretože má iba diagnostiku Can Bus (H Line, L Line).

zludo píše:Mám 10 ročné skúsenosti s plynom a reči ako plynová "bomba" smrad plynu apod. ma už unavujú

Mne ten smrad z LPG taky unavuje, na to system LPG znat, abych citil, ze smrdi.
Kdyz uz jsi nebyl "predposraty" z LPG, mohl jsi aspon vybrat silnejsi motorizaci pod zadkem bys mel vykon a spotreba +- stejna.
Ja "predposraty" ze spotreby nejsem....

zludo píše:V súčasnosti sú plynové zariadenia na takej úrovni, že sa ich netreba obávať

Možná je, možná není, Ti nebozí cestující v tom korejském autobuse v minulém týdnu by si to možná poslechli rádi ještě jednou
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/2 ... enych.html

Už je to tu, do témy sa pripájajú tí majetní a uvádzajú všetky katastrofické situácie. Dalo by sa jednoducho oponovať o koľko viac nehôd spôsobil benzín, ako ľahko sa vznietia a naproti tomu plyn pri správnej montáži nemôže vybuchnúť a navyše boli prípady, kedy plynová nádrž zastavila šíriaci sa oheň.
Ale toto som nechcel. Mám záujem iba o serióznu diskusiu a ak nikoho nezaujíma alternatívny pohon nech aspoň neznechucuje ostatných.
Ja sa iba čudujem ľuďom na benzínových pumpách koľko sú ochotný zaplatiť za benzín, alebo naftu. Ja sa iba pousmejem a pomyslím si že za tie kilometre najazdených na LPG si môžem kúpiť nové auto.
A hlavne nechápem tých, ktorí jazdia ročne viac ako 20 000km.
P.S. Nie som ochotný reagovať na hlúpe reakcie.

doporucil by som Kia forum - tam maju s plynom celkom skusenosti

kia-club.org/viewtopic.php?f=17&t=1209

ako alternativu to beriem 9pre mna osobne to ale ma viac nevyhod ako vyhod) - nemyslim si, ze stratis zaruku. Len ciastocnu, mam taky pocit ze aj iste servisy montuju LPG

tu sa riesilo LPG u nas v pri Accentoch:

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=46&t=9694