Hyundai club - forum

Zdravím všechny.
Jsem čerstvým majitelem nového i20 (krásný auto ).
- při předání mi mechanik odpověděl, že motor olej nebere, ale dnes jsem se v manuálu dočetl spotřebu max. 1ltr/1500km. Tak se vás všech chci zeptat na zkušenosti se spotřebou oleje.
- další věc, která mě zaráží je ta, že jsem dostal auto, u kterého byla hladina motorového oleje tak 4mm nad maximem. Byl to záměr nebo omyl? V návodu stojí : NEPŘELÉVAT !!!!! , tak jsem raději upustil na maximum. Udělal jsem chybu tím upuštěním? A může mít vážný vliv vyšší hladina oleje na stav motoru po ujetých 400 km?
Děkuji za odpovědi

Manuál přečti pořádně Že tam udávají takovouhle spotřebu oleje znamená,že se akorát sichrujou.Co kdyby náhodou.
Co se týče hladiny oleje.V manuálu je jasně napsáno,že se má měřit hladina oleje 5min. po vypnutí motoru.A to budeš mezi ryskami.

S olejom som nemal ziadne problemy, nezralo ani 1dc Mozno aj ano ale pravidelnou kontrolou som si nevsimol ubytok oleja, stale to bolo podla mna rovnako. Len sa stale zafarboval do hneda viac a viac. Po vymene oleja to iste. Nic mi nemizne.

Presne tento isty problem ak sa to vobec problemom da povedat som mal aj ja ties hladina oleja vysoko nad ryskou max.Hned som obvolal par Hyundai servis a v jednom bola odpoved ze nevadi a v inom ze nesmie byt nad maximom tak som to radsej spustil po Max. A co sa týka spotreby tak ziadna.Uz mam najazdene 33000 samozrejme pri 20tich meneny

Tak jsme zkoušel měřit olej dle návodu (5 minut po vypnutí zahřátého motoru ) a hladina oleje byla stejná jako u den odpočatého auta. Tak nějak nechápu tu logiku. Proč jsem měl v mysli, že olej se má měřit u studeného motoru ?

může se měřit u studeného, respektivě i zahřátého motoru , ale hlavně v době kdy steče se všech kanálků do motorové vanny,to že je kapku navíc(těch 5 mm nad rysku nedělá ani 1 dcl) není na škodu,a někdo tu psal o stále více tmavém oleji při provozu,tak to je nám asi každému jasné,ale komu né tak logicky dochází k znečišťování oleje jeho prací na styčných plochách a spalováním

Aký objem oleja predstavuje ryska medzi min. a max. pri 1,2ke?

caru...,upřímně na co ti bude tenhle údaj ? co si od něj slibuješ počítáš dočasnou spotřebu mezi výměnama

amaize

Aby som vedel, koľko motor zožral oleja. Po 5000 km mi klesla hladina o pol rysky, ale už som to zistil po doliatí, pol rysky je cca. 0,35 l oleja

Vy máte starosti - mě to připadá že máte první auto ?

Normálně má v motoru vydržet olej od výměny do výměny bez dolívání - pak je jasné že všechno těsní jak má.

Samozřejmě čím bude motor vyběhanější tím bude nějaký olej mizet....

Jinak samozřejmě pokud to ve výrobě přelejou a je to fakt 4mm tak bych to neřešil, já mám na novém olej po max.

A měření oleje je jedno kdy to děláš, důležité je aby byl steklý do vany proto se píše při zahřátém motoru za 5minut (olej je tekutější) za studena by jsi musel čekat déle, takže když přijdeš ráno k vozu a celou noc stál klidně olej můžeš skontrolovat (pokud stojíš na rovině).

Prostě není to žádná věda.

soban pozor , caruser je náš *nemalý* vědátor hlavně přes spotřebu
to caru... nic ve zlém , určitě víš jak to myslím
jinak souhlas olej od výměny do výměny a jestli něco málo ubyde tak je to normální

amaize

vpohode, spotrebu už dlhšiu dobu neriešim, jazdím už len 120 - 140 po diaľnici

od výmeny do výmeny (20.000 km) by som podľa môjho odhadu mal doliať cca. 1,2 l oleja a to už sa mi zdá dosť

soban

pod vybehanejším motorom si predstavujem motor po 300.000 km pri benzíne a 500.000 km pri nafte, ale možno toľko nezvládne

Já jsem na felicii nalil olej a po 10000km vyměnil a neubyla ani kapka (no nějaká asi ano protože u klikovky to trochu prosakuje) - je pravda že motor měl pouze 140 000km pokud jde věřit tachometru.

A předpokládám že ani u i20 nebudu olej dolévat takže je mi jedno kolik litru je mezi značkami na měrce.

caruser píše:amaize

vpohode, spotrebu už dlhšiu dobu neriešim, jazdím už len 120 - 140 po diaľnici

od výmeny do výmeny (20.000 km) by som podľa môjho odhadu mal doliať cca. 1,2 l oleja a to už sa mi zdá dosť

soban

pod vybehanejším motorom si predstavujem motor po 300.000 km pri benzíne a 500.000 km pri nafte, ale možno toľko nezvládne

niekde som sa stretol s materialom pre motor 1,4 16V, rad ALPHA, typ G4EE a minimalna zivotnost benzinoveho motora bola dimenzovana na 250 000 km

Ja mam na i20 najeto 12000km a v servise mi na reklamaci uz dolili asi 1.3 litru. Dle vyjadreni servisu po prohlidkach vse v norme i kdyz nic podobneho jeste nevideli ani nezjistili u jinych servisu. Takze blba nahoda koupit takove auto.Jinak spokojenost.Jezdim na lpg.