Hyundai club - forum

Ahoj všichni,ještě se vracím k průsaku hadic u turba.Výměna turba provedena,sice za starší,ale prakticky neháže-hadice jsou suchý.Abych se asi nenudil,tak mi pro změnu kape olej z těsnění nezi sáním a hlavou a vcelku dost.Nikdo netuší-ani odborníci v Hyundai a to tam mám kámoše-kde se tam ten olej bere.I když se odpojí hadice od turba,aby se vyloučilo turbo jako problém,olej kape pořád.Nevíte někdo kde je zakopanej pes.Pro jistotu jsme vyměnili i gufírka na ventilech a prd platný.Beru každý nápad co by stím mohlo být.DÍK

Moc Tě nepotěším jsou v háji stírací kroužky,píst Ti hrne všechen olej před sebou,do sání se olej dostane přes ventily,pozor pokud to neopravíš Hrozí vzplanutí turba Dojde k tomu,že všechen olej chytne uvnitř turba a vnitřek turba se uškvaří,dále jak to chytne ,motor nestačíš ani chcípnout,škody bývají velmi fatálních následků ,buď vyletí ojnice nebo se to kousne
Má rada sundat hlavu a vanu a vyndat všechny písty a překoužkovat.
Ps Před 14-cti dny jsem řešil ten samý problém Honda Accord 2.0 Tdi uplně to samé,po výměně pístních kroužků klid ,žádný olej v sání
Doba opravy jeden víkend