Hyundai club - forum

Ma niekto skusenost s ChipTunningom ix55ky? Konci mi zaruka a mam zaujem si zvysit vykon na 200 KW a 550NM. Rad by som pocul nazor niekoho, kto to uz absolvoval. V AutoChip mi povedali, ze uz tam par ix 55 mali. Prosim Vas o podelenie sa so skusenostou: realny vykon, spotreba, spolupraca prevodovky s vykonnejsim motorom a krutiacim momentom. Dakujem Vam, Marian

Prevodovka neni na tento vykon stavena a pujde do kytek!!!!!! Stoji za to pak davat desetitisice do opravy?

Hujer píše:Prevodovka neni na tento vykon stavena a pujde do kytek!!!!!! Stoji za to pak davat desetitisice do opravy?

Ja som naopak pocul, ze je to ta ista prevodovka, ktoru davaju do ix55 v Rusku a USA: 3,6 litrovy motor s tou istou prevodovkou.Neviem to posudit.

Neni nic jednodusiho nez se poptat primo v ! A dostanes tuto odpoved.

poptal bych se v cizině, kde prodávají i silnější verze. tam budou s jistotou vědět, zda-li je převodovka stejná. Navíc by se to dalo dohledat v hmaservice.com ale na to nyní nemám čas. mrkni se.

Prečo sa pýtať v Hyundai keď ti odpovedá rovno mechanik odtiaľ?!
Niekde tu po fóre je článok pekný a chiptuningu a jeho REÁLNYCH dôsledkoch... Celkom fayn prečítanie... Alebo si ich pozrieš naživo na aute po X rokoch?

nevím kolik je původní výkon. neočekával bych zázraky (pokud mu to za to stojí - hurá do toho) a navíc počítám s tím, že to beztak velice brzo prodá ten další si to ale užije, to je naprosto jasný. když ale koupí upravovaný auto, tak se nemůže divit.

btw. od toho to má ten výkon co to mělo, v automobilce nejsou kreténi.

100rebel píše: V AutoChip mi povedali, ze uz tam par ix 55 mali.

PS: Keď ťa lekár ide operovať, povie ti že si jeho prvý pacient?
Povie ti že je to ok, už pár ich má za sebou...

To nemuze skoncit jinak, nez spatne. Ale je to tvoje auto.

nemá to cenu, tohle se tady probíralo hodněkrát.

100rebel píše:

Hujer píše:Prevodovka neni na tento vykon stavena a pujde do kytek!!!!!! Stoji za to pak davat desetitisice do opravy?

Ja som naopak pocul, ze je to ta ista prevodovka, ktoru davaju do ix55 v Rusku a USA: 3,6 litrovy motor s tou istou prevodovkou.Neviem to posudit.

tohle navíc není o výkonu ale o točáku ... to nemůže vydržet, ale každý svého štěstí strůjce...

Vim jen jsem to spatne formuloval! Motor ma kroutak nejakejch 450 a pocitam ze prevodovka je stavena na cca480Nm! Ten motor je umyslne priskrcenej protoze ta japonska prevodovka aisin to nevydrzi!

Priteli byt tebou tak si to cipovani rozmyslim,proc cipovat 2 tunovy rodine suv? To to jede spatne? reci typu tahnu vlek a spotreba dolu je nesmysl! protoze kdyz tahnez za sebou nalozenej vlek tak je jedno jestli jedes 80 a nebo 90! Dalsi vec ze oprava teto prvodovky nebude za par korun a sehnat starsi bude si myslim velkej problem. Jen takova mala zasada pri kazem ladeni motoru! Musis na to myt brzdy,abys to ubrzdil,podvozek abys zustal na silnici a hlavne dost penez na dalsi upravy stim spojene! Proc se napriklad pri ladeni 350z objednava cela jina prevodovka? Protoze na to neni stavena! Atd!

+1

Neni potreba tleskat,ale dekuji! Napsal jsem jen to co je jasne dany a strucne pravidla ladeni!