Hyundai club - forum

http://honda-accord-combi.autobazar.eu/ ... 96106.html
Hľadám niečo vačšie ako getz- buď klasické kombi alebo mpv. Ak kombi potom avensis-mazda6 alebo accord alebo staršia primera p11, ak mpv potom premacy. Podmienka je že benzín a automat, ale dumám či má zmysel kúpiť vačšie auto- ročník 2001-2004 ak si ho chcem nechať dlhšiu doby- teda do " smrti " auta. Na druhej strane ak by som priplatil tak by som asi šiel do i30cw- tam sa mi páči veľký rázvor- ten je vačší než u strednej triedy... čo myslíte, ten accord sa mi páči, myslím že 160 00km nie je tak veľa, predpokladám že najazdím max. 15 000-20 000 za rok skor prímestské trasy... je to dobrá voľba v takom prípade tak staré auto?

To musíš vědět ty, jak velké auto potřebuješ. Accord Tourer je fakt prostorný a pohodlný vůz. Kolega měl 7 let to samé v 2.2 CTDi.
Ty modely s benzínem 2,4 byly fakt pěkně vybavený, ale na druhou stranu (neznám cenové poměry v SR) 7,5 tisíce EUR je skoro 200 táců v CZK. A dávat ty peníze za r.v. 2003...

Jinak auto tohoto typu a s touhle výbavou si nekupujou jako nové lidi, aby s tím jezdili jednou za čas. A potom si ještě dokupovali LPG, aby ušetřili na PHM. Takže se dá předpokládat, že to autí má najeto o pár km víc...

Nakoniec po nekonečných hodinách na nete som došiel k záveru že by sa mi asi viac hodilo mpv, hlavne kvoli vyššiemu posedu, snáď lepšej manipulácii s detskou autosedačkou.... moja podmienka je benzín a automat, snáď by som to potom dal na plg. Vyšli mi mazda premacy alebo almera tino. Skor sa priklanam k mazde. Teraz ale otáznik- má zmysel kúpiť auto r.v. 2002-2004, síce v dobrom stave ale predsa tak staré? Chcem si ho nechať v podstate do konca životnosti auta. Myslím že ekonomicky je lepšie niečo nové na druhej strane treba splácať hypoteku.. a na tretej strane ani tak stará mazda nie je celkom zadara... baba raď....

Kdyz se odprostim od stari - chces jit z rv 2006 do 2002, tak me hned napada otazka - uz jsi videl interier obou zminenych aut? Mazda a Nissan az do nedavnych mladych let delal vylozene priserny a jednotvarny interiery, podobne to dela koncern jeste dnes, ale aspon to trochu vypada. Opravdu se za tebou investovane penize neda najit neco novejsiho a uz trochu modernejsiho? Vim, ze ti Japonci jsou tabulkove spolehlivy auta, ale co treba Zafira? Trajet? Je vetsi pravdepodobnost, ze je v pripade poruchy i levneji oservisujes.

Jojo souhlasim. Jsou to už prakticky starý auta. A pokud chceš něco novýho tak určitě bych nekoupil něco staršího, než máš teď. Já osobně bych šel při MPVčku do Trajeta. Dá se pořídit za slušný peníze a je to obří auto.

má pravdu předsedo, taková Zafira..., dokenci i Meriva mě překvapila co se do ní vleze. Taky koukám po jiném autě, ale jak píše Hard, třeba Astra H z venku pěkné auto ale když skouknu ovladače a středový panel - děs. Zato Mazda 3 - tam se mi sedělo hned jak doma. Ale bál bych se toho r.v., přeci jen 10 let je dost, když vidím jak dokáže "kvést" mazda z roku 2005 - horší než můj áca po 12-cti letech.

Mel jsem Nissana Almeru I a opravdu spolehlive auto, i 1,5 roku po prodeji stale bez poruch. Interier nuda, ale kvalitni bez cetek a pozlatek a i po letech drzi, nevrze. Ale musis sam vedet co chces, i kdyz ja jsem to zjistil az po case, po te co jsem koupil novou I30. Sice do ni porad rypu, ale zatim drzi, aby ne kdyz ma najeto jen 15.000 a stari cca 1,5 roku. Premacy/Tino vice se mi libi Premacy, vseobecne ale nejsem priznivcem MPV, co Corolla Verso? Honda HRV?

slabostka: A proč chceš kupovat auto r.v. 2002 - 2004? Kolik za něj chceš dát? Pokud jsi byl prvně ochoten za toho accorda dát 7,5 tis EUR, tak si můžeš dovolit to MPV-čko trošku novější...

Padá tady spousta návrhů, já si přihřeju svoji polívčičku. Loni jsem prodal C-Max rv 2004, interiér samozřejmě spíš konzervativní, ale ani ve 180 tkm v něm prakticky nic nevrzalo, koroze žádná (a to jsem ho již v roce 2006 kupoval jako dvouročka se škrábancema na střeše a ťukanci na LP blatníku). Vysoký posaz, dobré nastupování (když zmiňuješ tu manipulaci s dětskou sedačkou), spousta dílů shodná s Focusem, takže dostupnost ND dobrá. Jaké má Ford automaty, to nevím, protože jsem měl manuál s dieselem. Každopádně, pokud zvažuješ levnější alternativní paliva, tak na západních trzích se dají sehnat jak verze FlexiFuel (možno provozovat na N95 i E85), tak s továrně namontovaným dvoupalivovým systémem CNG / N95. Zde je ale problém s dostupností CNG, síť plnicích stanic je zatím stále v plenkách.

Samozřejmě, Trajet je o půl třídy výš a je mnohem prostornější. Pokud jsi předtím pokukoval po Accordu, tak trajetík by ti asi vyhovoval líp. Na druhou stranu, oproti Premacy a Almeře Tino je Maxík prostornější.

Vďaka za názory... potrebujem niečo vačšie, rozmýšľal som buď nad nižšou strednou alebo strednou triedou, kombi. Ale uprednostním variabilitu interieru- vyšší posed, manipulácia so sedačkami... pred mega kufrom. Dalšia vec- musí to byť automat, najlepšie klasický, tino má cvt a preto vypadli fordy- na ich cvt som nepočul jednu dobrú recenziu. Nemcov som vyradil ale pravdu povediac nie rozumom ale srdcom. I3O cw by bola fajn, veľký rázvor, klasický automat, 1.6 benzín, aj nejaké predvádzacie boli ale chcem esp a kedže je to za príplatok niet takého.Ono vobec i30 cw kombi automat je ako jazdenka "nezohnateľné ". A sme pri podstate mojho váhania- ísť či nie do 10 ročného auta, aj keď by km bolo cca ako moj getz- má cca 106 000km....
Peniaze.... za getza dostanem cca 3000 e, no a treba doplatiť.... ešte pozriem trajeta ale zdá sa mi už veľmi veľký, asi by som manželku veľmi nepresvedčil aby s tým parkovala po Košiciach...
ešte raz vďaka...

Tak držím palec. Ono sehnat slušně jeté auto s automatem je potíž, je jich fakt málo

A co tak Zafira, Scenic..