Hyundai club - forum

zdravim, mam accenta 1.5 crdi 2001 a mam problem s topenim. i kdyz je motor plne zahraty tak to fouka jen trochu teply. nevite nekdo cim to muze byt?? predem dik za odpovedi.

všeobecně nafťáky topí míň než benzíny, a hlavně o dost později, ale mělo by to stačit pro běžný ohřátí, pokud nestačí, může být problém v ovládání klapek v tělese topení, které směrují proud vzduchu přes radiator nebo okolo, Nevím jestli tam jsou lanka nebo podtlakové ovládání a druhá příčina může být zarostlý radiator topení dá se to trochu opravit propláchnutím čistou vodou proti proudu, pokud tohle nepomůže jen vyměnit radiator..... Nedával jsi tam něco na utěsnění chladiče? Všechny tyhle přípravky poctivě ucpou co můžou

a máš tam dostatek vody z chladící kapalinou?

mam to auto pul roku takze vubec nevim co s tim predchozi majitel delal, ale vody je tam dost a je to ovladany lankama a ty chodi dobre.

da se k tomu radiatoru nejak rozume dostat nebo kvuli tomu musim rozebrat pul auta??

No většinou na přední stěně kabiny najdeš 2 hadice co jdou do kabiny, to je přívod a dovod z radiatoru topení, ta na přívod teple vody jde z okolí termostatu a ta druhá někam dolů k pumpě ATD. Když je např. svěrkou stiskneš a pak odpojíš můžeš radiator propláchnout tak že na výstup připojíš hadici s vodou z kohoutku a proti normálnímu proudění to propláchneš.... Možná to pomůže, možná ne.... ale zkusit to můžeš...... Nepouštěj tam tu vodu na plný pecky, pokud je přicpanej mohl bys ho poškodit tlakem..... Postupně průtok vody zvyšuj...... pokud tohle nepomůže zbývá asi jen výmeně radiatoru....... cena nového radiatoru je např. u nissens brno cca 1100,- Teda pokud ty klapky v tělese topení opravdu správně fungují......

Ja mam 1.3 benzin a tiez mi malo topy,myslel som si ze to bude klapka tak som ju vymenil,nepomohlo vody dost mam a nepomohlo,neviem si rady uz s tym

Termostat drží teplotu? Neotvara skôr? Skontrolovat ovladanie lanka,či je pri plnom otočení ovladača na panely aj plne otvorený ventil na radiatory kurenia.

Termostat som menil a daval este s nizsou teplotou otvarania ako bol predtym,nepomohlo ale skor zacalo topit ako predtym ked som mal stary termostat,karton som dal pred radiator ale ajtak som musel spravit 10 km aby aspon kus sa zohrial,jazdil som do prace 13 km takze cely cas v zime ,to lanko kde najdem vyskusam to

Teoreticky, to mohol pred tebou niekto rozoberať, napr. menil žiarovky pri ovládačoch v stredovom paneli. Ak pri skladaní nedal ovládač kurenia na minimum a nacvakol oko bowdenu, tak darmo dáš na plno gombík...
Ale je to len teoria čo ma napadla, lebo teraz som to mal rozobraté, neviem ti povedať, či sa to dá takto zle zložiť....

No ked tak pises tak asi bol bo mam modre podsvietenie a neviem ci to ma zakladna vybava,.... a cely interier ma do modra

Odšroubuj 4 skrutky, čo držia panel pod volantom. Uvidíš tam zakončenie laniek. Na konci lanka je oko a je to nasunuté na čape (plastovom). Ten má poistku, ak ju zatlačíš, vytiahneš oko bowdenu. Potom daj ovládač na minimum a pozri, keď to nasadíš naspäť, či sa to dostatočne hýbe, či to nejde len kúsok.
Pochopíš ,ak to uvidíš...

mne yle ide aj to kruzko na stred panely asi bude len zle zapojene nieco,stale ked natocim tak mi ho vrati spat ale pozriem aj to co si pisal

alebo je niečo z klapkami, čo by bolo asi horšie, alebo je to len zle nasadené, za chvilu sem hodím link ,ako to tam vyzerá, je tu už o tom téma, len to musím nájsť....

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=131&t=28527
tu sú tri linky, kde sú videa.

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=132&t=1346
je to pekne spracované, ..nepotrebuješ síce meniť žiarovky, ale vidno, kde sú zahákované bowdeny...

ok dik,som novy a nestihol som prestudovat cele forko

prehraj si videá, pozri a prečítaj postup (najmä, ak to budeš dávať dole, že dva šrouby sú v držiakoch na poháre), ale na kontrolu laniek to celé dávať dolu nemusíš.....
Ak si nedával dole schránku spolujazca, trochu sa potrápiš, ale je to jednoduché. Ak potrebuješ, opíšem podrobnejšie...