Hyundai club - forum

Keďže sa mi ozývali po prejazde nerovnosťami zvuky z palubovky, vypátral som, že idú z fukárov. Treba samozrejme najprv odstániť bočný kryt, pod ním sú dve skrutky. ťahať v smere šipiek.
Auto okamžite stíchlo.
Nevybral som si dobré počasie, lebo elektrikárska páska v zime zle lepí, napriek tomu to pomohlo. Na hrany som nalepil čiernu pásku, a pod každé cvakýtko tak isto. Demontoval som to celé, žial nenafotil som to, bola mi už zima, ale pásku som nalepil aj na iné plochy. Ak to niekto bude rozoberať, pochopí, keď to chytí po rozobraní do ruky a trochu to začne krútiť. Ozve sa praskanie....
Najhoršie to išlo dole medzi tým, čo vidíme z miesta vodiča a súčiaskou, ktorá je hneď za ňou. K dvom cvakýtkam je dobrý prístup, dve sú od zadu, z toho jedno má takú malú placku, za ktorú sa to nožíkom dá odklopiť, druhú treba vytrhnúť.
Ale jednoznačne auto stíchlo.

Princíp, kde som nalepil pásku. Nielen sem, aj na iné podobné plochy.

ešte jeden...
prístup k tomu ťažko prístupnému cvakýtku.
Problém drnčania je v tom, že medzi zacvaknutými plastami nie je žiadna páska, ktorá by odseparovala jednotlivé súčiastky.

Ja momentálne tiež riešim nechutné vŕzganie pravého výchuchu, akurát namiesto elektrikárskej pásky použijem textilnú izolačnú pásku (http://www.saunika.sk/auto-elektro-inst ... il---1572/). Táto je použitá napríklad na kovových držiakoch plastových krytov prahov, aby sa nepoškodil lak.

Boj s vŕzganím interiéru v i30 je zrejme nekonečný, lebo postupne začína vŕzgať asi úplne všetko, možno s výnimkou kobercov

čo myslíš, odkial je tá posledná fotka....
Prišiel som domov, rozobral znova a prelepil "handrovou páskou"

Práve to na to aj mňa hnevá. Fúkare stíchli ale zrazu počujem nové veci, ktoré momentálne neviem identifikovať . Asi zoberiem celú rodinu do auta aby počúvali a hladali

súdruhovia z Južnej Kórey spravili niekde chybu a poriadnu