Hyundai club - forum

prosím vas o pomo ckdyz sem jel sm mojim scoupe blbe se mi řadilo mosel sem řadit kolikrat přez zub ya pak zničeho nic rany z vyfuku vybuchy a od te doby mi nehážou vubec svíčky ani jedna když sem zkoušel kabel co jde z civky do rozdelovace tak nehaže ani jiskru ,vymontoval sem cidlo otacek motoru (halluv senzor) a ten byl uplně dobitý a nebyl na nem ani takový plechovy obal ten sem ppostupne vytahl a vyfukalů ztoho otvoru odkud sem to čidlo vymontoval , zkusil sem tam dát čidlo z accenta 1,5 jenomže ten už nemá rozdelovac ale taky to pořád tu jiskru neháže ,benzín teče ale jiskru to neháže.prosím moc o pomoc

Nejprve to napiš srozumitelně a hlavně česky ať se to dá aspoň normálně přečíst, pak Ti možná i někdo poradí .

Kdoví co jsi vytáhnul .......

Já tě asi chápu
No jestli si tam dal čidlo kliky z Accenta tak ti to nepofakčí.Musí být přímo na Scoupe LS,GT nebo popřípadě :

-KIA-SPORTAGE [04/94-08/03]-2.0 i 4WD (1998ccm/70kW/95HP)
-KIA-SPORTAGE [04/94-08/03]-2.0 i 16V 4WD (1998ccm/94kW/128HP)
-KIA-SPORTAGE [04/94-08/03]-2.2 D 4x4 (2184ccm/52kW/71HP)

mám trochu problém tomu rozumět nicméně zkus ho sehnat na Automatejcek.cz mozna bych ho nekde nasel i ja ve svých zásobách ale to by trvalo

omlouvám se za nesrozumitelnost zacnu od znova. kdyz sem jel do brna z ničeho nic začali rany z vyfuku a výbuchy a v tom okamziku už sckupečko nenastartovalo po tom co sem to odtahnul domu zjistil sem že mi nehažou svýčky ale benzín an ně de po čtení po forech sem zjistil že tenhle problem má víc lidí i s imobilizerem jenomže ten mám ja odpojeny když sem vytahl čidlo ( myslím to co je na převodovce a snimá takove ozubené kolo to čidlo je magnetické) tak sem zjistil že je uplně dobouchané a není na něm ani takový černy kryt plechový ten sem postupně dostaval tím otvorem od toho ozubeneho kola a dalsi drtě toho ,tím padem čidlo od toho plechu je uplně dobité. měl sem možnost tam dát čidlo ztoho accenta 1.5 jenomže to byl už novší typ a už neměl ani rozdělovač ,když sem zkoušel proud od cívky ten kabel co jde do rozdelovace tak nic nehazi tak se chci zeptat čím to je positky všechno pokontrolováno děkuji za odpoved a popřípadě o nabídku za díli

Tak v čem je problém?Čidlo kliky kup......

No ono by možná bylo dobrý zajistit důvod proč se ten hallův senzor rozpad... přecejenom nedochází u něj ke kontaktu s ničím. Ten projev by teoreticky mohl být právě to špatné čidlo ale je mi divný že to za Accenta tam nejde...systém je to stejnej a pochybuju že by se u prakticky stejnýho motoru napříč generacema měnily díly. Rozdíly u turboverze chápu ale u atmosféry moc ne.

zkusím to čidlo koupit a uvidím ale divne je že cívka nehaže o kostru ,kde si tady na foru sem četl že borec mu nehazali svíčky ale když změřil volty v kabelu co jde z cívky na rozdelovace tak tam šlo 12v ale když to přímo s konstrou skratoval tak mu to neskratovalo a ani když to napojilpřímo na baterce o mínus

Cívka je řízená jednotkou a když jednotka nemá signál o tom že se motor točí tak nemá důvod aby dávala jiskru. Takže to je naprosto přirozený... nezapomínej, že to je EFI a ne karburátorovej motor kde lítá jiskra jakmile je sepnutý zapalování a motor se točí.

buriburda píše:zkusím to čidlo koupit a uvidím ale divne je že cívka nehaže o kostru ,kde si tady na foru sem četl že borec mu nehazali svíčky ale když změřil volty v kabelu co jde z cívky na rozdelovace tak tam šlo 12v ale když to přímo s konstrou skratoval tak mu to neskratovalo a ani když to napojilpřímo na baterce o mínus

Tak nevím, ale toto bude asi pěkná blbost! Z cívky jde do rozdělovače okolo 30000V jinak by tam ta cívka nemusela ani být!!! Tak kde vzal 12V???

Jinak co se čidla týká tak asi budou rozdílná, accent s motorem 1,5 12V (obsah 1495 myslím) má stejné s lantrou, coupéčkem, ale s s-coupéčkem ne. Navíc neměla s-coupéčka dva obsahy atmosfér? Motor shodnej s accentem měla až ta novější, nebo se pletu? Do s-coupéčka by šlo z citroenu .....

To byla zase rada jak noha, prej z Citroenu... jakýho? kdyžtak tak z Mitsubishi a to si ještě nejsem jistej jestli G4DJ motor co se dával do prvních Scoupe vůbec hallův senzor měl.

Podle toho co píše má novější model, navíc pochybuju že by tam rval čidlo z úplně jinýho motoru s jiným konektorem... jakmile má konektor BOSCH je tam G4EK tudíž by měly bejt stejný čidla... čistě teoreticky se můžou lišit mezi sebou čidla pro Motronic (se zapalovacím modulem) a Monotronic (s rozdělovačem) ale to se mi taky nezdá.

Ale sem z toho trochu zmatenej protože pro Scoupe a Accenta napříč generacema se stejnym konektorem by měly ty čidla bejt stejný... Odpor 859 nebo 900 ohm U Scoupe sou navíc uváděný obě hodnoty a nemyslim že by 40ohm dělalo takovej rozdíl.

HYUNDAI S COUPE (SLC) [02/90-05/96] 1.5 i (1468ccm/62kW/84HP) [02/90-05/96]

Výskyt produktu
Náhradní díly - osobní auta->CITROËN->BX (XB-_) [10/82-06/94]->19 GTi (1905ccm/88kW/120HP) [06/88-02/93]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->CITROËN->BX (XB-_) [10/82-06/94]->19 GTi 16V (1905ccm/108kW/147HP) [03/88-02/93]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->CITROËN->BX (XB-_) [10/82-06/94]->19 GTi 16V (1905ccm/116kW/158HP) [09/87-12/88]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->CITROËN->ZX (N2) [03/91-10/97]->1.9 i (1905ccm/88kW/120HP) [03/91-06/97]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->S COUPE (SLC) [02/90-05/96]->1.5 i (1468ccm/62kW/84HP) [02/90-05/96]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->S COUPE (SLC) [02/90-05/96]->1.5 i (1495ccm/65kW/88HP) [04/92-05/96]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->KIA->SPORTAGE (K00) [04/94-04/04]->2.0 i 16V (1998ccm/94kW/128HP) [10/99-08/03]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->KIA->SPORTAGE (K00) [04/94-04/04]->2.0 i 16V 4WD (1998ccm/94kW/128HP) [04/94-08/03]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->KIA->SPORTAGE (K00) [04/94-04/04]->2.0 i 4WD (1998ccm/70kW/95HP) [04/94-08/99]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->

HYUNDAI S COUPE (SLC) [02/90-05/96] 1.5 i (1495ccm/65kW/88HP) [04/92-05/96]

Výskyt produktu
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT (LC) [01/00-]->1.5 (1495ccm/75kW/102HP) [09/00-]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT (X-3) [10/94-01/00]->1.3 (1341ccm/44kW/60HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT (X-3) [10/94-01/00]->1.3 (1341ccm/55kW/75HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT (X-3) [10/94-01/00]->1.3 i 12V (1341ccm/62kW/84HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT (X-3) [10/94-01/00]->1.5 i 12V (1495ccm/65kW/88HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT (X-3) [10/94-01/00]->1.5 i 16V (1495ccm/73kW/99HP) [12/95-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT limuzína (X-3) [10/94-01/00]->1.3 (1341ccm/44kW/60HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT limuzína (X-3) [10/94-01/00]->1.3 (1341ccm/55kW/75HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT limuzína (X-3) [10/94-01/00]->1.3 i 12V (1341ccm/62kW/84HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT limuzína (X-3) [10/94-01/00]->1.5 i 12V (1495ccm/65kW/88HP) [10/94-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->ACCENT limuzína (X-3) [10/94-01/00]->1.5 i 16V (1495ccm/73kW/99HP) [10/95-01/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->LANTRA II (J-2) [11/95-10/00]->1.5 12V (1495ccm/65kW/88HP) [12/96-09/00]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->LANTRA II Wagon (J2) [02/96-]->1.5 12V (1495ccm/65kW/88HP) [04/97-]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->
Náhradní díly - osobní auta->HYUNDAI->S COUPE (SLC) [02/90-05/96]->1.5 i (1495ccm/65kW/88HP) [04/92-05/96]->Elektrosoučásti->snímače a čidla->otáček, rychlosti a vzdálenosti->

Asi takto nějak, stačí? Ale nějak se mi nezdá to že byl rozbitej, to tam asi bude problém .......

Navíc k té záměně, je klidně možné že jsou rozdílné ŘJ, na jednom accentu jsme to řešili, jedna byla BOSCH a druhá myslím že Mitsubishi, nezaměnitelné. Tak mohou být i rozdílná čidla. Možná by Hujer věděl víc.

Beztak je ten seznam k ničemu Scoupe je tam uvedený jako jeden modelovej rok ačkoli 91-92 a 93-96 jsou motoricky uplne jiny auta... Spíš bych šel po tom proč se mu to čidlo rozpadlo a pěkně ho proměřil podle servisního manuálu.

Mrkni do manuálu tady: https://docs.google.com/open?id=0B_m4et ... VdseU9XNnM a od stránky 31 se mrkni jak se dá ten senzor poměřit jestli je v pořádku, máš tam popsaný prakticky všechny senzory a jak zkontrolovat jejich funkčnost.