Hyundai club - forum

Ahoj lidičky,
při pokusu o nastartování se mi neroztočí motor. Je slyšet cvaknutí a pak hned vysoké otáčky. Z toho usuzuju, že klíč správně sepne el. obvod pro elektromagnet u starteru, ten správně vysune osku s ozubeným kolem a zároveň sepne kontakt přes který jde napájení do elektromotoru startéru. Protože startér není mechanicky zatížený - netočí motorem, ozývají se vysoké otáčky.
Startér jsem našel teprve až jsem vlezl pod auto. Klepal jsem na něj zatím co manželka startovala, ale to nepomohlo. Ke startéru je docela špatný přístup. Moje otázka zní: "Jak co nejjednodušeji vymontovat startér, abych mohl zjistit příčinu poruchy." Zítra zkusím odmontovat baterku a vzduchový filtr, protože zespodu se mi zdá přístup ještě horší. Nebo se mýlím? Co všechno je potřeba demontovat abych dostal ven startér? Díky.

Ano, závada je mechanická. Konstruktéři si asi řekli:"Bude to díl namáhaný. V zimě se přes něj bude přenášet síla točící celým ztuhnutým motorem. Co kdyby jsme jej udělali z plastu?" Ty dva kusy označené šipkama mají být kus jeden. Tak teď sháním nový startér. Podle mého předpokladu stejně nebude možné sehnat nic menšího než celý startér. A použitý kus může být načatý.
Našel jsem nový za 4 072 Kč. Není tam sice uveden můj model auta, ale kód dílu sedí. http://www.eliteauto.cz/elektricke-syst ... 280901010/
Nevíte někdo o levnějším? Díky.

Samotná volnoběžka není jako náhradní díl?

antek píše:Samotná volnoběžka není jako náhradní díl?

Antku děkuji. Zbytečně jsem už předem vzdával shánění samotné volnoběžky.
Předevčírem jsem ji koupil a složil startér. Včera jsem opravu dokončil, namontoval jsem všechno zpět k motoru.
Nový pastorek - volnoběžka stála 979 Kč a na rozdíl od původní je celá kovová.
Přímo u Hyundaie by stál celý startér bez DPH 7000 Kč. Dokonce jsou schopni dodat samotnou volnoběžku za 1700 Kč bez DPH.

Jen pro info, kde jsi nakonec díl sehnal?

Taky by mě to zajímalo, nepotřebuji, ale čert nikdy nespí.

antek:
ale spí a rád...

jasně, co kdyby, je dobré to vědět

Teď jsem to dostal

Navážu na vaši velmi plodnou a přínosnou diskusi strohou, nezáživnou informací:
fa Janota, Otrokovice
http://www.autoelektrika-janota.cz

P.S. Teď chápu jak je možné dosáhnout třeba i tisíců příspěvků.

No, co si tak pamatuji, tak startér tu snad nikdo za tu celou dobu neřešil a tento problém teprve ne, proto byla ta diskuze tak "plodná" každopádně díky za podnětnou informaci

jvs píše:Navážu na vaši velmi plodnou a přínosnou diskusi strohou, nezáživnou informací:
fa Janota, Otrokovice
http://www.autoelektrika-janota.cz

P.S. Teď chápu jak je možné dosáhnout třeba i tisíců příspěvků.

Nevidím důvod proč ses tak naježil, a když už jsi se ozval, kdyby s tebe hned vypadlo " koupil jsem ji v..." nemuselo by dojít k přátelské výměně s Čertem.

jak to tak čtu, tak myslím, že odpověď s informací byla lehce ironická

Prave som riesil rovnaky problem a podla mechanika bol na osi pastorka prach (bordel) , ktory branil zaskoceniu pastorka do venca.Teraz je to vycistene a funguje tak ako ma.

Právě jsem se vrátil z dovolené z Bulharska, bohužel se mi pěkně prodražila. To si tak krásně frčím po srbské dálnici, po zastávce v Bělehradu si dávám další na dálničním odpočivadle kousek před Niš kde mám rezervovaný hotel. Pak chci vyjet, otočím klíčkem a nic jen jakoby startér točil naprázdno. Zvednu kapotu a zkouším to znova, do pěti minut přijíždí na odpočivadlo odtahovka a chlap se ptá co mám za problém. Chvíli zkoušíme ale neúspěšně, i když zařadím rychlost a protočím bez spojky startérem tak se auto ani nehne. Nakládáme tedy accenta a jedeme do asi 20km zpět vzdáleného města kde je servis. Tam startér vymontují je celý rozpálený ale vypadáto že je sjeté jen ozubení.
Šéf pořád někam volá a se startérem někam jede, pak přijede a že je startér spálený že nejde opravit. Zkoušíme ho přímo na baterku a ani se nehne. Další dlouhé volání a že sežene nový ale že bude stát 500Eur...nekonečné čekání, stmívá se a všichni nervózní, dvě malé holky v autě... Po 5 hodinách je konečně nový startér na světě, přesně jako ten původní turecký Mako, číslo sedí. Pak už jen dohadování o ceně kterou nakonec usmlouvám na 565 Eur, no děs ale co nadělám... Odjíždím a kolem půlnoci jsem na hotelu v Niš odkud pak už příští den bez dalších problémů dojíždím k Černému moři. Pak při návratu poblíž stejného místa poruchy mi vlétne kamínek do skla od silničářů co sečou křoviňákem trávu. To místo je pro mne asi prokleté, loni mi na dálnici zase před Niš při cestě do Turecka v motorce došel benzín

Nebyl to ten samý problém, který je uveden o pár příspěvků dříve