Hyundai club - forum

Caute. Vcera som dotankoval 46 l paliva do mojho Hyundai i30 tak aby som mal plnu nadrz. Podla technicaka je velkost nadrze 56 l co aj vychadza. Problem je v tom ze na palubnom mi ukazuje dojazd 670 km pricom priemerna spotreba je okolo 6,0 l. Nevsimol si niekto nieco podobne - vychadza mi z toho ze to neukazuje dobre lebo pri 56 l by som mal mat s tou spotrebou dojazd okolo 930 km.

Neviete poradiť čo robiť????

Ď

Vsiml a neresim to, co s tim, to Ti nereknu. Dojezdovou vzdalenost zacinam resit, az kdyz palivo klesne pod 1/4 nadrze
Ja mel posledni nadrz podle PP 5,8l/100km, real 6,22l/100km a po natankovani do plna ukazal dojezd 730km.
Predchozi nadrz byla 6,2 PP, 6.3 real, dojezd 680km. PP mazu po dotankovani.
Tak me napada - kdyz vezmu velikost nadrze, ze ktere to pocital, tak mi vychazi - 5.8*7.3=42.3l a 6.2*6.8=42.2 - jako kdyby si myslel, ze ma nadrz jen 42l Zkusim na to kouknou i priste.

Neskusal si sa nahodou pytat v servise, ci si este nebol na garancnej?

Na garancce jsem byl, ale neresil. Je to udaj, ktery skutecne nesleduju

U mě dojezd po natankování plné hlásí vždy kolem 700 km. Ovšem během jízdy virtuální kilometry ubývají pomaleji než ty stutečné. S poslední nádrží jsem najel 797 km, přitom v nádrži ještě zbývalo cca 6 l benzínu.

není velikost nádrže 53 litrů?

dojazd ti pocita z priemernej spoterby za poslednych xx kilometrov {napr. 40 - presnu hodnotu sa ma nepytaj, neviem ju}, preto ti aj vychadza dojazd iny ako priemerna spotreba z celej nadrze. vsimni si to, ked budes s autom "prasit" na dialnici a potom ked pojdes kludne po okresnych castach, tak ti dojazd zacne stupat, hoci priemerna spotreba ti na pp bude svietit ta ista...
mne na accente akoby palubny pocitac nebral do uvahy rezervu, mozno je to takto aj pri novej i30tke.

Tudy píše:U mě dojezd po natankování plné hlásí vždy kolem 700 km. Ovšem během jízdy virtuální kilometry ubývají pomaleji než ty stutečné. S poslední nádrží jsem najel 797 km, přitom v nádrži ještě zbývalo cca 6 l benzínu.

kolik takových nádrží jsi udělal? Pokud tedy počítám dobře, jezdíš za nějakých 5,8l/100, což jsi teda jeden z nejlepších tady? kolik ti průměrná svítí na PP?

JoKo: Zhruba mas pravdu, jen misto klouzaveho prumeru (vypocet za poslednich xx km je zbytecne slozity) bych tam cekal filtrovany udaj okamzite spotreby (IIR nebo neco podobneho, zjednodusene napr. 0.9*predchozi_spocitana_hodnota + 0.1*aktualni_hodnota). U i30 neni rozdil po zmene stylu tak markantni, jako to bylo u Acce, psal jsem o tom uz drive : tady (tedy jako kdyby i30 mela delsi casovou konstantu filtru )

taky bych čekal trošku lepší odezvu na změnu stylu - u "škodovek" se změní téměř ihned po změnu jízdního stylu i aktuální dojezd...

Tohle teda soudruzi evidentně nevychytali, stejně se chová PP u první verze i30. Po natankování do plna někdy neukáže dojezd ani 700 km. V neděli jsem tankoval 45,01 l po 740 km a PP ukázal dojezd 670 km.

mikkian píše: kolik takových nádrží jsi udělal? Pokud tedy počítám dobře, jezdíš za nějakých 5,8l/100, což jsi teda jeden z nejlepších tady? kolik ti průměrná svítí na PP?

Zatím jsem čerpal jen 3x (nové auto), PP vždy po natankování vynuluju, jinak PP před posledním čerpáním ukázal spotřebu 5,5 l/100 km.

JoKo píše:dojazd ti pocita z priemernej spoterby za poslednych xx kilometrov {napr. 40 - presnu hodnotu sa ma nepytaj, neviem ju}, preto ti aj vychadza dojazd iny ako priemerna spotreba z celej nadrze. vsimni si to, ked budes s autom "prasit" na dialnici a potom ked pojdes kludne po okresnych castach, tak ti dojazd zacne stupat, hoci priemerna spotreba ti na pp bude svietit ta ista...
mne na accente akoby palubny pocitac nebral do uvahy rezervu, mozno je to takto aj pri novej i30tke.

S tím bych u i30 nesouhlasil, páč posledních 40 km jedu ke stojanu po rovině na okresce - takže po natankování by měl PP ukázat dojezd přes 800 km a né 700.

vyskusal by som potom test, ze poslednych x0 kilometrov pred dotankovanim vynulovat priemerku a ci by dojazd sedel s priemerkou...

alebo sa opytat v ako to pocita...

Pocita to velmi konzervativne. Po dotankovani odhadne dojazd podla minulej spotreby, nechava si vsak vyraznu rezervu. Ine mi z toho nevychadza - napriklad dotankujem po 700km, pricom mi v nadrzi zostava este niekolko litrov a ono napise dojazd 650km..
Postupne sa to vsak upravuje a po vyjazdeni tak tretiny nadrze to ukazuje pomerne presne vzhladom na spotrebu od posledneho dotankovania, a dalej to uz prepocitava podla nej, takze to viac-menej sedi. Bohuzial, pocitac nedokaze navysovat dojazd, takze v pripade vyrazneho znizenia spotreby (napriklad prvych 200km rychle tempo na dialnici, potom prechod na volnu jazdu okreskami) to nedokaze pruzne zareagovat, ako to robia pocitace v inych znackach. Takze sa kludne moze stat, ze je dojazd 400km a po prejdeni 100km je dojazd 390..

Vyzkoušej mazat průměrnou spotřebu při každém tankování, určitě potom bude dojezdovou vzdálenost počítat efektivněji.